[發明專利]一種集成式機油濾清器座在審
| 申請號: | 202010415059.2 | 申請日: | 2020-05-15 |
| 公開(公告)號: | CN111927591A | 公開(公告)日: | 2020-11-13 |
| 發明(設計)人: | 趙亮 | 申請(專利權)人: | 西安科美動力科技有限公司 |
| 主分類號: | F01M11/03 | 分類號: | F01M11/03;F01M1/16;F01M1/20;F01M11/10 |
| 代理公司: | 西安嘉思特知識產權代理事務所(普通合伙) 61230 | 代理人: | 王海棟 |
| 地址: | 710000 陜西省西安市國家民用航天產*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 集成 機油 濾清 | ||
1.一種集成式機油濾清器座,其特征在于:包括座體(1),其特征在于,座體(1)內部設置有油道和調節閥芯(3),油道包括進油油道和出油油道;進油油道包括座體進油油道(B)、傳感器進油油道(G)和濾芯進油油道(C),出油油道包括座體出油油道(A)與濾芯出油油道(D),座體出油油道(A)與傳感器進油油道(G)連通;
座體進油油道(B)與濾芯進油油道(C)為垂直貫通,座體出油油道(A)出口和座體進油油道(B)入口設有內螺紋,用于連接出油管和進油管,濾芯出油通往濾芯出油油道(D)設置有底部環形槽,用于濾芯進油;
座體出油油道(A)與濾芯出油油道(D)為垂直貫通,濾芯出油油道(D)貫通在座體(1)豎直中心,上部連接調節閥芯(3);調節閥芯(3)末端附近的濾芯出油油道(D)加工成錐面用于密封;
調節閥芯(3)上部連接有固定螺母(5)和螺帽(6);調節閥芯(3)下部末端為球頭,用于調節出油通道通過面積;
調節閥芯(3)中間設有O型密封圈(2),用于密封,防止機油從調節閥芯(3)連接螺紋處泄漏;頂部加工成方形結構,用于工具轉動調節閥芯(3);調節閥芯(3)中部設有連接螺紋,連接后,通過旋轉調節閥芯(3)上下高度,從而調節出油油道通過面積,實現壓力調節功能;
調節閥芯(3)通過中部螺紋連接螺母(5)后鎖止,防止閥芯轉動;調節閥芯(3)通過中部螺紋連接螺帽(6)用于防護調節閥芯(3),并防止誤碰。
2.根據權利要求1所述的集成式機油濾清器座,其特征在于:傳感器進油油道(G)出口側面設有壓力傳感器和/或溫度傳感器連接內螺紋,并設有與座體出油油道(A)相通的油道,用于壓力和/或溫度測量。
3.根據權利要求1所述的集成式機油濾清器座,其特征在于:座體(1)為圓柱體,直徑與配套旋裝濾芯外徑相同。
4.根據權利要求1所述的集成式機油濾清器座,其特征在于:座體出油油道(A)設置1至3個,適用不同增壓器數量的發動機及發電機組。
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