[發(fā)明專利]一種用于載具的蜂窩通信系統(tǒng)

有效

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• 申請日: 2020-05-15
• 公開（公告）號: CN111988765B
• 公開（公告）日: 2022-10-14
• 發(fā)明（設計）人: A·J·貝洛索;D·帕;W·林;G·克尼什;S·T·德羅斯特
• 申請（專利權）人: 通用汽車環(huán)球科技運作有限責任公司
• 主分類號: H04W4/48
• 分類號: H04W4/48;H04W4/90;H04W36/30;H04W88/06
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205
• 代理人: 林偉峰

一種為載具選擇主蜂窩網絡和輔蜂窩網絡的方法，包括：測量第一用戶識別模塊(SIM)與第一蜂窩網絡之間的蜂窩通信的蜂窩連接參數(shù)以及第二SIM與第二蜂窩網絡之間的蜂窩通信的蜂窩連接參數(shù)；將測量的第一SIM的蜂窩連接參數(shù)與測量的第二SIM的蜂窩連接參數(shù)進行比較；將第一SIM和第一蜂窩網絡與第二SIM和第二蜂窩網絡中的一個指定為主網絡，并且將第一SIM和第一蜂窩網絡與第二SIM和第二蜂窩網絡中的另一個指定為輔網絡；測量主網絡和輔網絡的蜂窩連接參數(shù)；將測量的主網絡和輔網絡的蜂窩連接參數(shù)進行比較；基于測量的蜂窩連接參數(shù)切換對主網絡和輔網絡的指定。

技術領域

本公開涉及能夠利用多個蜂窩網絡的載具內的蜂窩通信系統(tǒng)。

背景技術

蜂窩網絡(或蜂窩載波系統(tǒng))為各種蜂窩裝置(本文廣義地稱為用戶設備(UE))提供蜂窩通信。在一些情況下，對于某種移動用戶設備，期望始終保持蜂窩連接。某些位置的蜂窩服務水平不同，并且在某些情況下，特定位置的蜂窩覆蓋會根據各種因素而變化。

在一些載具中，當車載系統(tǒng)檢測到發(fā)生了事故時，會自動撥打蜂窩電話聯(lián)系緊急服務。通常，在載具碰撞事件之后或當載具的操作者按下緊急按鈕時便會立即啟動緊急呼叫。當沒有來自簽約運營商的蜂窩網絡覆蓋時，當前的系統(tǒng)會保持嘗試與后臺建立電話呼叫。根據蜂窩網絡條件，這種呼叫可能永遠不會建立。

此外，在正常操作條件下，當載具正在移動時，與簽約運營商的蜂窩連接在一個位置可能很強，但是當載具相對于網絡天線移動并通過變化的環(huán)境條件時，經由簽約運營商的蜂窩連接可能不足以讀取SMS消息來支持遠程動作以執(zhí)行諸如車門鎖定的功能。

因此，盡管當前的系統(tǒng)實現(xiàn)了其預期目的，但是仍然需要一種用于載具的蜂窩通信系統(tǒng)，該蜂窩通信系統(tǒng)利用多個蜂窩網絡并連續(xù)地識別兩個網絡中的哪一個具有最佳的蜂窩連接，并且將這個蜂窩網絡指定為用于來自載具的蜂窩通信的主網絡。

實用新型內容

根據本公開的幾個方面，一種用于載具的蜂窩通信系統(tǒng)包括：控制器；調制解調器，適配為在控制器與多個蜂窩網絡之間實現(xiàn)通信；多個用戶識別模塊(SIM)，其在控制器內，多個SIM中的每一個適配為通過調制解調器提供與特定蜂窩網絡的蜂窩通信；以及駕駛員接口，安裝在載具內并適配為允許載具的駕駛員與控制器通信。其中，控制器適配為評估多個SIM中的每一個，將多個SIM中的每一個相互比較，并且將多個SIM中的一個和相應的特定蜂窩網絡指定為主網絡，并且其中，控制器適配為連續(xù)地重新評估多個SIM中的每一個，將多個SIM中的每一個相互比較，并且將多個SIM中的一個和相應的特定蜂窩網絡指定為在需要通信服務時預先準備好的主網絡。

根據本公開的另一方面，控制器內的多個SIM包括雙SIM雙待機系統(tǒng)，該雙SIM雙待機系統(tǒng)包括適配為與第一蜂窩網絡通信的第一SIM和適配為與第二蜂窩網絡通信的第二SIM。

根據本公開的另一方面，控制器適配為測量第一SIM和第二SIM的蜂窩連接參數(shù)，其中基于測量的蜂窩連接參數(shù)對第一SIM和第二SIM進行評估并將其相互比較。

根據本公開的另一方面，蜂窩連接參數(shù)包括蜂窩信號強度參數(shù)。

根據本公開的另一方面，蜂窩信號強度參數(shù)是接收信號強度指示(RSSI)。

根據本公開的另一方面，蜂窩連接參數(shù)包括誤碼率(BER)。

根據本公開的另一方面，控制器適配為將第一SIM和第二SIM中的一個和相應的特定蜂窩網絡指定為主網絡，并且將第一SIM和第二SIM中的另一個和相應的特定蜂窩網絡指定為輔網絡。

根據本公開的另一方面，當測量的輔網絡的RSSI超過測量的主網絡的RSSI達預定限度時，控制器適配為切換對主網絡和輔網絡的指定。

根據本公開的另一方面，當測量的主網絡的BER超過測量的輔網絡的BER達預定限度時，控制器適配為切換對主網絡和輔網絡的指定。