[發(fā)明專(zhuān)利]一種臨時(shí)布防固定路障系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010414759.X | 申請(qǐng)日: | 2020-05-15 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN111560873B | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-07-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 杜玉娟 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 北京卓奧世鵬科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | E01F13/02 | 分類(lèi)號(hào): | E01F13/02 |
| 代理公司: | 北京中政聯(lián)科專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 何浩 |
| 地址: | 100000 北京市豐臺(tái)*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 臨時(shí) 布防 固定 路障 系統(tǒng) | ||
本發(fā)明屬于路障裝置,提供了一種臨時(shí)布防固定路障系統(tǒng),包括兩個(gè)第一路障單元和多個(gè)設(shè)置在兩個(gè)所述第一路障單元之間的第二路障單元,兩個(gè)所述第一路障單元和多個(gè)所述第二路障單元沿橫向設(shè)置成一排、并連接成一體;所述第一路障單元包括:第一基座;第一阻擋件,其設(shè)置在所述第一基座上;防滑壓板,其位于所述第一基座的外側(cè);以及壓緊機(jī)構(gòu),其設(shè)置在所述第一基座上,且與所述防滑壓板連接,其用于使所述防滑壓板遠(yuǎn)離所述第一基座;所述第二路障單元位于所述第一基座的內(nèi)側(cè),其包括:第二基座;以及第二阻擋件,其設(shè)置在所述第二基座上。本發(fā)明提供的臨時(shí)布防固定路障系統(tǒng),能夠有效攔截車(chē)輛。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于路障裝置,具體涉及一種臨時(shí)布防固定路障系統(tǒng)。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)中,在一些需要臨時(shí)布置路障設(shè)備的路段或路口,一般都是采用路樁或拒馬,這些路障設(shè)備不具備防撞性能,對(duì)車(chē)輛的攔截效果差,不能滿足某些特定場(chǎng)合的需求。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷,本發(fā)明的目的是提供一種臨時(shí)布防固定路障系統(tǒng),使其對(duì)車(chē)輛具有更好的攔截效果。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供一種臨時(shí)布防固定路障系統(tǒng),包括兩個(gè)第一路障單元和多個(gè)設(shè)置在兩個(gè)所述第一路障單元之間的第二路障單元,兩個(gè)所述第一路障單元和多個(gè)所述第二路障單元沿橫向設(shè)置成一排、并連接成一體;
所述第一路障單元包括:
第一基座;
第一阻擋件,其設(shè)置在所述第一基座上;
防滑壓板,其位于所述第一基座的外側(cè);以及
壓緊機(jī)構(gòu),其設(shè)置在所述第一基座上,且與所述防滑壓板連接,其用于使所述防滑壓板遠(yuǎn)離所述第一基座;
所述第二路障單元位于所述第一基座的內(nèi)側(cè),其包括:
第二基座;以及
第二阻擋件,其設(shè)置在所述第二基座上。
進(jìn)一步地,所述壓緊機(jī)構(gòu)包括:
第一連桿,其一端與所述第一基座鉸接;
第二連桿,其中部與所述第一連桿的中部鉸接,其一端與所述防滑壓板鉸接;
第一滑塊,其滑動(dòng)設(shè)置在所述防滑壓板上,其與所述第一連桿的另一端鉸接;
第二滑塊,其滑動(dòng)設(shè)置在所述第一基座上,其與所述第二連桿的另一端鉸接;
螺桿,其轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述第一基座上,其穿過(guò)所述第二滑塊,且與所述第二滑塊螺紋連接;以及
調(diào)節(jié)手柄,其套設(shè)在所述螺桿的一端。
進(jìn)一步地,所述防滑壓板的外側(cè)設(shè)置有防滑墊,所述防滑墊與所述防滑壓板之間通過(guò)壓簧連接。
進(jìn)一步地,所述第一基座的外側(cè)設(shè)置有沿橫向滑動(dòng)的滑座,所述螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述滑座上,所述第一滑塊與所述滑座滑動(dòng)連接;
所述第一基座上沿縱向滑動(dòng)設(shè)置有第一安裝塊,所述第一安裝塊上設(shè)置有傳動(dòng)機(jī)構(gòu),所述第一阻擋件設(shè)置在所述第一安裝塊上,當(dāng)所述第一安裝塊滑動(dòng)時(shí),所述第一安裝塊可通過(guò)所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將所述滑座向靠近所述防滑壓板的方向推移;
所述第二基座上沿縱向滑動(dòng)設(shè)置有第二安裝塊,所述第二阻擋件設(shè)置在所述第二安裝塊上;
兩個(gè)所述第一安裝塊和多個(gè)所述第二安裝塊之間通過(guò)連接組件連接成一體。
進(jìn)一步地,所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括:
齒條,其固定設(shè)置在所述第一安裝塊上;
齒輪,其轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述第一基座上,其與所述齒條嚙合;以及
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E01F13-00 阻擋或限制交通的裝置,例如,門(mén)、路障
E01F13-02 .自由立起的
E01F13-04 .活動(dòng)的以便允許或防止通行
E01F13-10 .僅允許沿一個(gè)方向通行用的攔車(chē)路障
E01F13-12 .用于強(qiáng)迫扣住車(chē)輛或使其癱瘓,例如,帶釘墊
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