[發明專利]一種針對性解鎖且對車位鎖進行保護的隱藏式車位鎖

在審

• 申請號: 202010414564.5
• 申請日: 2020-05-15
• 公開（公告）號: CN111535220A
• 公開（公告）日: 2020-08-14
• 發明（設計）人: 陸婉霖
• 申請（專利權）人: 廣西叮當智慧停車服務有限公司
• 主分類號: E01F13/04
• 分類號: E01F13/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種針對性解鎖且對車位鎖進行保護的隱藏式車位鎖，包括框體(1)，其特征在于：所述框體(1)的頂部活動連接有移動板(2)，框體(1)的外側活動連接有移動架(3)，移動架(3)的外側活動連接有第一轉桿(4)，第一轉桿(4)遠離移動架(3)的一側活動連接有第二轉桿(5)，移動架(3)的底部固定連接有第一連接桿(6)，第一連接桿(6)的底部活動連接有滑板(7)，滑板(7)的外側固定連接有槽板(8)，槽板(8)的外側活動連接有轉盤(9)，框體(1)的內部活動連接有轉框(10)，轉框(10)的內部活動連接有齒輪(11)，齒輪(11)的外側活動連接有第二連接桿(12)，第二連接桿(12)的外側活動連接有鎖體(13)，鎖體(13)的外側固定連接有固定板(14)。

2.根據權利要求1所述的一種針對性解鎖且對車位鎖進行保護的隱藏式車位鎖，其特征在于：所述框體(1)的表面開設有框口，移動架(3)的外側固定連接有限位框，限位框固定連接在框體(1)的外側，移動架(3)呈現U狀，其兩側豎桿之間固定連接有第一連桿，第一連桿的外側活動連接有第一轉桿(4)。

3.根據權利要求1所述的一種針對性解鎖且對車位鎖進行保護的隱藏式車位鎖，其特征在于：所述第二轉桿(5)由短桿和長桿構成，其短桿和長桿的連接處與框體(1)活動連接，其長桿的外側活動連接有第二連桿，第二連桿遠離長桿的一側活動連接有移動板(2)。

4.根據權利要求1所述的一種針對性解鎖且對車位鎖進行保護的隱藏式車位鎖，其特征在于：所述第一連接桿(6)的底部固定連接有卡塊，滑板(7)的表面開設有平行四邊形槽道，其尺寸與第一連接桿(6)卡塊的尺寸相適配，槽板(8)的表面開設有凹槽，其尺寸與滑板(7)的尺寸相適配。

5.根據權利要求1所述的一種針對性解鎖且對車位鎖進行保護的隱藏式車位鎖，其特征在于：所述轉盤(9)的外側固定連接有第一旋桿，第一旋桿遠離轉盤(9)的一側活動連接有第二旋桿，第二旋桿的外側活動連接有滑板(7)，轉盤(9)的外側活動連接有拉繩，拉繩遠離轉盤(9)的一側活動連接有轉框(10)。

6.根據權利要求1所述的一種針對性解鎖且對車位鎖進行保護的隱藏式車位鎖，其特征在于：所述轉框(10)由直管和圓框構成，其直管的內部活動連接有工型桿，其桿體的外側活動連接有彈簧，其圓框的內部活動連接有齒輪(11)，轉框(10)的外側固定連接有弧條，齒輪(11)的外側活動連接有第三旋桿，第三旋桿遠離齒輪(11)的一側活動連接有第二連接桿(12)。

7.根據權利要求1所述的一種針對性解鎖且對車位鎖進行保護的隱藏式車位鎖，其特征在于：所述鎖體(13)的表面固定連接有兩個尺寸相同的凸柱，鎖體(13)的外側固定連接有攝像頭，固定板(14)的表面開設有槽道，其槽道由豎槽和弧槽構成，其尺寸與鎖體(13)凸柱的尺寸相適配。