[發明專利]一種帶萬向線束卡扣的進氣歧管

有效

• 申請號: 202010413797.3
• 申請日: 2020-05-15
• 公開（公告）號: CN111577493B
• 公開（公告）日: 2022-02-15
• 發明（設計）人: 鐘建斌
• 申請（專利權）人: 浙江博弈科技股份有限公司
• 主分類號: B60R16/02
• 分類號: B60R16/02;F02M35/104;F02M35/10
• 代理公司: 藍天知識產權代理(浙江)有限公司 33229
• 代理人: 周志濤

本發明公開了一種帶萬向線束卡扣的進氣歧管，包括進氣歧管，進氣歧管由穩壓室、進氣管和若干出氣管組成，所述相鄰的出氣管之間成型有加固筋板，加固筋板上成型有若干個球形的卡座，卡座上成型有球形的凹窩，凹窩的內壁上成型有若干道貫穿卡座外壁的切槽，切槽分割卡座成若干個圓弧形的瓣體，卡座的凹窩內插接有線束扣件；所述的線束扣件包括球形的插頭，插頭的頂端成型有豎直的支柱，支柱的頂端成型有圓形的線束連接塊，線束連接塊上成型有插孔，插孔底端的內壁上成型有貫穿插頭底端外壁的分割槽。

技術領域

本發明涉及進氣歧管的技術領域，更具體地說涉及一種帶萬向線束卡扣的進氣歧管。

背景技術

進氣歧管作為發動機的外圍零部件，需要集成一些固定結構用于固定發動機線束、整車線束、拉索、油管等其他零部件。目前進氣歧管線束固定方式是將固定線束的卡扣直接固定在進氣歧管注塑成型的塑料支架上，一個固定支架只能固定某一方向的一個或多個線束，但是受制于塑料進氣歧管的注塑工藝，進氣歧管一般只能固定幾個特定方向的線束。隨著汽車智能化的發展，越來越多的信號采集設備被用于發動機和整車領域，作為傳輸信號的線束越來越多的需要固定在進氣歧管上；而傳輸信號的線束連接發動機的各個部位，其線束的方向各不一，進氣歧管上的線束卡扣可以進行方向調節，以滿足越來越多線束的固定需求。

發明內容

本發明的目的就是針對現有技術之不足，而提供了一種帶萬向線束卡扣的進氣歧管，其進氣歧管設有可調方向的線束卡扣，便于各種信號線束的定位固定。

為實現上述目的，本發明采用的技術方案如下：

一種帶萬向線束卡扣的進氣歧管，包括進氣歧管，進氣歧管由穩壓室、進氣管和若干出氣管組成，所述相鄰的出氣管之間成型有加固筋板，加固筋板上成型有若干個球形的卡座，卡座上成型有球形的凹窩，凹窩的內壁上成型有若干道貫穿卡座外壁的切槽，切槽分割卡座成若干個圓弧形的瓣體，卡座的凹窩內插接有線束扣件；

所述的線束扣件包括球形的插頭，插頭的頂端成型有豎直的支柱，支柱的頂端成型有圓形的線束連接塊，線束連接塊上成型有插孔，插孔底端的內壁上成型有貫穿插頭底端外壁的分割槽，分隔槽使支柱和插頭呈兩瓣狀態，用于安裝線束。

優選的，所述線束扣件上的插頭插接在卡座的凹窩內，插頭外壁的直徑等于凹窩內壁的直徑。

優選的，所述卡座外壁的圓弧圓心和凹窩內壁的圓弧圓心相重合。

優選的，所述卡座上凹窩內壁的圓弧弧度大于半圓的圓弧弧度。

優選的，所述卡座兩側的外壁和出氣管的外壁成型在一起。

優選的，所述進氣歧管上的進氣管至少設有三根，進氣管呈線性均勻分布在穩壓室上，所述進氣管的長度均相等。

優選的，所述卡座上凹窩的棱邊上成型有倒圓。

本發明的有益效果在于：其采用的進氣歧管設有可調方向的線束卡扣，便于各種信號線束的定位固定。

附圖說明

圖1為本發明立體的結構示意圖；

圖2為本發明俯視的結構示意圖；

圖3為本發明線束扣件的結構示意圖。

圖中：1、進氣歧管；11、穩壓室；12、進氣管；13、出氣管；14、加固筋板；15、卡座；151、凹窩；152、切槽；2、線束扣件；21、插頭；22、支柱；23、線束連接塊；24、插孔；25、分割槽。

具體實施方式