[發(fā)明專利]一種輪式移動機器人的參數(shù)校正方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010413081.3 | 申請日: | 2020-05-15 |
| 公開(公告)號: | CN111610523A | 公開(公告)日: | 2020-09-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 魯聰達(dá);姚富林;張征;彭翔;周圣云;蔡穎杰 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江工業(yè)大學(xué) |
| 主分類號: | G01S13/93 | 分類號: | G01S13/93;G01S13/86;G01S15/93;G01C22/00;B25J9/16;B25J5/00 |
| 代理公司: | 杭州賽科專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33230 | 代理人: | 郭薇 |
| 地址: | 310000 *** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 輪式 移動 機器人 參數(shù) 校正 方法 | ||
本發(fā)明涉及輪式移動機器人導(dǎo)引技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種輪式移動機器人的參數(shù)校正方法,參數(shù)校正過程包括如下步驟:(1)首先選定校準(zhǔn)場所的任意一個位置為原點,建立世界坐標(biāo)系,然后以輪式移動機器人的參考點作為原點建立機器人坐標(biāo)系;(2)驅(qū)動機器人在校準(zhǔn)場地移動,在運動時收集舵輪運動信息以及傳感器的檢測信息;(3)根據(jù)收集的收據(jù)分別計算編碼器里程計信息和傳感器里程計信息;(4)根據(jù)剛體運動學(xué)約束,利用里程計信息分別求解內(nèi)部參數(shù)和外部參數(shù);(5)根據(jù)求解的參數(shù)刪除步驟(3)中的異常數(shù)據(jù),再次執(zhí)行步驟(4),多次迭代求得最終數(shù)據(jù),本發(fā)明有效的提高內(nèi)部和外部參數(shù)的精度,提高校正過程的自動化程度。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及輪式移動機器人導(dǎo)引技術(shù)領(lǐng)域,具體領(lǐng)域為一種輪式移動機器人的參數(shù)校正方法。
背景技術(shù)
輪式移動機器人隨著科技、經(jīng)濟的發(fā)展其控制精度得到大幅提升,因此被廣泛應(yīng)用于各個行業(yè),例如設(shè)備生產(chǎn)、物流分揀、食品加工、自動停車等。
但是輪式移動機器人,特別是雙舵輪輪式移動機器人對于參數(shù)精度有著很高的要求。在實際生產(chǎn)過程中存在裝配復(fù)雜,要求高效率低的問題。在裝配完成后,一般的校正方法是分布進(jìn)行,分別對內(nèi)部參數(shù)和外部參數(shù)進(jìn)行校正。內(nèi)部參數(shù)和外部參數(shù)的校正沒有關(guān)聯(lián)。并且自動化程度低,校正結(jié)果受人為因素影響很大。為了降低裝配難度,同時提高校準(zhǔn)效率和參數(shù)校正的精度,本發(fā)明提出了一種新的校正算法,可以有效提高校正效率和精度。
發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本發(fā)明的目的在于提供一種輪式移動機器人的參數(shù)校正方法。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種輪式移動機器人的參數(shù)校正方法,參數(shù)校正過程包括如下步驟:
(1)首先選定校準(zhǔn)場所的任意一個位置為原點,建立世界坐標(biāo)系,然后以輪式移動機器人的參考點作為原點建立機器人坐標(biāo)系;
(2)驅(qū)動機器人在校準(zhǔn)場地移動,在運動時收集舵輪運動信息以及傳感器的檢測信息;
(3)根據(jù)收集的收據(jù)分別計算編碼器里程計信息和傳感器里程計信息;
(4)根據(jù)剛體運動學(xué)約束,利用里程計信息分別求解內(nèi)部參數(shù)和外部參數(shù);
(5)根據(jù)求解的參數(shù)刪除步驟(3)中的異常數(shù)據(jù),再次執(zhí)行步驟(4),多次迭代求得最終數(shù)據(jù)。
優(yōu)選的,輪式移動機器人包括有兩個舵輪,兩個舵輪分別為第一舵輪和第二舵輪,將第一舵輪的半徑R1、第一舵輪的偏差角αo1、第二舵輪的半徑R2和第二舵輪的偏差角αo2記為內(nèi)部參數(shù)。
優(yōu)選的,輪式移動機器人上的傳感器為二維傳感器或三維傳感器,將傳感器相對于機器人坐標(biāo)系的坐標(biāo)l=(lx,ly,lθ)記為外部參數(shù)。
優(yōu)選的,二維傳感器或三維傳感器為激光雷達(dá)、攝像頭、超聲波傳感器。
優(yōu)選的,步驟(2)中驅(qū)動機器人在校準(zhǔn)場地移動,機器人的移動路線和方式為曲線、直線、前進(jìn)、后退、原地自旋中的一種或多種組合形式。
優(yōu)選的,在驅(qū)動輪式移動機器人移動時,收集任意運動方式下的第一舵輪編碼器信息,第二舵輪編碼器信息以及傳感器信息。
優(yōu)選的,根據(jù)步驟(3),在求解編碼器里程計信息和傳感器里程計信息時,不存在先后關(guān)系。
優(yōu)選的,求解的里程計信息包含位移信息、角度變化信息、線速度信息和角速度信息。
優(yōu)選的,根據(jù)步驟(4),在求解過程中采用角度約束求解內(nèi)部參數(shù),采用位移約束求解外部參數(shù)。
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- 專利分類
G01S 無線電定向;無線電導(dǎo)航;采用無線電波測距或測速;采用無線電波的反射或再輻射的定位或存在檢測;采用其他波的類似裝置
G01S13-00 使用無線電波的反射或再輻射的系統(tǒng),例如雷達(dá)系統(tǒng);利用波的性質(zhì)或波長是無關(guān)的或未指明的波的反射或再輻射的類似系統(tǒng)
G01S13-02 .利用無線電波反射的系統(tǒng),例如,初級雷達(dá)系統(tǒng);類似的系統(tǒng)
G01S13-66 .雷達(dá)跟蹤系統(tǒng);類似系統(tǒng)
G01S13-74 .應(yīng)用無線電波再輻射的系統(tǒng),例如二次雷達(dá)系統(tǒng);類似系統(tǒng)
G01S13-86 .雷達(dá)系統(tǒng)與非雷達(dá)系統(tǒng)
G01S13-87 .雷達(dá)系統(tǒng)的組合,例如一次雷達(dá)與二次雷達(dá)





