[發明專利]一種PE管加工機構

在審

• 申請號: 202010412798.6
• 申請日: 2019-04-28
• 公開（公告）號: CN111531623A
• 公開（公告）日: 2020-08-14
• 發明（設計）人: 李程偉
• 申請（專利權）人: 杭州富陽鴻祥技術服務有限公司
• 主分類號: B26D3/16
• 分類號: B26D3/16;B26D7/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種PE管加工機構，其特征在于：它包括上夾緊機構、調節驅動機構、導向支撐、支撐板、下夾緊板、底板，其中對PE管在推送過程中起到支撐導向作用的導向支撐通過兩個對稱分布的支撐板安裝在底板的上側，導向支撐的上側面開有V形槽，V形槽的兩側面與水平面之間均成45度夾角；調節驅動機構安裝在底板上側，上夾緊機構和下夾緊機板位于底板上側，且調節驅動機構控制上夾緊機構和下夾緊板的上下移動；

上述上夾緊機構包括驅動塊、齒條桿、上夾緊板、第二彈性橡膠板、卡死機構、第四齒輪，其中驅動塊上開有上下貫通的圓柱槽，驅動塊的一側開有與圓柱槽相通的安裝槽，安裝槽內安裝有齒輪軸，驅動塊的上端開有方形缺口；驅動塊通過調節驅動機構控制其上下移動；第四齒輪安裝在齒輪軸上；齒條桿為圓柱狀，且齒條桿上的齒牙為環形齒牙；齒條桿通過驅動塊上的圓柱槽安裝在驅動塊上，且齒條桿與第四齒輪嚙合；上夾緊板的一端具有銷孔，上夾緊板通過銷孔與齒條桿的轉動配合安裝在驅動塊上；上夾緊板的下端面上安裝有第二彈性橡膠板；卡死機構安裝在上夾緊板上，且卡死機構與齒條桿配合；

上述卡死機構包括復位彈簧、第一滑塊、第二滑塊、卡板、安裝方板、第三彈性橡膠板、導向塊，其中第一滑塊和第二滑塊結構相同，對于第二滑塊，第二滑塊的兩端對稱地開有兩個穿出第二滑塊側面的滑動槽，每個滑動槽的兩側對稱地開有兩個導向槽，第一滑塊和第二滑塊通過滑動配合安裝在上夾緊板上，且第一滑塊和第二滑塊上所開的滑動槽相向；第一滑塊和第二滑塊通過齒條桿的移動控制兩者相背運動；

第一滑塊和第二滑塊上所安裝的結構完全相同，對于第一滑塊，卡板的兩側對稱地安裝有兩個導向塊，安裝方板的下側對稱地安裝有兩個卡板，安裝方板通過兩個卡板與第一滑塊上所開的滑動槽的滑動配合安裝在第一滑塊上，且卡板上的兩個導向塊與第一滑塊上所開的兩個滑動槽中對應的一個滑動槽中的兩個導向槽滑動配合；安裝方板與第一滑塊之間安裝有兩個不會發生彎曲的復位彈簧；兩個卡板上分別安裝有一個第三彈性橡膠板；

第一滑塊和第二滑塊中的第三彈性橡膠板在初始狀態下緊密貼合；

上述調節驅動機構包括第一齒輪、第一齒條、第二齒輪、第三齒輪、第二齒條、第一支撐軸、驅動把手、第一軸套、固定塊、固定齒條、安裝殼、第一連接塊、第二支撐軸、第二軸套、第二連接塊，其中安裝殼的一側開有軸孔，安裝殼的另一側開有第二導向方孔和第一導向方孔，安裝殼的上側開有第二齒條口和第一齒條口，第二齒條口與第一導向方孔連通，安裝殼安裝在底板上側；第一支撐軸通過兩個第二軸套安裝在安裝殼內，且第一支撐軸的一端穿過安裝殼上所開的軸孔位于安裝殼外側，驅動把手安裝在第一支撐軸位于安裝殼外側的一端；第二齒輪安裝在第一支撐軸上；第二齒條安裝在安裝殼內，且第二齒條與安裝殼上所開的第二齒條口配合；第二齒條通過第二連接塊與驅動塊連接，且驅動塊與安裝殼上所開的第一導向方孔配合；第二齒條與第二齒輪嚙合；第二支撐軸通過兩個第一軸套安裝在安裝殼內，第三齒輪安裝在第二支撐軸的一端，且第三齒輪與第二齒條嚙合；第一齒輪安裝在第二支撐軸的另一端，第一齒條安裝在安裝殼內，第一齒條通過第一連接塊與下夾緊板連接，第一齒條與第一齒輪嚙合；第三齒輪的直徑與第一齒輪的直徑比為0.414分之2.414；

固定齒條通過兩個固定塊安裝在安裝殼背向驅動把手的一側，固定齒條與第四齒輪嚙合；

在初始狀態下，上夾緊板的下側面與下夾緊板的上側面在同一水平面上，且均與導向支撐上的V形槽最下側的端點處于同一水平面上；上夾緊板和下夾緊板之間成90度夾角，下夾緊板與導向支撐的導向方向垂直；

上述上夾緊板的內側開有與銷孔相通的方形安裝槽，方形安裝槽遠離銷孔一端的上側面上開有貫通的第一方形滑槽，方形安裝槽靠近銷孔一端的上側面上開有第一梯形導槽，第一梯形導槽與第一方形滑槽相通，方形安裝槽靠近銷孔一端的下側面上開有貫通的第二方形滑槽，方形安裝槽遠離銷孔一端的下側面上開有第二梯形導槽，第二梯形導槽與第二方形滑槽相通；第一轉軸的兩端固定安裝在上夾緊板上所開的方形安裝槽內，第六齒輪安裝在第一轉軸上，且第六齒輪與齒條桿嚙合；第二轉軸的兩端固定安裝在上夾緊板上所開的方形安裝槽內，第五齒輪安裝在第二轉軸上，第五齒輪與第六齒輪之間通過同步帶連接；第一驅動齒條的上側具有梯形導塊，第一驅動齒條通過梯形導塊與上夾緊板上所開的第一梯形導槽的滑動配合安裝在上夾緊板內，且第一驅動齒條與第二滑塊連接；第一驅動齒條位于第五齒輪上側，且第一驅動齒條與第五齒輪嚙合；第一驅動齒條和第二滑塊連接的部位與上夾緊板上所開的第一方形滑槽配合；第二驅動齒條的下側具有梯形導塊，第二驅動齒條通過梯形導塊與上夾緊板上所開的第二梯形導槽的滑動配合安裝在上夾緊板內，且第二驅動齒條與第一滑塊連接；第二驅動齒條位于第五齒輪下側，且第二驅動齒條與第五齒輪嚙合；第二驅動齒條和第一滑塊連接的部位與上夾緊板上所開的第二方形滑槽配合；

上述第五齒輪和第六齒輪上均具有防止同步帶沿著第五齒輪和第六齒輪軸線方向滑動的限位環；

上述上夾緊板下端面的一側具有斜面，且第二彈性橡膠板與斜面配合；

上述底板上安裝有導向板，導向板上均勻地開有三個導向孔，下夾緊板的下側均勻地安裝有三個導向桿，下夾緊板通過三個導向桿與三個導向孔的配合位于導向板的上側；

上述第一滑塊和第二滑塊通過直線軸承安裝在上夾緊板上。