[發明專利]一種氧氣瓶搬運裝置有效
| 申請號: | 202010412683.7 | 申請日: | 2020-05-15 |
| 公開(公告)號: | CN111547116B | 公開(公告)日: | 2021-03-12 |
| 發明(設計)人: | 仇理科;王長柱;薄純國 | 申請(專利權)人: | 山東工力機械有限公司 |
| 主分類號: | B62B3/02 | 分類號: | B62B3/02;B62B3/04;B62B3/10;B62B5/06;B62B5/00 |
| 代理公司: | 青島清泰聯信知識產權代理有限公司 37256 | 代理人: | 李祺 |
| 地址: | 257400 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 氧氣瓶 搬運 裝置 | ||
本發明公開了一種氧氣瓶搬運裝置,包括搬運車主體、連接在搬運車主體下端用于托住氧氣瓶的托板,所述托板的兩側安裝有滾動輪,其特征在于,所述搬運車主體上部設置有調節把手和用于與氧氣瓶連接的鎖緊機構,所述搬運車主體的底部背對所述氧氣瓶的托板的方向設置有腳踏,所述搬運車主體長度方向中軸線與所述腳踏之間夾角小于90°;在裝載氧氣瓶時,搬運車主體垂直地面,通過鎖緊機構將氧氣瓶固定箍掛住固定,托板插入氧氣瓶底,踏下腳踏,氧氣瓶隨著搬運車主體傾斜,完成氧氣瓶的上車固定過程,這一過程單人即可操作,并且節省時間,利用腳踏與地面的夾角關系,使氧氣瓶上車的過程節省力氣。
技術領域
本發明屬于工程搬運技術領域,具體涉及一種氧氣瓶搬運裝置。
背景技術
氧氣瓶是儲存和運輸氧氣用的高壓容器,一般用合金結構鋼熱沖、壓制而成,圓柱形,瓶體上端固定有氧氣瓶固定箍。現在醫院或者工地上經常會運輸氧氣瓶,但是通常氧氣瓶均為細長型且重量沉的罐體,近距離的挪移可以由接管工作人員寫作將其抬起移動,但是危險性較大,對工作人員的生命健康存在較大的威脅。而長距離的運輸會通過氧氣瓶運輸車來實現,氧氣運輸車通常包括細長型的車體,車體的下端托板,車體的下部設置有滾輪,轉移運輸氧氣瓶時,將車體調整為豎直狀態,工作人員先將氧氣瓶的底部一側掀離地面,另一工作人員推進車體,使托板伸進至氧氣瓶的底面與地面之間,然后將氧氣瓶放開,氧氣瓶的底部就位于托板上,再將車體的上端向后拉,使車體向后傾斜,再用綁帶將罐體固定在搬運車主體上,最后推動車體轉移氧氣瓶,這種方法需要兩人合作才能完成,并且費時費力。
發明內容
本發明針對上述所述的氧氣瓶需要多人合作搬運及搬運費時費力的技術問題,提供了一種氧氣瓶搬運裝置,能夠一個人即可完成搬運,整體裝置結構巧妙,操作時省時省力。
為了解決上述技術問題,本發明提供了一種氧氣瓶搬運裝置,
包括搬運車主體、連接在搬運車主體下端用于托住氧氣瓶的托板,所述托板的兩側安裝有滾動輪,其特征在于,所述搬運車主體上部設置有調節把手和用于與氧氣瓶連接的鎖緊機構,所述搬運車主體的底部背對所述氧氣瓶的托板的方向設置有腳踏,所述搬運車主體長度方向中軸線與所述腳踏之間夾角小于90°;
所述鎖緊機構包括用于與所述搬運車主體連接的連接部,所述連接部固定安裝有兩個垂直于所述搬運車主體設置的側板,所述側板的下端設置有限位槽,兩個所述側板之間從上至下依次設置有軸線平行的三個第一轉軸,三個所述第一轉軸由上至下分別套有第一套管耳板、第二套管耳板和第三套管耳板,所述第一套管耳板、第二套管耳板和第三套管耳板均由管筒和耳板組成,所述第一套筒耳板的耳板由第二轉軸轉動連接L形的限位掛鉤,所述限位掛鉤包括立柱和固定于所述立柱下端的鉤體,所述第二轉軸轉動連接所述立柱的上部,所述立柱的下部、所述第二套管耳板的耳板和連接板的一端由第三轉軸轉動連接在一起,所述連接板的另一端由第四轉軸轉動連接在所述第三套管耳板的耳板,所述第三套管耳板和所述連接板連接的第四轉軸外面套有限位套管,所述限位套管上設置有鎖緊手柄,當所述限位套管轉至與所述限位槽卡合時,所述第三套管耳板和所述連接板之間的夾角大于90°以使所述限位掛鉤在最高點固定當所述限位套管轉至最低點時,所述限位掛鉤和所述第二套管耳板之間夾角大于90°以使所述限位掛鉤在最低點固定。
作為優化,所述搬運車主體設為豎向桿體,所述連接部的包括可套設在所述搬運車主體上的套環部件,所述連接部的側面開設有與鎖緊螺栓適配的螺孔,所述鎖緊螺栓的端部穿過所述螺孔以抵接所述搬運車主體,以固定所述套環部件在所述搬運車主體上的位置,所述鎖緊螺栓的另一端固定連接可以轉動所述鎖緊螺栓的旋轉開關。
作為優化,所述連接部的側面設置有用于拉動所述鎖緊機構在所述搬運車主體上移動的拉手。
作為優化,所述腳踏遠離所述搬運車主體一側的底部設置有萬向輪。
作為優化,所述搬運車主體長度方向中軸線與所述腳踏之間夾角在50°-80°。
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