[發明專利]一種物流領域帶排位的輸送設備在審
| 申請號: | 202010412019.2 | 申請日: | 2019-11-18 |
| 公開(公告)號: | CN111498449A | 公開(公告)日: | 2020-08-07 |
| 發明(設計)人: | 夏冬;翟騰飛;翟廣 | 申請(專利權)人: | 杭州曼京科技有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/26 | 分類號: | B65G47/26;B65G47/53 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 311400 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 物流 領域 帶排位 輸送 設備 | ||
1.一種物流領域帶排位的輸送設備,其特征在于:它包括擋板、排序架、底座、限位板、L型板、B齒輪、A齒輪、內軸、外軸、電驅模塊、A螺紋套、梯型重塊、阻礙塊、彈簧,其中底座上固裝有B支撐,A支撐和C支撐以平行的方式傾斜安裝在B支撐的一側上,A支撐位于C支撐之上;電驅模塊通過E支撐安裝在B支撐上;電驅模塊的輸出軸的一端穿過C支撐下方并固裝有A齒輪;外軸以垂直的方式裝在C支撐上,外軸下端穿過C支撐下方并固裝有與A齒輪嚙合的B齒輪;A螺紋套以垂直的方式固裝在A支撐上且A螺紋套兩端均穿出A支撐;具有外螺紋的內軸滑動安裝在外軸中,且內軸跟隨外軸同步旋轉;內軸遠離外軸的一端以螺紋配合的方式穿過A螺紋套;內軸遠離外軸的一端固裝有排序架;排序架與內軸處于非垂直狀態,排序架不平行于底座;兩個D支撐對稱固裝在底座上,排序架始終位于兩個D支撐之間;兩個L型板的一端分別與兩個D支撐固連,另一端分別固裝有一個限位板;
上述排序架由條型板和兩個斜板構成,條型板與內軸固連,兩個斜板對稱分別于條型板兩側且兩個斜板向彼此方向傾斜,其中離限位板更近的一個斜板固連有擋板,擋板與條型板成垂直狀態;在初始狀態下,條型板一端高于另一端,條型板上靠近條型板底端處滑動安裝有阻礙塊,且阻礙塊上安裝有供其復位的彈簧,彈簧始終處于壓縮狀態;阻礙塊具有大角度斜面和小角度斜面;排序架中滑動安裝有與阻礙塊配合的梯型重塊;
上述電驅模塊的輸出軸與C支撐之間通過軸承配合;上述外軸與C支撐之間通過軸承配合;
上述外軸內壁中對稱開有兩個A導槽;上述內軸位于外軸的一端處對稱具有兩個A導塊;兩個A導塊分別滑動安裝在兩個A導槽中;
兩個上述限位板相對稱,且兩個限位板與距離兩個D支撐之間連線的距離大于排序架長度的二分之一。
2.根據權利要求1所述的一種物流領域帶排位的輸送設備,其特征在于:在初始狀態下,條型板上靠近條型板底端處開有貫通的滑動槽,條型板的滑動槽的下方固裝有B螺紋套,帶頭螺桿以螺紋配合的方式安裝在B螺紋套中;阻礙塊滑動安裝在滑動槽中,位于滑動槽中的彈簧一端與阻礙塊位于滑動槽的一端連接,另一端與位于B螺紋套中帶頭螺桿一端接觸配合。
3.根據權利要求2所述的一種物流領域帶排位的輸送設備,其特征在于:上述滑動槽的兩側對稱開有兩個B導槽;上述阻礙塊的兩側對稱具有兩個B導塊;兩個B導塊分別滑動于兩個B導槽中。
4.根據權利要求1所述的一種物流領域帶排位的輸送設備,其特征在于:上述排序架中兩個斜板的內側面上對稱開有兩個梯型導槽;上述梯型重塊兩側斜面上對稱具有兩個梯型導塊;兩個梯型導塊分別滑動于兩個梯型導槽中;上述梯型重塊的每個斜面上對稱安裝有兩組滾輪,每組滾輪沿著梯型重塊長度方向均勻分布有多個滾輪;上述梯型重塊的每個斜面上梯型導塊位于相應兩組滾輪之間;每組滾輪與排序架中相應斜板的內壁面滾動配合。
5.根據權利要求4所述的一種物流領域帶排位的輸送設備,其特征在于:上述梯型導塊遠離梯型重塊的一側與相應梯型導槽的底槽面之間具有間距。
6.根據權利要求1所述的一種物流領域帶排位的輸送設備,其特征在于:上述梯型重塊的下表面上開有貫通于一側的容納槽;上述梯型重塊的下表面上對稱安裝有兩組滾輪,容納槽位于兩組滾輪之間,每組滾輪沿著梯型重塊長度方向均勻分布有多個滾輪,每組滾輪與條形板滾動配合;容納槽與上述阻礙塊配合。
7.根據權利要求1所述的一種物流領域帶排位的輸送設備,其特征在于:上述電驅模塊由控制系統控制;上述內軸和外軸上在沿著內軸中軸線的方向上開有貫通于整個內軸和外軸的直槽;上述排序架的一個斜板內壁面中部安裝有薄壓力感應片,且在安裝有薄壓力感應片的斜板中開有貫通于該斜板與條型板下表面的弧槽;弧槽與直槽連通;導線一端與薄壓力感應片電連接,另一端經弧槽和直槽穿出外軸后與控制系統電連接。
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