[發(fā)明專利]風(fēng)扇端隙調(diào)整機(jī)構(gòu)、導(dǎo)風(fēng)罩及發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010411254.8
• 申請(qǐng)日: 2020-05-15
• 公開（公告）號(hào): CN111561482B
• 公開（公告）日: 2021-05-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫琳
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 三一重機(jī)有限公司
• 主分類號(hào): F04D29/56
• 分類號(hào): F04D29/56;F04D29/52;F04D29/64;F04D29/66;F01P5/06;F01P11/00
• 代理公司: 北京超凡宏宇專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11463
• 代理人: 李翠

本申請(qǐng)涉及冷卻裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種風(fēng)扇端隙調(diào)整機(jī)構(gòu)、導(dǎo)風(fēng)罩及發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)。風(fēng)扇端隙調(diào)整機(jī)構(gòu)用于導(dǎo)風(fēng)罩，所述風(fēng)扇端隙調(diào)整機(jī)構(gòu)包括調(diào)節(jié)扇；所述調(diào)節(jié)扇安裝于所述導(dǎo)風(fēng)罩的護(hù)風(fēng)圈的內(nèi)圈處，且所述調(diào)節(jié)扇與所述護(hù)風(fēng)圈鉸接；冷卻風(fēng)扇產(chǎn)生的風(fēng)力能夠帶動(dòng)所述調(diào)節(jié)扇相對(duì)于所述護(hù)風(fēng)圈轉(zhuǎn)動(dòng)預(yù)設(shè)角度，以改變所述冷卻風(fēng)扇的扇葉與所述護(hù)風(fēng)圈之間的端隙。本申請(qǐng)?zhí)峁┑娘L(fēng)扇端隙調(diào)整機(jī)構(gòu)，能夠依據(jù)風(fēng)扇不同的轉(zhuǎn)速，調(diào)整調(diào)節(jié)扇開啟不同的角度，從而調(diào)整風(fēng)扇端隙，以改變冷卻風(fēng)扇的容積效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請(qǐng)涉及冷卻裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種風(fēng)扇端隙調(diào)整機(jī)構(gòu)、導(dǎo)風(fēng)罩及發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)。

背景技術(shù)

工程機(jī)械一般工作在露天環(huán)境中，夏季受陽(yáng)光直射，地表溫度高，工程機(jī)械需要在高溫環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)間大負(fù)荷工作。發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量如果超過(guò)冷卻系統(tǒng)的散熱能力，則會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)水溫升高，影響工程機(jī)械的整機(jī)性能。為了適應(yīng)夏季環(huán)境條件，一般會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)配置具有較大散熱能力的冷卻系統(tǒng)。冬季環(huán)境下氣溫低，配備有較大散熱能力的冷卻系統(tǒng)的工程機(jī)械在低溫環(huán)境工作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期處于低溫運(yùn)行狀態(tài)，既浪費(fèi)發(fā)動(dòng)機(jī)功率，也會(huì)使燃料的燃燒狀況不佳，發(fā)動(dòng)機(jī)工作無(wú)力且尾氣中碳?xì)浠衔锖枯^高，污染環(huán)境。

發(fā)明內(nèi)容

本申請(qǐng)的目的在于提供一種風(fēng)扇端隙調(diào)整機(jī)構(gòu)、導(dǎo)風(fēng)罩及發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)，用于調(diào)整風(fēng)扇端隙，改變冷卻風(fēng)扇的容積效率。

本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N風(fēng)扇端隙調(diào)整機(jī)構(gòu)，用于導(dǎo)風(fēng)罩，所述風(fēng)扇端隙調(diào)整機(jī)構(gòu)包括調(diào)節(jié)扇；

所述調(diào)節(jié)扇安裝于所述導(dǎo)風(fēng)罩的護(hù)風(fēng)圈的內(nèi)圈處，且所述調(diào)節(jié)扇與所述護(hù)風(fēng)圈鉸接；冷卻風(fēng)扇產(chǎn)生的風(fēng)力能夠帶動(dòng)所述調(diào)節(jié)扇相對(duì)于所述護(hù)風(fēng)圈轉(zhuǎn)動(dòng)預(yù)設(shè)角度，以改變所述冷卻風(fēng)扇的扇葉與所述護(hù)風(fēng)圈之間的端隙。

在上述技術(shù)方案中，進(jìn)一步地，從所述護(hù)風(fēng)圈的第一端向所述護(hù)風(fēng)圈的第二端的方向?yàn)樗隼鋮s風(fēng)扇的風(fēng)向；所述調(diào)節(jié)扇的一端為安裝端，所述安裝端與所述護(hù)風(fēng)圈的第二端鉸接，所述調(diào)節(jié)扇的另一端為自由端。

在上述技術(shù)方案中，進(jìn)一步地，還包括鉸鏈；

所述調(diào)節(jié)扇與所述護(hù)風(fēng)圈通過(guò)所述鉸鏈連接。

在上述技術(shù)方案中，進(jìn)一步地，所述鉸鏈設(shè)置有阻尼結(jié)構(gòu)，所述阻尼結(jié)構(gòu)具有阻止所述調(diào)節(jié)扇相對(duì)于所述護(hù)風(fēng)圈轉(zhuǎn)動(dòng)的趨勢(shì)。

在上述技術(shù)方案中，進(jìn)一步地，所述阻尼結(jié)構(gòu)的阻尼力可調(diào)。

在上述技術(shù)方案中，進(jìn)一步地，所述調(diào)節(jié)扇的形狀與所述護(hù)風(fēng)圈的內(nèi)圈形狀相適配。

在上述技術(shù)方案中，進(jìn)一步地，當(dāng)所述護(hù)風(fēng)圈的形狀為圓環(huán)形時(shí)，所述調(diào)節(jié)扇包括多個(gè)弧形的調(diào)節(jié)板，多個(gè)所述調(diào)節(jié)板間隔設(shè)置在所述護(hù)風(fēng)圈的內(nèi)圈。

本申請(qǐng)還提供了一種導(dǎo)風(fēng)罩，包括上述方案所述的風(fēng)扇端隙調(diào)整機(jī)構(gòu)。

本申請(qǐng)還提供了一種發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)，包括冷卻風(fēng)扇和上述方案所述的導(dǎo)風(fēng)罩；

所述冷卻風(fēng)扇位于所述導(dǎo)風(fēng)罩的護(hù)風(fēng)圈的內(nèi)圈處。

在上述技術(shù)方案中，進(jìn)一步地，還包括散熱器；

所述散熱器位于所述導(dǎo)風(fēng)罩遠(yuǎn)離發(fā)動(dòng)機(jī)的一側(cè)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本申請(qǐng)的有益效果為：

本申請(qǐng)?zhí)峁┑娘L(fēng)扇端隙調(diào)整機(jī)構(gòu)，能夠依據(jù)風(fēng)扇不同的轉(zhuǎn)速，調(diào)整調(diào)節(jié)扇開啟不同的角度，從而調(diào)整風(fēng)扇端隙，以改變冷卻風(fēng)扇的容積效率。

本申請(qǐng)還提供了導(dǎo)風(fēng)罩，包括上述方案所述的風(fēng)扇端隙調(diào)整機(jī)構(gòu)。基于上述分析可知，導(dǎo)風(fēng)罩同樣具有上述有益效果，在此不再贅述。

本申請(qǐng)還提供了發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)，包括上述方案所述的導(dǎo)風(fēng)罩。基于上述分析可知，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)同樣具有上述有益效果，在此不再贅述。

附圖說(shuō)明