[發明專利]一種汽車燃油箱

在審

• 申請號: 202010411042.X
• 申請日: 2020-05-15
• 公開（公告）號: CN111546878A
• 公開（公告）日: 2020-08-18
• 發明（設計）人: 馬程
• 申請（專利權）人: 馬程
• 主分類號: B60K15/01
• 分類號: B60K15/01;B60K15/03;B60K15/04;B60K15/035;B60K15/077
• 代理公司: 合肥兆信知識產權代理事務所(普通合伙) 34161
• 代理人: 陳龍勇

1.一種汽車燃油箱，包括燃油箱主體(1)、凸條(5)、出油管道(12)、連接電線(13)和限位條(31)，其特征在于：所述燃油箱主體(1)的頂部通過第一螺栓(3)固定有箱蓋(2)，且燃油箱主體(1)和箱蓋(2)的外表面設置有承載框條(6)，同時承載框條(6)的頂部開設有安裝孔(7)，所述箱蓋(2)的頂部通過第二螺栓(10)固定有頂蓋(9)，且頂蓋(9)貫穿通孔(8)，同時通孔(8)開設在箱蓋(2)上，所述出油管道(12)貫穿頂蓋(9)和抵板(15)與連接管道(22)相連接，且抵板(15)設置在頂蓋(9)的下側，所述連接電線(13)貫穿頂蓋(9)、抵板(15)和油泵總成(18)與阻力傳感器(24)相連接，且阻力傳感器(24)固定在油泵總成(18)的右端面，所述出油管道(12)的左側設置有回油管道(14)，且回油管道(14)貫穿固定在頂蓋(9)和抵板(15)上，所述抵板(15)的下端面固定有第一限位柱(16)，且第一限位柱(16)的底部通過壓縮彈簧(17)與油泵總成(18)相連接，所述油泵總成(18)的下端面開設有凹槽(19)，且凹槽(19)內設置有油泵主體(20)，所述阻力傳感器(24)上轉動連接有轉桿(25)，且轉桿(25)的底部固定有油浮子(26)，所述油泵總成(18)的左右兩側均設置有格柵(32)，且格柵(32)卡合連接在燃油箱主體(1)和箱蓋(2)的內側。

2.根據權利要求1所述的一種汽車燃油箱，其特征在于：所述箱蓋(2)的底部固定有第一密封圈(4)，且第一密封圈(4)卡合連接在燃油箱主體(1)的頂部。

3.根據權利要求1所述的一種汽車燃油箱，其特征在于：所述凸條(5)固定在燃油箱主體(1)和箱蓋(2)的外表面，且凸條(5)之間卡合連接有承載框條(6)。

4.根據權利要求1所述的一種汽車燃油箱，其特征在于：所述頂蓋(9)的下端面固定有第二密封圈(11)，且第二密封圈(11)卡合連接在箱蓋(2)的上端面。

5.根據權利要求1所述的一種汽車燃油箱，其特征在于：所述出油管道(12)的底部通過管箍(23)與連接管道(22)相連接，且連接管道(22)貫穿油泵總成(18)的頂部螺紋連接有油泵主體(20)。

6.根據權利要求1所述的一種汽車燃油箱，其特征在于：所述第一限位柱(16)通過壓縮彈簧(17)與油泵總成(18)構成伸縮結構，且第一限位柱(16)設置有四個，同時四個第一限位柱(16)關于抵板(15)的豎直中軸線對稱設置。

7.根據權利要求1所述的一種汽車燃油箱，其特征在于：所述油泵總成(18)的底部固定有第二限位柱(27)，且第二限位柱(27)卡合連接在限位套筒(28)的內側，同時限位套筒(28)固定在燃油箱主體(1)的內底部。

8.根據權利要求1所述的一種汽車燃油箱，其特征在于：所述油泵主體(20)底部的外側設置有濾罩(29)，且濾罩(29)通過第三螺栓(30)螺紋連接在油泵總成(18)上。

9.根據權利要求1所述的一種汽車燃油箱，其特征在于：所述限位條(31)固定在燃油箱主體(1)的內底部和箱蓋(2)的內頂部，且限位條(31)之間卡合連接有格柵(32)。