[發明專利]一種箱蓋板執行器

有效

• 申請號: 202010410640.5
• 申請日: 2020-05-15
• 公開（公告）號: CN111593987B
• 公開（公告）日: 2021-11-16
• 發明（設計）人: 埃德爾曼·馬庫斯
• 申請（專利權）人: 珀爾曼機電（昆山）有限公司
• 主分類號: E05F15/603
• 分類號: E05F15/603;H05K5/02;H05K5/03;H05K7/14
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224
• 代理人: 董建林

本發明公開了一種箱蓋板執行器，包括運動機構和驅動機構，所述運動機構包括箱蓋板和傳動柱，所述驅動機構包括電機、傳動軸和傳動軸螺母，所述箱蓋板一側兩端分別向下固定連接有第一吊耳、第二吊耳，所述第一吊耳、第二吊耳均向傳動柱方向延展，并在各自延展部位中分別設有第一洞孔、第二洞孔；所述傳動柱兩端分別設有第一凸起、第二凸起，所述第一凸起穿過第一洞孔并被第一吊耳固定，所述第二凸起穿過第二洞孔并被第二吊耳固定；所述傳動軸穿過傳動柱，其一端插入支承板中并被傳動軸螺母固定，另一端與電機一端的輸出軸相連接，從而能實現對箱蓋板的保護和智能控制，方便對箱體內部設備的檢修、維護、充電、加油等。

技術領域

本發明屬于工程機械技術領域，具體涉及一種箱蓋板執行器。

背景技術

現有技術中，箱蓋板基本采用鉸鏈式結構，而箱蓋板在打開時，鉸鏈受到的沖擊力會比較大，且打開狀態下的箱蓋板更容易受到外界的撞擊，并且會占用更多空間，也不利于箱體內部設備的檢修、維護、充電、加油等，另外箱蓋板也無法實現智能控制。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術中的不足，提供一種箱蓋板執行器，能夠實現對箱蓋板的保護，方便對箱體內部設備的檢修、維護、充電、加油等，同時由于使用了電機控制，因此可以方便連接傳感器等電子元器件從而實現對箱蓋板的智能控制。

為達到上述目的，本發明是采用下述技術方案實現的：

本發明提供了一種箱蓋板執行器，包括運動機構、驅動機構、導向機構、支承板和可轉電機支架，所述運動機構包括箱蓋板和傳動柱，所述驅動機構包括電機、傳動軸和傳動軸螺母，所述導向機構包括第三連接板；所述箱蓋板一側兩端分別向下固定連接有第一吊耳、第二吊耳，所述第一吊耳、第二吊耳均向傳動柱方向延展，并在各自延展部位中分別設有第一洞孔、第二洞孔；所述傳動柱兩端分別設有第一凸起、第二凸起，所述第一凸起穿過第一洞孔并被第一吊耳固定，所述第二凸起穿過第二洞孔并被第二吊耳固定；所述傳動軸穿過傳動柱，其一端插入支承板中并被傳動軸螺母固定，另一端與電機一端的輸出軸相連接，所述電機一端的輸出軸穿過可轉電機支架，另一端和第三連接板連接。

進一步的，所述導向機構還包括第一導軌、第二導軌和第一連接板；所述第一連接板一側與第一導軌一側固定連接，另一側與第二導軌一側固定連接；所述第三連接板一側與第一導軌另一側固定連接，另一側與第二導軌另一側固定連接。

進一步的，所述第一導軌上設有第一導滑槽、第三導滑槽，所述第二導軌上設有第二導滑槽、第四導滑槽；所述箱蓋板另一側兩端還分別向下固定連接有第三吊耳、第四吊耳，所述第三吊耳設有第三導柱，所述第四吊耳設有第四導柱，所述第一吊耳設有第一導柱，所述第二吊耳設有第二導柱，第一、二、三、四導柱分別沿第一、二、三、四導滑槽進行滑動。

進一步的，所述可轉電機支架兩端分別設有第三凸起、第四凸起，所述第三凸起穿過第一導軌、所述第四凸起穿過第二導軌；所述可轉電機支架下方設有第二連接板，所述第二連接板兩側分別與第一導軌和第二導軌固定連接。

進一步的，所述支承板設置成L型，所述支承板的底部兩側分別與第一導軌和第二導軌固定連接。

進一步的，所述傳動軸采用螺紋軸。

與現有技術相比，本發明所達到的有益效果：

傳動柱的第一凸起穿過箱蓋板的第一吊耳的第一洞孔并被第一吊耳固定，傳動柱的第二凸起穿過箱蓋板的第二吊耳的第二洞孔并被第二吊耳固定，因此箱蓋板與傳動柱是固定連接的，它們的運動是同步的；電機的輸出軸與穿過傳動柱的傳動軸相連接，從而電機能夠驅動傳動柱和箱蓋板沿傳動軸水平移動，并且當電機驅動其傳動軸上下移動時，傳動軸便帶動傳動柱和箱蓋板上下移動；