[發(fā)明專利]基于智能窗戶與無人機協(xié)作的送件裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010409628.2
• 申請日: 2020-05-15
• 公開（公告）號: CN111577075B
• 公開（公告）日: 2021-11-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 趙芝君
• 申請（專利權(quán)）人: 西咸新區(qū)惟思電子科技有限公司
• 主分類號: E06B5/00
• 分類號: E06B5/00;E06B7/28;E06B7/30;E05F15/73;A47G29/28;B64C39/02
• 代理公司: 合肥市科融知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 34126
• 代理人: 劉冉

本發(fā)明公開了基于智能窗戶與無人機協(xié)作送件裝置，包括無人機、雙層智能窗戶，雙層智能窗戶內(nèi)設(shè)有第一感應(yīng)模塊、驅(qū)動機構(gòu)；雙層智能窗戶內(nèi)還設(shè)有第一窗戶、第二窗戶、接件機構(gòu)，第一窗戶外側(cè)可折疊地連接有無人機停靠臺；驅(qū)動機構(gòu)包括電機，電機傳動連接有擋板；雙層智能窗戶開啟時，接件斗穿過開口便于接收無人機上的快遞，無人機停靠臺展開貼合于第一窗戶外壁且與接件斗配合。智能窗戶設(shè)置為雙層窗戶，雙層窗戶中間設(shè)置有暫時放置快遞的暫存區(qū)，使得無人機送件時，智能窗戶不必打開也可收件，提升了無人機送件的安全性，同時設(shè)有專門的無人機停靠臺，避免了無人機高空送件受風(fēng)力影響吹落等可能性。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及智能窗戶技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及基于智能窗戶與無人機協(xié)作的送件裝置。

背景技術(shù)

在快遞市場快速發(fā)展的今天，市場面臨許多問題，尤其是末端投遞方面，“最后一公里”已成為制約快遞行業(yè)發(fā)展的因素。目前，快遞末端主要出在如下問題：1、道路交通堵塞，影響配送效率。2、終端配送快遞人員人才供給不足。3、配送時間嚴(yán)重沖突，許多上班白領(lǐng)客戶通常只有晚上或者周末在家，導(dǎo)致配送人員配送時沒人在家。

針對上述問題，專利申請?zhí)枮?01610035709.4的中國發(fā)明專利，涉及一種基于智能窗戶的無人機快遞系統(tǒng)，利用用戶家中墻體上都有窗戶的特點，在用戶家中裝配智能窗戶，使無人機停靠在智能窗戶附近，智能窗戶對無人機進行身份識別，通過驗證后自動開啟，用戶即可實現(xiàn)取件。

但上述專利還存在如下問題：1、智能窗戶由于設(shè)置在墻體上，當(dāng)用戶家為高層時，高樓層的風(fēng)力較大，當(dāng)智能窗戶打開時，會有被大風(fēng)吹落的危險可能性，導(dǎo)致智能窗戶從高空掉落，會有砸傷過往行人的危險性。2、無人機送件時，還需要用戶從無人機中取出快遞，這樣許多上班白領(lǐng)客戶通常白天不在家時，無人機所送的快遞也無法被接收。3、無人機送件時若家里無人，則可能被旁人趁虛而入，造成財產(chǎn)的損失。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明針對現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供了基于智能窗戶與無人機協(xié)作的送件裝置，將智能窗戶設(shè)置為雙層窗戶，且在雙層窗戶中間設(shè)置暫時放置快遞的暫存區(qū)；且采用額外的停靠臺，使得無人機送件時，智能窗戶不打開，不會存在被大風(fēng)吹落的可能性。

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明通過下述技術(shù)方案得以解決：基于智能窗戶與無人機協(xié)作送件的裝置，包括無人機、雙層智能窗戶，所述雙層智能窗戶內(nèi)設(shè)有第一感應(yīng)模塊、驅(qū)動機構(gòu)，所述無人機上設(shè)有第二感應(yīng)模塊，所述第一感應(yīng)模塊與所述第二感應(yīng)模塊連接成功，所述驅(qū)動機構(gòu)開啟；所述雙層智能窗戶內(nèi)還設(shè)有第一窗戶、第二窗戶、接件機構(gòu)，所述第一窗戶外側(cè)可折疊地連接有無人機停靠臺；所述驅(qū)動機構(gòu)包括電機，所述電機傳動連接有擋板，所述無人機停靠臺一端鉸接在所述擋板上，另一端通過鉸接桿鉸接在第一窗戶外壁上；所述接件機構(gòu)包括設(shè)置在第二窗戶壁上的第一連接桿，所述第一連接桿上套設(shè)有第一彈簧，所述第一連接桿上滑動連接有呈斜塊狀敞口式的接件斗，所述第一窗戶上設(shè)有開口；所述雙層智能窗戶關(guān)閉時，所述開口被所述擋板遮擋，所述無人機停靠臺折疊貼合在所述第一窗戶外壁上；所述雙層智能窗戶開啟時，所述接件斗穿過開口便于接收無人機上的快遞，所述無人機停靠臺展開貼合于所述第一窗戶外壁且與接件斗配合。

進一步優(yōu)化，所述電機輸出軸上設(shè)有齒輪，所述齒輪嚙合有齒條，所述齒條上遠(yuǎn)離齒輪的一端連接有所述擋板，所述齒條兩側(cè)還設(shè)有限制齒條只能上下滑動的限位暫存板。

進一步優(yōu)化，所述第一窗戶與所述第二窗戶之間設(shè)有第二連接桿，所述限位暫存板與所述第二連接桿之間設(shè)有第二彈簧。

進一步優(yōu)化，所述限位暫存板的底部設(shè)有第一磁塊，所述第二窗戶底部轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動板，所述轉(zhuǎn)動板的底部設(shè)有第二磁塊；所述第一磁塊與所述第二磁塊相對時，所述第一磁塊和所述第二磁塊相斥，所述轉(zhuǎn)動板在相斥力作用下向內(nèi)轉(zhuǎn)動。

進一步優(yōu)化，所述第一窗戶上設(shè)有供擋板滑動的滑槽，所述擋板包括第一豎直部、橫向部、第二豎直部，所述第一豎直部位于所述第一窗戶內(nèi)側(cè)，所述第二豎直部位于所述第一窗戶外側(cè)，所述橫向部位于所述滑槽內(nèi)。