[發(fā)明專利]一種應(yīng)用于物聯(lián)網(wǎng)的多感知傳感器、傳感器網(wǎng)絡(luò)及感知方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010408060.2 | 申請(qǐng)日: | 2020-05-14 |
| 公開(公告)號(hào): | CN111551208A | 公開(公告)日: | 2020-08-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 魏磊;仲偉付;宋國訓(xùn);劉曌;楊秀紅 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 魏磊 |
| 主分類號(hào): | G01D21/02 | 分類號(hào): | G01D21/02;G08C19/30;H04B1/10;H04L29/08 |
| 代理公司: | 濟(jì)南知來知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 37276 | 代理人: | 曹麗 |
| 地址: | 250000 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 應(yīng)用于 聯(lián)網(wǎng) 感知 傳感器 網(wǎng)絡(luò) 方法 | ||
本發(fā)明傳感器技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種應(yīng)用于物聯(lián)網(wǎng)的多感知傳感器、傳感器網(wǎng)絡(luò)及感知方法。所述傳感器包括:傳感器外殼、多感知傳感器部分和傳感器供能部分;所述多感知傳感器部分和傳感器供能部分均設(shè)置于傳感器外殼內(nèi);所述傳感器供能部分用于為多感知傳感器部分供能;所述多感知傳感器部分包括:被動(dòng)傳感器部分和主動(dòng)傳感器部分;所述被動(dòng)傳感器部分,被動(dòng)感知環(huán)境參數(shù)的變化,獲取參數(shù)變化的結(jié)果;其具有感知效率高、感知準(zhǔn)確率高和安全性高的優(yōu)點(diǎn),同時(shí)具備主動(dòng)感知的功能。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于傳感器技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種應(yīng)用于物聯(lián)網(wǎng)的多感知傳感器、傳感器網(wǎng)絡(luò)及感知方法。
背景技術(shù)
物聯(lián)網(wǎng)(The Internet of Things,簡稱IOT)是指通過各種信息傳感器、射頻識(shí)別技術(shù)、全球定位系統(tǒng)、紅外感應(yīng)器、激光掃描器等各種裝置與技術(shù),實(shí)時(shí)采集任何需要監(jiān)控、連接、互動(dòng)的物體或過程,采集其聲、光、熱、電、力學(xué)、化學(xué)、生物、位置等各種需要的信息,通過各類可能的網(wǎng)絡(luò)接入,實(shí)現(xiàn)物與物、物與人的泛在連接,實(shí)現(xiàn)對(duì)物品和過程的智能化感知、識(shí)別和管理。物聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)基于互聯(lián)網(wǎng)、傳統(tǒng)電信網(wǎng)等的信息承載體,它讓所有能夠被獨(dú)立尋址的普通物理對(duì)象形成互聯(lián)互通的網(wǎng)絡(luò)。
傳感器網(wǎng)絡(luò)是物聯(lián)網(wǎng)中的關(guān)鍵技術(shù)。MEMS是微機(jī)電系統(tǒng)(Micro-Electro-Mechanical Systems)的英文縮寫。它是由微傳感器、微執(zhí)行器、信號(hào)處理和控制電路、通訊接口和電源等部件組成的一體化的微型器件系統(tǒng)。其目標(biāo)是把信息的獲取、處理和執(zhí)行集成在一起,組成具有多功能的微型系統(tǒng),集成于大尺寸系統(tǒng)中,從而大幅度地提高系統(tǒng)的自動(dòng)化、智能化和可靠性水平。它是比較通用的傳感器。因?yàn)镸EMS,賦予了普通物體新的生命,它們有了屬于自己的數(shù)據(jù)傳輸通路、有了存儲(chǔ)功能、操作系統(tǒng)和專門的應(yīng)用程序,從而形成一個(gè)龐大的傳感網(wǎng)。這讓物聯(lián)網(wǎng)能夠通過物品來實(shí)現(xiàn)對(duì)人的監(jiān)控與保護(hù)。遇到酒后駕車的情況,如果在汽車和汽車點(diǎn)火鑰匙上都植入微型感應(yīng)器,那么當(dāng)喝了酒的司機(jī)掏出汽車鑰匙時(shí),鑰匙能透過氣味感應(yīng)器察覺到一股酒氣,就通過無線信號(hào)立即通知汽車“暫停發(fā)動(dòng)”,汽車便會(huì)處于休息狀態(tài)。同時(shí)“命令”司機(jī)的手機(jī)給他的親朋好友發(fā)短信,告知司機(jī)所在位置,提醒親友盡快來處理。不僅如此,未來衣服可以“告訴”洗衣機(jī)放多少水和洗衣粉最經(jīng)濟(jì);文件夾會(huì)“檢查”我們忘帶了什么重要文件;食品蔬菜的標(biāo)簽會(huì)向顧客的手機(jī)介紹“自己”是否真正“綠色安全”。這就是物聯(lián)網(wǎng)世界中被“物”化的結(jié)果。
現(xiàn)有的物聯(lián)網(wǎng)了傳感網(wǎng)絡(luò)基本都是被動(dòng)感知環(huán)境變化,同時(shí),由于傳感器感知的局限性,導(dǎo)致感知結(jié)果出現(xiàn)偏差。另外,感知到的數(shù)據(jù)在傳遞過程中也存在效率較低的問題。
發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此,本發(fā)明的主要目的在于提供一種應(yīng)用于物聯(lián)網(wǎng)的多感知傳感器、傳感器網(wǎng)絡(luò)及感知方法,其具有感知效率高、感知準(zhǔn)確率高和安全性高的優(yōu)點(diǎn),同時(shí)具備主動(dòng)感知的功能。
為達(dá)到上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
一種應(yīng)用于物聯(lián)網(wǎng)的多感知傳感器,所述傳感器包括:傳感器外殼、多感知傳感器部分和傳感器供能部分;所述多感知傳感器部分和傳感器供能部分均設(shè)置于傳感器外殼內(nèi);所述傳感器供能部分用于為多感知傳感器部分供能;所述多感知傳感器部分包括:被動(dòng)傳感器部分和主動(dòng)傳感器部分;所述被動(dòng)傳感器部分,被動(dòng)感知環(huán)境參數(shù)的變化,獲取參數(shù)變化的結(jié)果;所述主動(dòng)傳感器部分包括:發(fā)射部分、接收部分和分析部分;所述發(fā)射部分發(fā)包括第一發(fā)射部分和第二發(fā)射部分,所述第一發(fā)射部分和第二發(fā)射部分均發(fā)射聲、光和/或電波后,接收部分接收反射波和直接波;所述分析部分根據(jù)接收到的反射波和直接波,依次進(jìn)行直接波濾除、反射波轉(zhuǎn)換和頻譜繪制步驟;根據(jù)頻譜繪制結(jié)果,獲取環(huán)境參數(shù)變化結(jié)果。
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