[發明專利]一種新能源混合動力汽車的能源回收系統

在審

• 申請號: 202010407799.1
• 申請日: 2020-05-14
• 公開（公告）號: CN111717034A
• 公開（公告）日: 2020-09-29
• 發明（設計）人: 曹晟
• 申請（專利權）人: 曹晟
• 主分類號: B60L7/10
• 分類號: B60L7/10;B60L50/75;B60L50/90;B60L15/20;B60L53/80
• 代理公司: 長沙中科啟明知識產權代理事務所(普通合伙) 43226
• 代理人: 匡治兵

1.一種新能源混合動力汽車的能源回收系統，包括控制系統、電動機、電力系統、主控電池、儲氣罐、充電系統和能量回收系統，其特征在于，所述控制系統為控制電動機的啟動、運轉、停止的系統，以及對電力系統的選擇；所述電力系統包括可換電池組和燃料電池組；所述能量回收系統指對車輛滑行、減速制動進行能量回收，能量回收系統包括控制器、數據采集系統和余熱回收系統。

2.根據權利要求1所述的一種新能源混合動力汽車的能源回收系統，其特征在于，所述電動機指驅動車輛行駛或者在車輛滑行狀態被帶動轉變為發電機，配合控制系統和充電系統對可換電池組充電。

3.根據權利要求2所述的一種新能源混合動力汽車的能源回收系統，其特征在于，所述可換電池組為與車輛電性連接的電池組，可以直接使用充滿電的同型號電池快速更換。

4.根據權利要求3所述的一種新能源混合動力汽車的能源回收系統，其特征在于，所述燃料電池組為一種把燃料所具有的化學性能直接轉換成電能的化學結構。

5.根據權利要求1所述的一種新能源混合動力汽車的能源回收系統，其特征在于，所述主控電池的輸出端通過連接線與控制系統電性連接，主控電池的輸入端分別與可換電池組的輸出端和燃料電池組的輸出端電性連接。

6.根據權利要求5所述的一種新能源混合動力汽車的能源回收系統，其特征在于，所述儲氣罐用于儲存燃氣，儲存燃氣的方式為在加氣站向儲氣罐加注燃氣。

7.根據權利要求6所述的一種新能源混合動力汽車的能源回收系統，其特征在于，所述充電系統的輸出端通過連接線與可換電池組電性連接，充電系統的輸入端與能量回收系統電性連接，充電系統的充電方式包括如下步驟：

S1：采用充電樁快速補充電源；

S2：采用家用220v50Hz的交流電為可換電池組補充電力；

S3：通過能量回收系統補充電力。

8.根據權利要求7所述的一種新能源混合動力汽車的能源回收系統，其特征在于，所述數據采集系統用于采集混合動力汽車行駛狀態和余熱回收系統運行狀態的數據采集系統，數據采集系統電性連接控制器的輸入端。

9.根據權利要求8所述的一種新能源混合動力汽車的能源回收系統，其特征在于，所述余熱回收系統用于回收電力系統、電動機余熱和對車輛減速制動進行能量回收，余熱回收系統電性連接控制器的輸出端。