[發明專利]一種帶拉繩的可折疊頭枕在審
| 申請號: | 202010406507.2 | 申請日: | 2020-05-14 |
| 公開(公告)號: | CN111452691A | 公開(公告)日: | 2020-07-28 |
| 發明(設計)人: | 姜明;金軍良;姜杰;陸備峰;湯國均;於漢輝;王建峰;毛興旺 | 申請(專利權)人: | 舟山市銀岱汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | B60N2/856 | 分類號: | B60N2/856;B60N2/841 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 316200 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 拉繩 可折疊 | ||
一種帶拉繩的可折疊頭枕,包括枕體,連接架和枕架,枕架設置在連接架上,枕體連接在枕架上,在連接架上設置有鎖定機構以及枕架復位機構,在連接架上設置有傳動機構、滾輪以及滾輪的復位機構,拉繩由多根導線組成,多根導線的下端穿過導線套而伸出連接架,多根導線的上端分別與滾輪相連接,傳動機構的一端與滾輪相聯動,傳動機構的另一端與鎖定機構相聯動,當拉動伸出連接架的拉繩一端時,繩拉動滾輪旋轉,鎖定機構解鎖枕架,當拉繩上無拉力時,滾輪的復位機構驅動滾輪反向旋轉復位。其優點在于:避免了拉繩與頭枕轉動觸發結構直接相連接,使拉繩與拉繩拉力傳動結構的連接處受力均勻,不易損壞,使用壽命長。
技術領域
本發明涉及一種頭枕制作技術領域,尤其指一種帶拉繩的可折疊頭枕。
背景技術
現有一種專利號為CN200580007454.0名稱為《可折疊頭枕》的中國發明專利公開了一種可折疊的頭枕,具有設置在托架上的兩個支撐件。閉鎖與至少一個支撐件,結合成一體。閉鎖抵靠住止動銷以阻止支撐件在第一方向上轉動。閉鎖抵靠旋轉凸輪以阻止支撐件在第二方向上運動。通過旋轉凸輪,可以折疊支撐件。支撐件,包括帶有過壓成型塑料幾何體的金屬基底,以接納設置在頭枕圓包內的配件。金屬基底和過壓成型塑料幾何體的幾何形狀減小甚至消除這類折疊頭枕通常所需的狹縫。折疊性能能夠產生更大的后視性能,并且助于座椅的運動。然而,該可折疊頭枕需要鋼絲繩直接拉動旋轉凸輪,鋼絲繩與旋轉凸輪的連接處需承受較大的拉力,電纜釘容易損壞,使用壽命不長,進而影響可折疊頭枕的使用壽命,因此該裝置的結構還需進一步改進。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是針對上述現有技術現狀而提供一種拉繩能避免與頭枕轉動觸發結構直接相連接,拉繩與拉繩拉力傳動結構的連接處受力均勻,不易損壞,使用壽命長的帶拉繩的可折疊頭枕。
本發明解決上述技術問題所采用的技術方案為:本帶拉繩的可折疊頭枕,包括枕體,能安裝在汽車座椅上的連接架和枕架,所述枕架能轉動地設置在連接架上,所述枕體連接在枕架上,在所述連接架上設置有能將枕架鎖定定位在連接架上并能在拉繩拉動時解鎖枕架的鎖定機構以及枕架解鎖后驅動枕架復位的枕架復位機構,其特征在于:在所述連接架上設置有傳動機構、能相對連接架轉動的滾輪以及滾輪的復位機構,所述拉繩由多根導線組成,多根導線的下端穿過連接在連接架的導線套而伸出連接架,多根導線的上端分別與滾輪相連接,傳動機構的一端與滾輪相聯動,傳動機構的另一端與鎖定機構相聯動,當拉動伸出連接架的拉繩一端時,所述拉繩拉動滾輪旋轉,所述滾輪經傳動機構帶動鎖定機構解鎖枕架,當拉繩上無拉力時,所述滾輪的復位機構驅動滾輪反向旋轉復位。
作為改進,所述滾輪經第一轉軸能轉動地連接在連接架的側壁上,所述滾輪的復位機構是第一扭簧,所述第一扭簧套置在第一轉軸上,所述第一扭簧的一端與滾輪相連接,所述第一扭簧的另一端與連接架相連接,在所述滾輪的側壁上設置有限位凸部,在連接架的相應側壁上設置有能頂觸限位凸部阻止滾輪繼續轉動的凸起。
進一步改進,在與限位凸部相對的滾輪的另一側面上設置有容納槽,所述第一扭簧套置在位于容納槽中的第一轉軸的軸體上,所述第一扭簧的一端連接在容納槽底面上,所述第一扭簧的另一端連接在連接架上。
作為改進,在所述滾輪的圓周上軸向間隔設置有第一引導槽和第二引導槽,所述導線有兩根,第一導線的一端固定在滾輪的側壁上,第一導線的另一端穿過第一引導槽而伸出至連接架外,第二導線的一端固定在滾輪的側壁上,第二導線的另一端穿過第二引導槽而伸出至連接架外。
作為改進,所述傳動機構包括擺動桿,擺動桿的復位機構和傳動件,所述擺動桿的中部能轉動地連接在連接架上,在所述滾輪的側壁上設置有限位缺口,所述擺動桿的一端頂觸在限位缺口上,所述擺動桿的另一端與傳動件的一端活動相連接,所述傳動件的另一端與鎖定機構活動相連接,當拉繩拉動滾輪轉動時,所述限位缺口推動擺動桿擺動,所述擺動桿經傳動件帶動鎖定機構解鎖,當拉繩上無拉力時,所述擺動桿的復位機構驅動擺動桿復位。
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