[發明專利]一種城市消防救援空間可達性評估方法

在審

• 申請號: 202010406194.0
• 申請日: 2020-05-14
• 公開（公告）號: CN111680825A
• 公開（公告）日: 2020-09-18
• 發明（設計）人: 陳躍紅;張曉祥;夏澤龍
• 申請（專利權）人: 河海大學
• 主分類號: G06Q10/04
• 分類號: G06Q10/04;G06Q10/06
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 施昊

1.一種城市消防救援空間可達性評估方法，其特征在于，包括以下步驟：

(1)根據消防站的消防人員數和消防車輛數計算消防站的供應服務能力；

(2)根據歷史消防事件出動的消防車輛數量與負責救援的消防站的供應服務能力計算每個歷史消防事件的供給需求比；

(3)根據消防救援服務標準，構建消防站與消防事件之間路網時間的空間分段阻抗模型；

(4)利用步驟(2)得到的供給需求比與步驟(3)得到的空間分段阻抗模型計算各歷史消防事件的空間可達性；

(5)根據步驟(4)得到的各歷史消防事件的空間可達性，利用消防站轄區邊界綜合計算得到各消防站轄區的空間可達性。

2.根據權利要求1所述城市消防救援空間可達性評估方法，其特征在于，在步驟(1)中，所述消防站的供應服務能力的計算式如下：

s_i＝f_i+c_i

上式中，s_i為消防站i的供應服務能力，f_i為消防站i的消防人員數量，c_i為消防站i的消防車數量。

3.根據權利要求2所述城市消防救援空間可達性評估方法，其特征在于，在步驟(2)中，所述歷史消防事件的供給需求比的計算式如下：

上式中，R(j)為消防事件j的供給需求比，d_j為對消防事件j出動的消防車數量。

4.根據權利要求3所述城市消防救援空間可達性評估方法，其特征在于，在步驟(3)中，所述消防站與消防事件之間路網時間的空間分段阻抗模型如下：

上式中，g(t_ij)為空間分段阻抗模型，t_ij為從網絡地圖獲取的負責消防站i到消防事件j的路網時間，t₀為消防救援服務標準允許的最長到達時間。

5.根據權利要求4所述城市消防救援空間可達性評估方法，其特征在于，在步驟(4)中，所述歷史消防事件的空間可達性的計算式如下：

a(j)＝R(j)g(t_ij)

上式中，a(j)為消防事件j的空間可達性。

6.根據權利要求5所述城市消防救援空間可達性評估方法，其特征在于，在步驟(5)中，所述消防站轄區的空間可達性的計算式如下：

上式中，A(i)為消防站i轄區的空間可達性，n為消防站i轄區內的歷史消防事件的數量。