[發(fā)明專利]一種可調(diào)節(jié)多品種接頭殼防塵罩自動(dòng)注油壓裝一體機(jī)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010402238.2 | 申請(qǐng)日: | 2020-05-13 |
| 公開(公告)號(hào): | CN111469079A | 公開(公告)日: | 2020-07-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張秀偉;楊秀強(qiáng);王曼;潘道磊;羅玉波;吳曉明 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 湖北萬聯(lián)達(dá)汽車科技股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B25B11/02 | 分類號(hào): | B25B11/02;B25B27/14 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 442000 湖北省十堰*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 調(diào)節(jié) 品種 接頭 防塵 自動(dòng) 注油 一體機(jī) | ||
本發(fā)明提供一種可調(diào)節(jié)多品種接頭殼防塵罩自動(dòng)注油壓裝一體機(jī),涉及注油壓裝設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,解決了主體座部分安裝時(shí)僅僅是通過螺栓進(jìn)行固定的,牢固性較差,且其固定螺栓在對(duì)正螺栓孔時(shí)比較浪費(fèi)時(shí)間;不能夠同時(shí)適應(yīng)于大小不同的防塵罩的問題。一種可調(diào)節(jié)多品種接頭殼防塵罩自動(dòng)注油壓裝一體機(jī),包括架體;所述架體上通過螺栓固定連接有一個(gè)主體座。第一,因卡接凸起和卡槽相匹配,且卡接凸起和卡槽共同組成了架體和主體座之間的輔助固定結(jié)構(gòu),從而提高了主體座固定穩(wěn)固程度;第二,當(dāng)卡接凸起在卡槽內(nèi)完全卡接完畢后,此時(shí)固定孔與螺栓孔相互對(duì)正,從而可提高架體和主體座之間固定螺栓對(duì)正的便捷性。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于注油壓裝設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說,特別涉及一種可調(diào)節(jié)多品種接頭殼防塵罩自動(dòng)注油壓裝一體機(jī)。
背景技術(shù)
自動(dòng)注油壓裝一體機(jī),主要功能是,用于旋轉(zhuǎn)鉚后,球銷的頸部加油和防塵罩的自動(dòng)安裝。
基于上述,現(xiàn)有的自動(dòng)注油壓裝一體機(jī)還存在以下缺陷:
一個(gè)是,現(xiàn)有裝置主體座部分安裝時(shí)僅僅是通過螺栓進(jìn)行固定的,牢固性較差,且其固定螺栓在對(duì)正螺栓孔時(shí)比較浪費(fèi)時(shí)間;再者是,現(xiàn)有裝置不能夠同時(shí)適應(yīng)于大小不同的防塵罩;最后是,現(xiàn)有裝置的定位座結(jié)構(gòu)調(diào)節(jié)時(shí)效率較低,不能夠通過結(jié)構(gòu)改進(jìn)實(shí)現(xiàn)螺紋式快速調(diào)節(jié)。
于是,有鑒于此,針對(duì)現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)及缺失予以研究改良,提供一種可調(diào)節(jié)多品種接頭殼防塵罩自動(dòng)注油壓裝一體機(jī),以期達(dá)到更加實(shí)用的目的。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供一種可調(diào)節(jié)多品種接頭殼防塵罩自動(dòng)注油壓裝一體機(jī),以解決現(xiàn)有一個(gè)是,現(xiàn)有裝置主體座部分安裝時(shí)僅僅是通過螺栓進(jìn)行固定的,牢固性較差,且其固定螺栓在對(duì)正螺栓孔時(shí)比較浪費(fèi)時(shí)間;再者是,現(xiàn)有裝置不能夠同時(shí)適應(yīng)于大小不同的防塵罩;最后是,現(xiàn)有裝置的定位座結(jié)構(gòu)調(diào)節(jié)時(shí)效率較低,不能夠通過結(jié)構(gòu)改進(jìn)實(shí)現(xiàn)螺紋式快速調(diào)節(jié)的問題。
本發(fā)明一種可調(diào)節(jié)多品種接頭殼防塵罩自動(dòng)注油壓裝一體機(jī)的目的與功效,由以下具體技術(shù)手段所達(dá)成:
一種可調(diào)節(jié)多品種接頭殼防塵罩自動(dòng)注油壓裝一體機(jī),包括架體;所述架體上通過螺栓固定連接有一個(gè)主體座,且主體座上通過螺栓固定連接有滑動(dòng)軌道;所述滑動(dòng)軌道上滑動(dòng)連接有滑動(dòng)座,且滑動(dòng)座上滑動(dòng)連接有安裝座;所述安裝座頂端面通過螺栓固定連接有電動(dòng)伸縮桿,且電動(dòng)伸縮桿頭端焊接有防塵罩結(jié)構(gòu);所述防塵罩結(jié)構(gòu)上滑動(dòng)卡接有螺紋連接有定位座結(jié)構(gòu),且定位座結(jié)構(gòu)上安裝有氣泵。
進(jìn)一步的,所述架體包括卡槽和螺栓孔,所述架體上開設(shè)有兩個(gè)卡槽,且架體上開設(shè)有四個(gè)螺栓孔;所述主體座包括卡接凸起和固定孔,所述主體座底端面焊接有兩個(gè)卡接凸起,且主體座上開有四個(gè)固定孔;所述卡接凸起和卡槽相匹配,且卡接凸起和卡槽共同組成了架體和主體座之間的輔助固定結(jié)構(gòu)。
進(jìn)一步的,當(dāng)卡接凸起在卡槽內(nèi)完全卡接完畢后,此時(shí)固定孔與螺栓孔相互對(duì)正。
進(jìn)一步的,所述定位座結(jié)構(gòu)包括定位座主體和卡接槽A,所述定位座主體共設(shè)有四個(gè),且四個(gè)定位座主體呈環(huán)形陣列狀設(shè)置,且四個(gè)定位座主體上呈矩形陣列狀開設(shè)有卡接槽A,且氣泵其實(shí)是通過螺栓固定連接在定位座主體上的;所述防塵罩結(jié)構(gòu)包括防塵罩安裝座、防塵罩主體和卡接槽B,所述防塵罩安裝座上彈性滑動(dòng)連接有一個(gè)防塵罩主體,且防塵罩主體上呈環(huán)形陣列狀開設(shè)有四個(gè)卡接槽B;所述卡接槽B和卡接槽A相匹配,且卡接槽B和卡接槽A共同組成了防塵罩主體的輔助定位結(jié)構(gòu)。
進(jìn)一步的,所述定位座結(jié)構(gòu)還包括螺紋連接座和調(diào)整桿,所述定位座主體上焊接有螺紋連接座;所述調(diào)整桿共設(shè)有兩根,且兩根調(diào)整桿均轉(zhuǎn)動(dòng)連接在防塵罩安裝座上;每相對(duì)的兩個(gè)定位座主體之間通過一根調(diào)整桿螺紋連接,且調(diào)整桿頭端和尾端的螺紋方向相反;當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整桿時(shí)相對(duì)的兩個(gè)定位座主體同時(shí)呈反向運(yùn)動(dòng),且調(diào)整桿組成了定位座主體的快速調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有如下有益效果:
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于湖北萬聯(lián)達(dá)汽車科技股份有限公司,未經(jīng)湖北萬聯(lián)達(dá)汽車科技股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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