[發(fā)明專利]一種參考信號(hào)的接收、發(fā)送方法、終端及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010401749.2 | 申請(qǐng)日: | 2020-05-13 |
| 公開(公告)號(hào): | CN113676295A | 公開(公告)日: | 2021-11-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 柯颋;李巖;王飛;鄭毅;劉建軍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國(guó)移動(dòng)通信有限公司研究院;中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào): | H04L5/00 | 分類號(hào): | H04L5/00;H04L1/06;H04W72/04 |
| 代理公司: | 北京銀龍知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11243 | 代理人: | 許靜;安利霞 |
| 地址: | 100053 北*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 參考 信號(hào) 接收 發(fā)送 方法 終端 網(wǎng)絡(luò)設(shè)備 | ||
本發(fā)明的實(shí)施例提供一種參考信號(hào)的接收、發(fā)送方法、終端及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備。參考信號(hào)的接收方法包括:接收第一網(wǎng)絡(luò)設(shè)備發(fā)送的第一參考信號(hào);根據(jù)所述第一參考信號(hào),確定終端的至少一種上行信號(hào)和/或上行信道的發(fā)送頻率。本發(fā)明的方案可降低參考信號(hào)開銷。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及通信技術(shù)領(lǐng)域,特別是指一種參考信號(hào)的接收、發(fā)送方法、終端及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備。
背景技術(shù)
如圖1所示,高鐵場(chǎng)景通常采用SFN(Single Frequency Network:單頻組網(wǎng))網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),即1個(gè)BBU(Baseband Unit:基帶單元)連接多個(gè)RRU(Remote Radio Unit:遠(yuǎn)端無(wú)線單元),使得多個(gè)RRU采用相同的cell ID(小區(qū)ID)。SFN網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)在于:當(dāng)高速火車上的UE從一個(gè)RRU的覆蓋區(qū)域移動(dòng)到另一個(gè)RRU的覆蓋區(qū)域時(shí),如果這兩個(gè)RRU連接同一個(gè)BBU,則該UE無(wú)需做小區(qū)切換(HO:Handover),因?yàn)椴煌琑RU發(fā)送的信號(hào)由同一個(gè)BBU生成,UE將接收到的來(lái)自于不同的RRU發(fā)送的信號(hào)視作同一個(gè)基帶信號(hào)的不同的多徑分量。
在圖1所示的示例中,RRU間距為700m,BBU間距為2800m。不妨設(shè)高鐵運(yùn)行速度為500km/h(折合139m/s),則inter-RRU平均切換時(shí)間為5s,inter-BBU的平均切換時(shí)間為20s。如果不采用SFN架構(gòu),即假設(shè)每個(gè)RRU采用不同的cell ID,則當(dāng)UE從一個(gè)RRU的覆蓋區(qū)域移動(dòng)到另外一個(gè)RRU的覆蓋區(qū)域時(shí),就需要做HO,即平均小區(qū)切換時(shí)間為5s。而當(dāng)采用SFN架構(gòu)后,只有當(dāng)UE從由一個(gè)BBU所連接的3個(gè)RRU的聯(lián)合覆蓋區(qū)域移動(dòng)到由另外一個(gè)BBU所連接的3個(gè)RRU的聯(lián)合覆蓋區(qū)域時(shí),才需要做HO,即平均小區(qū)切換時(shí)間為20s。因此,SFN架構(gòu)可以將平均小區(qū)切換時(shí)間從5s提升到了20s。
如圖2所示,HO過程需要涉及:
0)源gNB為UE配置鄰區(qū)測(cè)量;
1)UE向源gNB上報(bào)鄰區(qū)測(cè)量結(jié)果;
2)當(dāng)源gNB基于UE上報(bào)的鄰區(qū)測(cè)量結(jié)果做出HO決策后,源gNB向目標(biāo)gNB發(fā)出HO請(qǐng)求;
3)目標(biāo)gNB通過接入控制,確定接受HO請(qǐng)求后,目標(biāo)gNB向源gNB發(fā)出HO請(qǐng)求確認(rèn)信息,其中,包括目標(biāo)gNB的部分或完整的RRC配置信息;
4)源gNB將目標(biāo)gNB所發(fā)送的HO請(qǐng)求確認(rèn)信息中的HO命令轉(zhuǎn)發(fā)給UE;
5)UE基于HO命令包含的隨機(jī)接入RACH配置,向目標(biāo)gNB發(fā)起隨機(jī)接入流程,包括:發(fā)送Msg 1,即發(fā)送前導(dǎo)碼(preamble)信號(hào);
6)目標(biāo)gNB接收Msg 1,并且發(fā)送Msg 2,即RAR響應(yīng)消息(包括TA和Msg 3資源分配信息);
7)UE完成隨機(jī)接入流程,并且向Target gNB發(fā)送RRC連接重配置完成消息,標(biāo)志HO流程結(jié)束。
可見,HO流程需要涉及很多步驟,并持續(xù)一段時(shí)間。在HO流程持續(xù)時(shí)間內(nèi),UE的吞吐量會(huì)顯著下降。由于SFN架構(gòu)可以降低HO發(fā)生頻次,因此SFN架構(gòu)可以顯著改善絡(luò)性能,提升UE體驗(yàn)。
在SFN架構(gòu)下LTE高鐵場(chǎng)景中,每個(gè)RRU發(fā)送的信號(hào)完全相同,由于信號(hào)到達(dá)UE的路徑不同,不同RRU采用相同頻點(diǎn)發(fā)送相同的DL參考信號(hào)或者信道,因不同RRU到UE的多普勒頻移具有顯著差異(如一正一負(fù)),導(dǎo)致UE的DL解調(diào)性能嚴(yán)重惡化。
而且,現(xiàn)有技術(shù)中,需要引入額外TRS,將引入額外的信道開銷,且UE需要采用不同的行為;另外,可能存在的TRP側(cè)UL接收信號(hào)的接收頻率差別較大,而導(dǎo)致UL子載波間存在干擾。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供了一種參考信號(hào)的接收、發(fā)送方法、終端及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備。可減低參考信號(hào)開銷。
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明的實(shí)施例提供如下方案:
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于中國(guó)移動(dòng)通信有限公司研究院;中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)有限公司,未經(jīng)中國(guó)移動(dòng)通信有限公司研究院;中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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