[發(fā)明專利]發(fā)泡線脫模劑自動噴涂設(shè)備

在審

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• 申請日: 2020-05-13
• 公開（公告）號: CN111617909A
• 公開（公告）日: 2020-09-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李兆國;赫國飆;王少峰;王軍;范海生;聶垚磊;林東升;劉林林;倪祖成;江家樹;關(guān)權(quán)昌;丁杏姍;鄔永樂;林錦良;雷錦棠
• 申請（專利權(quán)）人: 長春一汽富晟李爾汽車座椅系統(tǒng)有限公司
• 主分類號: B05B13/02
• 分類號: B05B13/02;B05B13/04;B05B12/00;B05B12/02
• 代理公司: 吉林省長春市新時代專利商標(biāo)代理有限公司 22204
• 代理人: 仲偉清

本發(fā)明公開了發(fā)泡線脫模劑自動噴涂設(shè)備，包括噴涂架、上模噴涂機(jī)構(gòu)、中模噴涂機(jī)構(gòu)和下模噴涂機(jī)構(gòu)，所述噴涂架包括氣動分度盤，氣動分度盤上安裝有手動直線模組，手動直線模組上平行分布有一級三軸氣缸和二級三軸氣缸，所述中模噴涂機(jī)構(gòu)的上方噴涂機(jī)構(gòu)置于上模噴涂機(jī)構(gòu)上方，所述下模噴涂機(jī)構(gòu)置于上模噴涂機(jī)構(gòu)的下方并通過底板固定在第二桿上。隨生產(chǎn)線運行，對每個模具內(nèi)腔進(jìn)行自動噴涂脫模劑，代替人工噴涂，解決了機(jī)器人成本高的問題，做到成本最低最優(yōu)；降低現(xiàn)場勞動的環(huán)境氣味，改善勞動環(huán)境，減少影響員工身體健康的因素；達(dá)到節(jié)約成本目的。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及自動噴涂領(lǐng)域，特別是發(fā)泡線脫模劑自動噴涂設(shè)備。

背景技術(shù)

各工廠正在為招工難和人員流動大傷透腦筋，且工人工資逐年上漲，工廠運行成本高；發(fā)泡線脫模劑噴涂工序，目前普遍采用人工噴涂，此工序共需2名員工完成，1人/班，噴涂一致性差，噴涂區(qū)域氣味大，影響員工的身體健康；如果采用機(jī)器人噴涂，投資量大，成本回收時間長，投資比不好。

現(xiàn)有自動噴涂機(jī)構(gòu)，如專利公開號為CN207327399U，公開了一種名稱為《脫模劑自動噴涂裝置》的實用新型專利，應(yīng)用在注塑件生產(chǎn)工藝中，在模具內(nèi)腔內(nèi)噴涂脫模劑，便于塑膠件脫模；該實用新型的脫模劑的自動噴涂裝置，可實現(xiàn)24小時不間斷的生產(chǎn)，噴涂均勻且質(zhì)量穩(wěn)定，同時可避免引發(fā)職業(yè)病。

該裝置包括支撐噴涂系統(tǒng)的機(jī)架、完成脫模劑噴涂的噴涂系統(tǒng)和調(diào)節(jié)噴涂系統(tǒng)的控制系統(tǒng)，所述噴涂系統(tǒng)包括噴槍固定板、噴槍、連桿機(jī)構(gòu)及氣動攪拌壓力桶，所述噴槍可活動地設(shè)置在所述噴槍固定板上，所述連桿機(jī)構(gòu)與所述噴槍固定板相連接、所述氣動攪拌壓力桶與所述噴槍相連接，所述噴涂系統(tǒng)還包括一推動氣缸，所述推動氣缸通過氣缸固定板固定連接在所述機(jī)架上、并借助所述連桿機(jī)構(gòu)實現(xiàn)對所述噴槍固定板的位置調(diào)節(jié)；所述控制系統(tǒng)包括相互之間信號連接的檢測單元、調(diào)節(jié)控制單元及執(zhí)行單元。

該裝置不足之處：僅限于單個模具間歇運行，噴頭運行控制簡單，模具兩開簡單模具，模具尺寸較小，模具內(nèi)腔非常光滑，要求很高，噴涂脫模劑非常少；由于生產(chǎn)的塑膠件與座椅泡沫的物理性能相差很大，導(dǎo)致噴涂工藝條件(噴涂路線/時間/噴涂霧狀/噴涂量)大不相同；并不適應(yīng)于汽車座椅發(fā)泡線模具自動噴涂脫模劑。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供發(fā)泡線脫模劑自動噴涂設(shè)備。

為實現(xiàn)以上目的，提供以下技術(shù)方案：

發(fā)泡線脫模劑自動噴涂設(shè)備，包括噴涂架、上模噴涂機(jī)構(gòu)、中模噴涂機(jī)構(gòu)和下模噴涂機(jī)構(gòu)，所述噴涂架包括氣動分度盤，氣動分度盤上安裝有手動直線模組，手動直線模組上平行分布有一級三軸氣缸和二級三軸氣缸，所述上模噴涂機(jī)構(gòu)包括氣缸安裝板、與氣缸安裝板鉸接的第一安裝支架，所述第一安裝支架上端通過第一氣缸連接板連接有第一旋轉(zhuǎn)可調(diào)氣缸，所述第一旋轉(zhuǎn)可調(diào)氣缸安裝有第一連接軸，所述第一連接軸通過固定在第一安裝支架上的第一軸承座支撐，所述第一連接軸上安裝有噴頭，氣缸安裝板固定在一級三軸氣缸的伸出桿上；所述中模噴涂機(jī)構(gòu)包括上方噴涂機(jī)構(gòu)和下方噴涂機(jī)構(gòu)，所述上方噴涂機(jī)構(gòu)安裝在第一桿上，所述下方噴涂機(jī)構(gòu)安裝在二級三軸氣缸的伸出桿上，所述下模噴涂機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)、安裝在轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)上的轉(zhuǎn)向板、轉(zhuǎn)向板上通過第二氣缸連接板連接有第二旋轉(zhuǎn)可調(diào)氣缸，第二氣缸連接板一側(cè)固定有軸承座板，所述第二旋轉(zhuǎn)可調(diào)氣缸連接有第二連接軸，所述第二連接軸通過安裝在軸承座板上的第二軸承座支撐，所述轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)包括底板、固定在底板上的法蘭軸承座，安裝在法蘭軸承座上的轉(zhuǎn)動軸，以及固定在底板上的轉(zhuǎn)動壓塊，所述轉(zhuǎn)向板固定在轉(zhuǎn)動軸上。

優(yōu)選地，所述中模噴涂機(jī)構(gòu)的上方噴涂機(jī)構(gòu)置于上模噴涂機(jī)構(gòu)上方，所述下模噴涂機(jī)構(gòu)置于上模噴涂機(jī)構(gòu)的下方并通過底板固定在第二桿上。

優(yōu)選地，所述手動直線模組前端安裝有傳感器，所述上模噴涂機(jī)構(gòu)上安裝有傳感器，所述下模噴涂機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)向板上安裝有傳感器。

優(yōu)選地，所述轉(zhuǎn)動壓塊包括凹槽，用于轉(zhuǎn)向板旋轉(zhuǎn)后的支撐點。