[發(fā)明專利]帶自動化止位功能的伺服驅動器在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010401206.0 | 申請日: | 2020-05-12 |
| 公開(公告)號: | CN113660795A | 公開(公告)日: | 2021-11-16 |
| 發(fā)明(設計)人: | 江華;肖建根;洪建明;姜順虎;王傳齊;陳吉 | 申請(專利權)人: | 南京歐陸電氣股份有限公司 |
| 主分類號: | H05K5/00 | 分類號: | H05K5/00;H05K5/02;H05K7/14;H05K7/18;B25J9/00 |
| 代理公司: | 常州佰業(yè)騰飛專利代理事務所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 張勵 |
| 地址: | 211500 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自動化 功能 伺服 驅動器 | ||
一種帶自動化止位功能的伺服驅動器,包括殼體單元和止位塊單元,殼體單元上形成有容納口,止位塊單元設置在容納口中,容納口上設置有第一引導單元、第一止位單元和第一穩(wěn)定單元,止位塊單元上設置有第二引導單元、第二止位單元和第二穩(wěn)定單元;第一引導單元和第二引導單元配合形成引導結構,以實現殼體單元和止位塊單元的裝配引導;第一止位單元和第二止位單元配合形成止位結構,以實現殼體單元和止位塊單元的裝配止位;第一穩(wěn)定單元和第二穩(wěn)定單元配合形成穩(wěn)定結構,以實現殼體單元和止位塊單元的裝配穩(wěn)定。本發(fā)明的帶自動化止位功能的伺服驅動器從正面驅動,符合帶自動化止位功能的伺服驅動器結構,方便止位塊單元的裝配,提高了裝配性能,降低了裝配費用。
技術領域
本發(fā)明涉及伺服驅動器領域,尤其涉及一種帶自動化止位功能的伺服驅動器。
背景技術
伺服驅動器是面向工業(yè)領域的多關節(jié)機械手或多自由度的機器裝置,它能自動執(zhí)行工作,是靠自身動力和控制能力來實現各種功能的一種機器。隨著工業(yè)4.0的提出,伺服驅動器的應用場景正變得越來越廣泛。
伺服驅動器是絕大多數機器人上面都要用到的模塊,現有伺服驅動器中的開關、還原碟簧、止位塊等模塊的設計不是很合理,導致伺服驅動器的安裝比較復雜,性能不高。
發(fā)明內容
本發(fā)明的目的在于提供一種裝配性能高,裝配費用低的帶自動化止位功能的伺服驅動器。
為實現上述目的,本發(fā)明的帶自動化止位功能的伺服驅動器的具體技術方案為:
一種帶自動化止位功能的伺服驅動器,其中,包括殼體單元和止位塊單元,殼體單元上形成有容納口,止位塊單元設置在容納口中,容納口上設置有第一引導單元、第一止位單元和第一穩(wěn)定單元,止位塊單元上設置有第二引導單元、第二止位單元和第二穩(wěn)定單元;第一引導單元和第二引導單元配合形成引導結構,以實現殼體單元和止位塊單元的裝配引導;第一止位單元和第二止位單元配合形成止位結構,以實現殼體單元和止位塊單元的裝配止位;第一穩(wěn)定單元和第二穩(wěn)定單元配合形成穩(wěn)定結構,以實現殼體單元和止位塊單元的裝配穩(wěn)定。
進一步,止位塊單元上設置有階梯體,階梯體穩(wěn)定靠于在容納口的邊部壁上,以實現殼體單元和止位塊單元的裝配穩(wěn)定。
進一步,止位塊單元為板狀結構,板狀結構的頂面分別向兩邊部伸展形成階梯體,板狀結構的主體部分設置在容納口中,兩邊部階梯體分別穩(wěn)定靠于在容納口的邊部壁上。
進一步,容納口的邊部壁上設置有止位凸臺,止位塊單元與止位凸臺相互抵靠,以實現殼體單元和止位塊單元的裝配止位。
進一步,止位凸臺自容納口的邊部壁朝向容納口內部伸展設置。
進一步,止位凸臺靠近容納口的端壁設置。
進一步,第一穩(wěn)定單元和第二穩(wěn)定單元靠近止位凸臺設置。
進一步,容納口的端壁上設置有引導導軌,止位塊單元上設置有引導槽,引導槽嵌套在引導導軌上,以實現殼體單元和止位塊單元的裝配引導。
進一步,引導導軌自容納口的端壁朝向容納口內部伸展設置。
進一步,還包括主板單元,主板單元設置在容納口中,止位塊單元設置在主板單元與容納口的端壁之間。
進一步,容納口的端壁上設置有第一開關單元,主板單元上設置有第二開關單元,止位塊單元上設置有止位孔,第一開關單元可穿過止位孔與第二開關單元相貼合。
進一步,第一開關單元和止位塊單元之間設置有還原單元,還原單元可驅動第一開關單元朝向遠離第二開關單元的方向運動。
進一步,還原單元為還原碟簧,還原碟簧套設在第一開關單元上,第一開關單元上設置有止位凸臺,還原碟簧的一端與止位凸臺相貼合,另一端與止位塊單元相貼合。
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