[發明專利]一種中低速磁浮列車自動化洗車機在審
| 申請號: | 202010400863.3 | 申請日: | 2020-05-13 |
| 公開(公告)號: | CN113665533A | 公開(公告)日: | 2021-11-19 |
| 發明(設計)人: | 完顏靖;姚應峰;葉芹祿;史明紅;廖永亮;劉奧;范永光;葛紅;程春陽;王德威;朱昊天;郭文浩 | 申請(專利權)人: | 中鐵第四勘察設計院集團有限公司 |
| 主分類號: | B60S3/00 | 分類號: | B60S3/00 |
| 代理公司: | 武漢東喻專利代理事務所(普通合伙) 42224 | 代理人: | 周磊 |
| 地址: | 430063 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 低速 列車 自動化 洗車 | ||
1.一種中低速磁浮列車自動化洗車機,其特征在于,包括沿列車行駛軌道的縱向依次布置的預濕洗滌液噴管、洗滌劑揉抹刷組、端洗裝置、側刷組和清水漂洗噴管,其中:
所述預濕洗滌液噴管向列車噴出洗滌液,所述洗滌劑揉抹刷組包括揉抹刷馬達和與所述揉抹刷馬達連接的揉抹刷,以用于對預濕洗滌液噴管噴到列車上的洗滌液進行刷抹,所述端洗裝置包括行走機構、回轉機構、升降機構和端洗刷組,并且:
所述行走機構包括行走軌道、移動小車和固定框架,所述行走軌道安裝在地基上并與列車行駛軌道平行,所述移動小車上安裝所述固定框架;
所述回轉機構包括轉動框架和轉動驅動馬達,所述轉動驅動馬達安裝在固定框架上,以用于驅使所述轉動框架繞豎直線轉動設定角度;
所述升降機構包括絲杠機構、升降驅動馬達和升降小車,所述升降驅動馬達和所述絲杠機構均安裝在所述轉動框架上,并且所述升降驅動馬達通過所述絲杠機構連接所述升降小車,以驅動所述升降小車上下移動;
所述端洗刷組包括端刷馬達和端刷并且它們均安裝在所述升降小車上,所述端刷馬達連接所述端刷,以驅使端刷刷洗列車的端部;
所述側刷組包括側刷馬達和由所述側刷馬達驅動的側刷,以用于刷洗列車的側面,所述清水漂洗噴管用于向列車噴出清水進行清洗。
2.根據權利要求1所述的一種中低速磁浮列車自動化洗車機,其特征在于,所述移動小車包括移動底座和共同安裝在所述移動底座上的行走驅動馬達和軌道輪,所述行走驅動馬達與所述軌道輪連接,以用于驅動軌道輪在行走軌道上滾動,所述固定框架安裝在移動底座上。
3.根據權利要求1所述的一種中低速磁浮列車自動化洗車機,其特征在于,還包括信號指示系統,所述信號指示系統包括多個指示牌和多個指示燈,安裝在列車行駛軌道旁,分別為庫前停車指示牌、庫前停車指示燈、前端洗停車指示燈、后端洗停車指示牌、后端洗停車指示燈、清洗結束指示牌各一個,以提供相應的啟停信號。
4.根據權利要求1所述的一種中低速磁浮列車自動化洗車機,其特征在于,還包括光電信號系統,所述光電信號系統包括4對光電傳感器并且它們沿著列車行駛軌道的縱向布置,每一對的兩個傳感器分別對稱設置于列車行駛軌道的兩側,并且在列車進、出庫處分別設置一對光電傳感器,以及在列車的前端和后端刷洗處分別設置一對光電傳感器,洗車系統根據光電傳感器的遮擋和透光來控制洗車。
5.根據權利要求1所述的一種中低速磁浮列車自動化洗車機,其特征在于,所述預濕洗滌液噴管的供水系統包括供水泵組、洗滌劑計量泵組和供水管路,所述供水泵組通過供水管路供水,所述洗滌劑計量泵組根據需要選擇是否向供水管路加入洗滌劑,如需加入,則按設定的比例向供水管路內注入洗滌劑。
6.根據權利要求1所述的一種中低速磁浮列車自動化洗車機,其特征在于,兩組所述預濕洗滌液噴管、兩組所述洗滌劑揉抹刷組、兩組所述端洗裝置、兩組所述側刷組和兩組所述清水漂洗噴管分別對稱設置在列車行駛軌道的兩側。
7.根據權利要求1所述的一種中低速磁浮列車自動化洗車機,其特征在于,所述揉抹刷馬達、轉動驅動馬達、端刷馬達和側刷馬達均為氣動馬達。
8.根據權利要求1所述的一種中低速磁浮列車自動化洗車機,其特征在于,還包括對洗車后的廢水進行處理的水循環處理系統,所述水循環處理系統由水處理調節設備、斜管沉淀設備、光催化氧化裝置和潛水泵組,所述水處理調節設備用于收集洗后的廢水,并通過潛水泵組讓廢水在水處理調節設備的不同調節池間流動,然后再通過潛水泵組泵入所述斜管沉淀設備處理,處理后的水進入光催化氧化裝置。
9.根據權利要求8所述的一種中低速磁浮列車自動化洗車機,其特征在于,所述水處理調節設備、斜管沉淀設備和光催化氧化裝置上均安裝有液位計,以用于觀察液面位置。
10.根據權利要求1所述的一種中低速磁浮列車自動化洗車機,其特征在于,所述端洗裝置還包括分別安裝在所述轉動框架上端和下端的上行程開關和下行程開關,以用于與升降小車接觸后讓升降小車及移動小車換向。
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