[發明專利]一種彈上尾翼裝配后徑向游隙測量裝置及測量方法在審
| 申請號: | 202010400656.8 | 申請日: | 2020-05-13 |
| 公開(公告)號: | CN111637822A | 公開(公告)日: | 2020-09-08 |
| 發明(設計)人: | 何志杰;千延力;王瑞芳;陳廣凱;郭常勝;楊琪;高鵬;郭超 | 申請(專利權)人: | 陜西中天火箭技術股份有限公司 |
| 主分類號: | G01B5/14 | 分類號: | G01B5/14;G01B5/00 |
| 代理公司: | 北京理工大學專利中心 11120 | 代理人: | 劉芳 |
| 地址: | 710075 陜西*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 尾翼 裝配 徑向 游隙 測量 裝置 測量方法 | ||
1.一種彈上尾翼裝配后徑向游隙測量裝置,其特征在于,由固定組件和測量組件組成,所述測量組件由調節裝置與測量單元組成;
所述固定組件由支撐座(7)、固定座(6)及臺面底板(8)組成,支撐座(7)固定在臺面底板(8)上,用于支撐待測的裝配好尾翼的彈體,所述固定座(6)用于將彈體固定在支撐座(7)上;
所述調節裝置主要由杠桿(2)、杠桿支架(10)、杠桿觸頭(9)、杠桿負載塊(1)、杠桿加載塊(14)、手柄(11)、手柄支架(12)、凸輪(16)、測試負載塊(3)及銷軸組成,所述測量單元由千分表及千分表表架組成;
所述杠桿支架(11)和手柄支架(12)固定在臺面底板(8)上,杠桿(2)上設有滑槽,通過螺釘與杠桿支架(10)連接,并用蝶形螺母緊固;杠桿觸頭(9)固定于杠桿(2)的前端,杠桿負載塊(1)固定于杠桿(2)的末端;手柄(11)與凸輪(16)通過銷軸固定于手柄支架(12)上,且凸輪(16)位于杠桿的下方,并可在手柄(11)的帶動下旋轉,并頂起杠桿(2);所述千分表表架固定在臺面底板(8)上,千分表固定在千分表表架上,用于測量尾翼游隙。
2.一種彈上尾翼裝配后徑向游隙測量方法,其特征在于,具體過程為:
尾翼后端游隙測量:第一階段:轉動手柄(11),使凸輪(16)將杠桿支架(10)末端杠桿負載塊(1)支撐起來,使杠桿接觸頭(9)與尾翼后端表面無接觸,將測試負載塊(3)置于尾翼軸承位置處的尾翼殼體上,千分表測量此時尾翼后端的高度值Δ1;第二階段:去掉測試負載塊(3),轉動手柄(11),使得凸輪(16)與杠桿(2)無接觸,杠桿支架(10)末端的杠桿負載塊(1)因自身重力,將杠桿接觸頭(9)壓起,使其頂緊尾翼后端殼體,千分表測量此時尾翼后端的高度值Δ2,兩數值的差值即∣Δ1-Δ2∣即為該處尾翼的徑向游隙值;
尾翼前端游隙測量:第一階段:按照尾翼后端游隙測量的方式,千分表測量尾翼前端的高度Δ11;第二階段:移動杠桿(2)使其前端處于尾翼前端下方,在杠桿末端增加杠桿加載塊(14),使其施加在尾翼前端的力與尾翼后端測量時所施加的力相同;轉動手柄(11),使凸輪(16)與杠桿(2)無接觸,千分表測量此時尾翼前端的高度值Δ22,兩數值的差值即∣Δ11-Δ22∣即為尾翼前端的徑向游隙值。
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