[發(fā)明專利]一種巖土工程用彎管裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010400654.9 | 申請(qǐng)日: | 2020-05-13 |
| 公開(公告)號(hào): | CN111633076B | 公開(公告)日: | 2022-08-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李少和;林群仙;羅燁鈳;劉啟順;周何鋌 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浙江工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
| 主分類號(hào): | B21D7/00 | 分類號(hào): | B21D7/00;B21D7/16;B21D43/00 |
| 代理公司: | 深圳國(guó)聯(lián)專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 44465 | 代理人: | 王天興 |
| 地址: | 312000 浙*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 巖土 工程 彎管 裝置 | ||
本發(fā)明公開了一種巖土工程用彎管裝置,包括控制機(jī)箱以及轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在控制機(jī)箱頂部的管道夾持架,所述管道夾持架包括輪模以及轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在輪模外部的U型架,所述輪模與U型架之間安裝有折彎管,所述折彎管后端配合安裝有涂覆機(jī)構(gòu),所述折彎管下方配合安裝有防轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。本發(fā)明提供一種巖土工程用彎管裝置,通過(guò)在U型架內(nèi)設(shè)置液壓推桿,使用液壓推桿對(duì)壓條進(jìn)行壓緊,防止人工手?jǐn)Q螺栓造成的螺栓松動(dòng)從而導(dǎo)致管件打滑影響彎管效果的問(wèn)題;通過(guò)涂覆機(jī)構(gòu)的設(shè)置,可自動(dòng)對(duì)折彎管內(nèi)壁進(jìn)行涂覆,操作方便,避免人工涂覆操作繁瑣的問(wèn)題;通過(guò)防轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的設(shè)置,將折彎管后端進(jìn)行固定,防止折彎過(guò)程中的管件偏移影響折彎效果。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于彎管設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種巖土工程用彎管裝置。
背景技術(shù)
巖土工程對(duì)鋼管的需求量大,且多使用中小型管,常使用彎管機(jī)對(duì)管件進(jìn)行折彎加工,以滿足巖土工程的實(shí)際需求。現(xiàn)有的彎管機(jī)種類繁多,如電動(dòng)彎管機(jī)、全自動(dòng)數(shù)控彎管機(jī)等,電動(dòng)彎管機(jī),主要包括電動(dòng)機(jī)箱以及其上方的管件夾持架,使用時(shí),將管件放入壓條以及輪模之間,使用螺栓將壓條壓緊,電動(dòng)機(jī)箱帶動(dòng)壓條外部的手架轉(zhuǎn)動(dòng),使壓條內(nèi)部的管件折彎,完成彎管操作,在此過(guò)程中,對(duì)壓條進(jìn)行壓緊時(shí),是人工擰緊螺栓,從而對(duì)壓條固定,不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力,而且易出現(xiàn)螺栓擰緊時(shí)不夠牢固導(dǎo)致彎管時(shí)管件打滑從而影響彎管效果的情況;此外,在管件折彎前,有時(shí)需要向管件內(nèi)部涂覆潤(rùn)滑物品,以對(duì)折彎過(guò)程中的管件進(jìn)行防護(hù),由于管件較長(zhǎng),人工涂覆較為麻煩。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的以上問(wèn)題,提供一種巖土工程用彎管裝置,通過(guò)在U型架內(nèi)設(shè)置液壓推桿,使用液壓推桿對(duì)壓條進(jìn)行壓緊,防止人工手?jǐn)Q螺栓造成的螺栓松動(dòng)從而導(dǎo)致管件打滑影響彎管效果的問(wèn)題;通過(guò)涂覆機(jī)構(gòu)的設(shè)置,可自動(dòng)對(duì)折彎管內(nèi)壁進(jìn)行涂覆,操作方便,避免人工涂覆操作繁瑣的問(wèn)題;通過(guò)防轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的設(shè)置,將折彎管后端進(jìn)行固定,防止折彎過(guò)程中的管件偏移影響折彎效果。
為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的,達(dá)到上述技術(shù)效果,本發(fā)明通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
一種巖土工程用彎管裝置,包括控制機(jī)箱以及轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在控制機(jī)箱頂部的管道夾持架,所述管道夾持架包括輪模以及轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在輪模外部的U型架,所述輪模與U型架之間安裝有折彎管,所述折彎管后端配合安裝有涂覆機(jī)構(gòu),所述折彎管下方配合安裝有防轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu);
所述U型架包括第一連接板以及垂直安裝在第一連接板上下兩端的第二連接板,所述第一連接板左側(cè)面固定安裝有定位環(huán),所述定位環(huán)內(nèi)固定安裝有液壓推桿,所述液壓推桿的輸出端固定安裝有推動(dòng)滑塊,所述推動(dòng)滑塊左側(cè)面緊密安裝有壓條,所述壓條左側(cè)面開有與折彎管相配合的弧形槽;
所述涂覆機(jī)構(gòu)包括與折彎管內(nèi)壁相配合的涂覆滑塊,所述涂覆滑塊后側(cè)面固定安裝有推動(dòng)桿,所述推動(dòng)桿外表面遠(yuǎn)離涂覆滑塊的一端滑動(dòng)安裝有定位塊,所述定位塊下底面固定安裝有第一L型桿,所述第一L型桿遠(yuǎn)離定位塊的一端與控制機(jī)箱后側(cè)面固定連接;
所述推動(dòng)桿側(cè)面均布有齒槽,所述齒槽內(nèi)嚙合連接有轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪,所述轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪右側(cè)面固定安裝有電機(jī)轉(zhuǎn)桿,所述電機(jī)轉(zhuǎn)桿遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪的一端電連接有轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)。
進(jìn)一步地,所述推動(dòng)滑塊上下兩側(cè)面均固定安裝有定位桿,所述第二連接板頂面開有與定位桿相配合的移動(dòng)槽。
進(jìn)一步地,所述轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)外部固定安裝有放置板,所述放置板下底面固定安裝有第二L型桿,所述第二L型桿遠(yuǎn)離放置板的一端與控制機(jī)箱后側(cè)面固定連接。
進(jìn)一步地,所述防轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括支撐板以及固定安裝在支撐板頂面的兩個(gè)相對(duì)稱設(shè)立的壓緊架,所述折彎管位于兩個(gè)所述壓緊架之間;
所述支撐板下底面中央設(shè)有液壓調(diào)節(jié)桿,所述液壓調(diào)節(jié)桿固定安裝于控制機(jī)箱頂面,所述液壓調(diào)節(jié)桿的輸出端套裝有定位套,所述定位套固定安裝于支撐板下底面;
所述支撐板頂面左右兩端均開有連接滑孔,所述連接滑孔內(nèi)滑動(dòng)安裝有連接滑桿,所述連接滑桿固定安裝于控制機(jī)箱頂面;
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