[發(fā)明專利]一種抗形變汽車加工用矯正模具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010400245.9 | 申請(qǐng)日: | 2020-05-13 |
| 公開(公告)號(hào): | CN111589952B | 公開(公告)日: | 2021-08-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 高明 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
| 主分類號(hào): | B21D37/10 | 分類號(hào): | B21D37/10;B21D1/12 |
| 代理公司: | 南京天翼專利代理有限責(zé)任公司 32112 | 代理人: | 王秀娟 |
| 地址: | 214153 *** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 形變 汽車 工用 矯正 模具 | ||
1.一種抗形變汽車加工用矯正模具,其特征在于,包括:
底座,用于支撐及安裝各部件;
下模固定件,固定在底座上側(cè)面,其上側(cè)面設(shè)有用于容置下模的矩形凹槽,矩形凹槽的兩側(cè)壁分別設(shè)有用于調(diào)節(jié)下模左右位置的夾緊組件和鎖緊組件;
上模固定件,用于固定上模,其下側(cè)面設(shè)有用于調(diào)節(jié)上模前后位置的第一插銷組件和第二插銷組件;
固定件支撐板,用于安裝上模固定件;
彈性伸縮桿件,用于將固定件支撐板可伸縮式安裝在底座上,且為上、下模的合模及分離提供彈性支持力;
上模,安裝在上模固定件上,其下側(cè)面設(shè)有與加工工件形狀適配的凸臺(tái);
下模,安放在下模固定件的矩形凹槽內(nèi),與上模對(duì)應(yīng),其上側(cè)面設(shè)有與加工工件形狀適配的凹坑;
還包括壓板組件, 壓板組件包括連接板及四根支撐立柱,四根支撐立柱垂直連接連接板下側(cè)面的四個(gè)邊角上,支撐立柱的下端插裝在上模固定件中;
夾緊組件包括推板、推桿及夾板;矩形凹槽兩側(cè)壁內(nèi)豎直設(shè)有階梯狀安裝沉孔和水平安裝通孔,兩推桿分別可滑動(dòng)穿過水平安裝通孔,靠近工件的一端固定連接夾板,伸出凹槽側(cè)壁的一端固定連接推板;鎖緊組件包括手輪、螺紋桿及卡接件;兩螺紋桿分別螺旋穿過階梯狀安裝沉孔的小孔下端伸入階梯狀安裝沉孔的大孔內(nèi)固定連接卡接件,螺紋桿上端固定連接手輪;卡接件用于限定推桿的位置;
推桿上沿其長(zhǎng)度方向設(shè)有矩形通槽,矩形通槽上等間距設(shè)置多個(gè)圓形插孔,圓形插孔直徑與卡接件外徑適配,矩形通槽的寬度與螺紋桿直徑適配;
上模固定件下側(cè)面中部設(shè)有至少兩個(gè)前后貫通的豎直滑槽,豎直滑槽開口端對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)水平滑槽;豎直滑槽內(nèi)設(shè)有第一插銷組件,第一插銷組件包括自上而下依次疊裝的第一螺旋彈簧、彈簧墊片及插銷件;水平滑槽內(nèi)設(shè)有第二插銷組件,第二插銷組件包括自內(nèi)而外依次連接的滑桿、若干第二螺旋彈簧及卡條,若干第二螺旋彈簧等間隔地一端端部固定在滑桿上,另一端端部固定在卡條上;插銷件與卡條配合鎖緊上模。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抗形變汽車加工用矯正模具,其特征在于,插銷件設(shè)有外徑與豎直滑槽槽寬度適配的圓柱狀尾部,外徑大于尾部的螺栓頭,以及連接尾部與螺栓頭的具有左右兩個(gè)切削平面的連接部,兩切削平面與卡條頂面適配。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的抗形變汽車加工用矯正模具,其特征在于,卡條朝向豎直滑槽的一端端部的下側(cè)面為弧形斜面,其頂面為平面。
4.根據(jù)權(quán)利要求1 所述的抗形變汽車加工用矯正模具,其特征在于,彈性伸縮桿件為汽車減震器,所述汽車減震器包括一個(gè)液壓缸及套裝在液壓缸外周的壓縮彈簧,液壓缸的缸體下端呈圓柱形,可插裝在底座上側(cè)面的安裝沉孔中,伸縮式液壓缸的活塞桿插裝在固定件支撐板的下沉孔中,壓縮彈簧上端抵靠固定件支撐板,下端抵靠底座。
5.一種如權(quán)利要求1所述抗形變汽車加工用矯正模具的使用方法,其特征在于,包括以下步驟:
(1)首先根據(jù)所需要加工工件的形狀不同,選擇不同結(jié)構(gòu)的上模及下模;將上模安裝在上模固定件上,將下模安放在下模固定件的矩形凹槽內(nèi);
(2)首先通過插銷件前后調(diào)節(jié)上模的位置使之與下模前后對(duì)正,上、下模前后對(duì)正后,將插銷件向豎直滑槽內(nèi)推送,卡條受到壓力向兩側(cè)收縮第二螺旋彈簧保持壓縮狀態(tài);當(dāng)插銷件頂部觸碰到彈簧墊片時(shí)帶動(dòng)彈簧墊片向上擠壓第一螺旋彈簧,第一螺旋彈簧處于壓縮狀態(tài);當(dāng)插銷件連接部處于水平滑槽位置時(shí),卡條被第二螺旋彈簧推出卡住插銷件;同時(shí)第一螺旋彈簧的彈性勢(shì)能釋放,保證插銷件與卡條壓緊;
(3)調(diào)整安裝好上模后,轉(zhuǎn)動(dòng)兩側(cè)手輪將螺紋桿向下旋轉(zhuǎn),使卡接件脫離圓形插孔;螺紋桿位于矩形通槽內(nèi),推動(dòng)兩側(cè)推板使推桿沿著矩形通槽運(yùn)動(dòng),當(dāng)推板與下模兩側(cè)壁接觸后,根據(jù)上模位置調(diào)節(jié)兩側(cè)推桿使下模與上模左右位置對(duì)正,停止推動(dòng)推板;此時(shí),反向轉(zhuǎn)動(dòng)手輪帶動(dòng)卡接件向上運(yùn)動(dòng),當(dāng)卡接件卡入對(duì)應(yīng)位置處的圓形插孔內(nèi)時(shí),停止轉(zhuǎn)動(dòng)手輪從而固定下模的位置;
(4)將對(duì)正后的矯正模具置于壓機(jī)中,啟動(dòng)下壓機(jī)構(gòu),驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)壓板組件沿著豎直方向向下運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)固定件支撐板、上模固定件及上模向下運(yùn)動(dòng),上、下模合模,通過上、下模的擠壓作用對(duì)工件進(jìn)行抗形變矯正作業(yè);
(5)完整矯正作業(yè)后,下壓機(jī)構(gòu)上行,在壓縮彈簧的彈性力作用下將固定件支撐板向上頂,上模與下模分離,取出工件。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于江蘇信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院,未經(jīng)江蘇信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202010400245.9/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





