[發明專利]推動壓濾機整體平移裝箱工具及整機平移裝箱方法

在審

• 申請號: 202010400131.4
• 申請日: 2020-05-13
• 公開（公告）號: CN111453454A
• 公開（公告）日: 2020-07-28
• 發明（設計）人: 呂廣清;蘇召林;梁金龍
• 申請（專利權）人: 景津環保股份有限公司
• 主分類號: B65G65/32
• 分類號: B65G65/32;B65G35/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種推動壓濾機整體平移裝箱工具，包括載機裝箱車、裝箱車平移臺；其特征在于：載機裝箱車，包括裝箱車主體（包括裝箱車斗、裝箱車輪軸座）、裝箱車輪（包括凸緣滾輪、車輪軸）、頂軌剎車螺栓，車輪軸座焊在車斗兩側，車輪軸座具有裝箱車輪軸安裝孔，車斗四角具有剎車螺栓安裝螺孔，總體為開頂長方斗形；裝箱車平移臺，包括雙軌枕梁、枕梁連接板、裝箱車雙軌，多塊枕梁連接板和雙軌枕梁焊接成長框形；多塊枕梁連接板和雙軌枕梁垂直焊接成長平臺，裝箱車雙軌平行固定在雙軌枕梁上，形成裝箱車平移臺；裝箱車輪安裝在裝箱車輪軸座的裝箱車輪軸安裝孔中，頂軌剎車螺栓安裝在裝箱車斗的剎車螺栓安裝螺孔中，形成載機裝箱車；載機裝箱車安放在裝箱車平移臺的裝箱車雙軌上，可在裝箱車雙軌上滾動；擰緊頂軌剎車螺栓，致使接觸到裝箱車雙軌實現載機裝箱車的制動。

2.根據權利要求1所述的推動壓濾機整體平移裝箱工具，其特征在于，所述的載機裝箱車，采用鋼材制造；其外形寬度小于集裝箱內寬，兩邊裝箱車輪的輪距與裝箱車雙軌的軌距相應，裝箱車斗底面比機頭前腿底面大，頂軌剎車螺栓應對準裝箱車雙軌。

3.根據權利要求1所述的推動壓濾機整體平移裝箱工具，其特征在于，所述的裝箱車平移臺，采用鋼材制造；其外形長度大于機頭前腿至機尾的距離，外形寬度小于集裝箱內寬，裝箱車雙軌互相平行，雙軌的軌距與兩邊裝箱車輪的輪距相應。

4.一種整機平移裝箱方法，使用整機平移裝箱工具；裝箱前準備：將集裝箱放在壓濾機的一條線上，集裝箱開口朝壓濾機頭，將裝箱車平移臺放進集裝箱，再將載機裝箱車安放在集裝箱門口的裝箱車雙軌上；整機平移裝箱：用行車吊起壓濾機，將機頭前腿放入載機裝箱車的裝箱車斗內，用叉車抬起壓濾機尾部并將壓濾機推進集裝箱中，機尾后腿下加墊枕木使整機處于正常水平狀態；整機固定：擰緊頂軌剎車螺栓，致使剎車螺栓接觸到裝箱車雙軌實現載機裝箱車的制動，用鋼絲繩多處捆扎機架并固定在集裝箱上，封閉集裝箱端門。