[發(fā)明專利]預(yù)約充電設(shè)置方法、系統(tǒng)及計算機可讀取存儲介質(zhì)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010396968.6
• 申請日: 2020-05-12
• 公開（公告）號: CN111605416B
• 公開（公告）日: 2021-12-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 馬恩山;徐洪贊;張明珠;孫圣軒;何健豪;馬成;高超;吳晟
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波吉利汽車研究開發(fā)有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: B60L53/00
• 分類號: B60L53/00;B60L53/14
• 代理公司: 上海波拓知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31264
• 代理人: 孫燕娟

1.一種預(yù)約充電設(shè)置方法，其特征在于，包括：

在充電槍插入充電插口后選擇充電方式；

在選擇立即充電時，立刻開始充電；

在選擇預(yù)約充電時，進一步選擇是否需要進行快捷設(shè)置；

在需要進行快捷設(shè)置時，執(zhí)行便捷預(yù)約充電內(nèi)容設(shè)置，在設(shè)置完成后將相關(guān)信息轉(zhuǎn)換為具體的時間并開始計時，直至計時完畢，開始充電，所述相關(guān)信息包括充電開始時間或用車時間、充電時長或充電目標(biāo)；

在不需要進行快捷設(shè)置時，進行個性化設(shè)置，并開始計時；

在個性化設(shè)置超時時進行便捷預(yù)約充電內(nèi)容設(shè)置，在設(shè)置完成后將相關(guān)信息轉(zhuǎn)換為具體的時間并開始計時，直至計時完畢，開始充電；

在個性化設(shè)置未超時時判斷個性化設(shè)置是否完成；

在個性化設(shè)置完成時將相關(guān)信息轉(zhuǎn)換為具體的時間并開始計時，直至計時完畢，開始充電；

快捷設(shè)置包括：

調(diào)用車輛定位信息，并根據(jù)定位信息讀取當(dāng)?shù)胤骞入娬撸?/p>

調(diào)用高壓系統(tǒng)充放電信息，根據(jù)近期充電結(jié)束時電池的電量情況預(yù)測用戶充電目標(biāo)；

調(diào)用系統(tǒng)狀態(tài)信息，根據(jù)系統(tǒng)狀態(tài)信息、峰谷電政策信息和充電目標(biāo)中至少其中之一預(yù)測用戶用車時間或開始充電時間；

確認便捷設(shè)置是否完成；

在便捷設(shè)置完成或超過設(shè)定時間便捷設(shè)置仍未完成時，將設(shè)置信息中的相關(guān)信息轉(zhuǎn)化為計時時間，啟動計時器開始計時，計時完畢后，開始充電。

2.如權(quán)利要求1所述的預(yù)約充電設(shè)置方法，其特征在于，進一步包括：

在個性化設(shè)置完成后進行合理性識別；

在合理性識別通過時將相關(guān)信息轉(zhuǎn)換為具體的時間并開始計時，計時完畢，開始充電；

在合理性識別未通過時，返回個性化設(shè)置。

3.如權(quán)利要求2所述的預(yù)約充電設(shè)置方法，其特征在于，在合理性識別未通過時，返回個性化設(shè)置時，還提示用戶確認設(shè)置信息，并開始計時；

若用戶未按照提示信息進行設(shè)置或設(shè)置超時，則在計時結(jié)束后進行便捷預(yù)約充電內(nèi)容設(shè)置，在便捷預(yù)約充電內(nèi)容設(shè)置完畢后將相關(guān)信息轉(zhuǎn)換為具體的時間，并啟動計時器開始計時，計時完畢后開始充電；

若用戶在規(guī)定的時間內(nèi)根據(jù)提示信息重新設(shè)置，則根據(jù)個性化設(shè)置的步驟繼續(xù)向下進行。

4.如權(quán)利要求1所述的預(yù)約充電設(shè)置方法，其特征在于，在選擇充電方式時，若選擇預(yù)約充電或立即充電，所述方法包括：

進行充電方式可行性評估，確認系統(tǒng)選擇的充電方式是否可行；

在選擇的充電方式可行時，進一步確認是否立即充電；

在確認立即充電時，立刻開始充電；

在確認不執(zhí)行立即充電時，執(zhí)行預(yù)約充電的各項設(shè)置，在完成預(yù)約充電的各項設(shè)置后，開始計時，計時完成后，開始充電。

5.如權(quán)利要求4所述的預(yù)約充電設(shè)置方法，其特征在于，在提示選擇充電方式時，同時開始倒計時，若倒計時結(jié)束而用戶未選擇充電方式，則進入智能設(shè)置。

6.如權(quán)利要求5所述的預(yù)約充電設(shè)置方法，其特征在于，智能設(shè)置包括：

若倒計時結(jié)束而用戶未選擇充電方式，則進入系統(tǒng)識別模式；

根據(jù)是否為第一次充電、用戶的設(shè)置記錄、充電計劃、用車習(xí)慣中的至少一個為用戶確定充電方式。