[發(fā)明專利]一種汽車后視鏡在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010394016.0 | 申請日: | 2020-05-11 |
| 公開(公告)號: | CN111731192A | 公開(公告)日: | 2020-10-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉大可 | 申請(專利權(quán))人: | 上海穩(wěn)步物流有限公司 |
| 主分類號: | B60R1/06 | 分類號: | B60R1/06 |
| 代理公司: | 上海宏京知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31297 | 代理人: | 鄧文武 |
| 地址: | 201900 上海市寶*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 后視鏡 | ||
本發(fā)明公開了一種汽車后視鏡,包括后視鏡本體,后視鏡本體朝向汽車本體一側(cè)設(shè)有連接件,汽車本體外表面上開設(shè)有卡槽,連接件與卡槽通過卡合裝置可拆卸連接;后視鏡本體包括后視鏡殼體、后視鏡鏡片和除雨除霧裝置,后視鏡鏡片嵌設(shè)至后視鏡殼體內(nèi),后視鏡鏡片背面與后視鏡殼體圍合成空腔,后視鏡鏡片正面上設(shè)有自清潔膜層。其具有自清潔能力,有效去除后視鏡上的灰塵,且具有除雨、除霧、除雪的功能,提高汽車行駛的安全性,此外,拆卸安裝汽車后視鏡時較為便捷。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種汽車后視鏡。
背景技術(shù)
汽車后視鏡位于汽車頭部的左右兩側(cè)以及汽車內(nèi)部的前方,汽車后視鏡反映汽車后方、側(cè)方和下方的情況,使駕駛者可以間接看清楚這些位置的情況,它起著“第二只眼睛”的作用,擴大了駕駛者的視野范圍。
但是現(xiàn)有的汽車后視鏡在使用時存在以下問題:(1)汽車在雪、雨、霧等天氣下行駛,會造成汽車外部的后視鏡鏡面上存有積雪、雨滴、霧氣,如果后視鏡面不能及時清除干凈,會影響到外后視鏡的可視性,有礙于駕駛員對后方車輛行駛狀況的觀察,使得雨天行駛的安全性降低;(2)由于汽車外部的后視鏡是裸露在外的,車輛在使用時,灰塵等物質(zhì)會粘附在外部的后視鏡上,由于駕駛者不會時時擦洗外部的后視鏡,而粘附灰塵的后視鏡的視覺效果變差,存在安全隱患;(3)汽車后視鏡在使用一段時間后,由于老化或刮擦,碰撞等原因,需要進行拆卸更換或維修,目前市場上的汽車后視鏡在拆卸時較為繁瑣,導(dǎo)致使用者在更換汽車后視鏡時浪費了大量的時間。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述背景技術(shù)中存在的問題,本發(fā)明的目的在于提供一種汽車后視鏡,其具有自清潔能力,有效去除后視鏡上的灰塵,且具有除雨、除霧、除雪的功能,提高汽車行駛的安全性,此外,拆卸安裝汽車后視鏡時較為便捷。
為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
本發(fā)明提供一種汽車后視鏡,包括后視鏡本體,所述后視鏡本體朝向汽車本體一側(cè)設(shè)有連接件,所述汽車本體外表面上開設(shè)有卡槽,所述連接件與所述卡槽通過卡合裝置可拆卸連接;
所述后視鏡本體包括后視鏡殼體、后視鏡鏡片和除雨除霧裝置,所述后視鏡鏡片嵌設(shè)至所述后視鏡殼體內(nèi),所述后視鏡鏡片背面與所述后視鏡殼體圍合成空腔,所述后視鏡鏡片正面上設(shè)有自清潔膜層,
所述除雨除霧裝置包括吹風(fēng)管、連接管、進風(fēng)管、熱風(fēng)管和冷風(fēng)管,所述吹風(fēng)管設(shè)置在所述后視鏡殼體內(nèi)側(cè)壁上,且所述吹風(fēng)管環(huán)繞所述后視鏡鏡片外側(cè),所述吹風(fēng)管上朝向所述后視鏡鏡片一側(cè)開設(shè)有多個出風(fēng)孔,所述吹風(fēng)管一端為封閉式結(jié)構(gòu),所述吹風(fēng)管另一端與所述連接管一端連通,所述連接管另一端依次穿過所述空腔和所述連接件,所述進風(fēng)管位于所述汽車本體內(nèi),所述進風(fēng)管一端穿過所述卡槽上的固定孔與所述連接管遠(yuǎn)離所述吹風(fēng)管一端可拆卸連接,所述進風(fēng)管另一端分別連接有熱風(fēng)管和冷風(fēng)管,所述熱風(fēng)管與汽車本體內(nèi)部的供暖系統(tǒng)相連通,所述冷風(fēng)管與汽車本體內(nèi)的制冷系統(tǒng)相連通,所述熱風(fēng)管和所述冷風(fēng)管上均安裝有電磁閥。
進一步地改進在于,所述吹風(fēng)管位于所述后視鏡鏡片上側(cè)和靠近汽車本體一側(cè),所述出風(fēng)孔為狹縫結(jié)構(gòu),且所述出風(fēng)孔處設(shè)有止回膜瓣。通過對吹風(fēng)管的位置進行設(shè)置,保證了出風(fēng)孔吹出的氣流能夠覆蓋后視鏡鏡片上大部分區(qū)域和角落,并且此區(qū)域是對駕駛視野影響較大的區(qū)域,通過將出風(fēng)孔設(shè)置為狹縫結(jié)構(gòu),可將出風(fēng)口吹出的氣流完全吹至后視鏡鏡片上,不會對氣流產(chǎn)生浪費,當(dāng)停止通過出風(fēng)孔出風(fēng)后,出風(fēng)孔處的止回膜瓣將封閉住出風(fēng)孔,防止外部水汽、雜質(zhì)等的進入。
進一步地改進在于,任意相鄰的兩個所述出風(fēng)孔的中心線不位于同一水平線上,且位于所述出風(fēng)孔兩側(cè)的出風(fēng)孔的中心線位于同一水平線上,所述出風(fēng)孔在吹風(fēng)管上形成等間距交錯排列結(jié)構(gòu)。對出風(fēng)孔在吹風(fēng)管上的位置進行設(shè)置,進一步保證了出風(fēng)孔吹出的氣流能夠以較大的范圍覆蓋至后視鏡鏡片上大部分區(qū)域和角落。
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