[發明專利]一種洗掃車的可變容積箱體

在審

• 申請號: 202010388946.5
• 申請日: 2020-05-09
• 公開（公告）號: CN111705728A
• 公開（公告）日: 2020-09-25
• 發明（設計）人: 王操
• 申請（專利權）人: 中福田意環境技術（青島）有限公司
• 主分類號: E01H1/10
• 分類號: E01H1/10
• 代理公司: 上海浙晟知識產權代理事務所(普通合伙) 31345
• 代理人: 楊小雙

本發明公開了一種洗掃車的可變容積箱體，屬于洗掃車技術領域。它包括箱體和柔性水囊；所述箱體上部一側設有垃圾進料口，上部另一側設有垃圾出料口；所述柔性水囊固定在箱體底部，柔性水囊上設有進水管和出水管；所述進水管、出水管密封穿出箱體。在箱體內設置柔性水囊，隨著洗掃車沖洗消耗水量，柔性水囊體積逐漸變小，箱體內用于儲存垃圾的空間越來越多，正好不斷容納洗掃車吸掃設備不斷吸取的垃圾；比分離式設計減小一個水箱占用空間，多出來的空間可以加大儲能空間，也可用于增大垃圾箱體積，大大提高了洗掃車的單次工作量。

技術領域

本發明涉及一種洗掃車的可變容積箱體，屬于洗掃車技術領域。

背景技術

洗掃車是對路面進行沖洗打掃作業的車輛，它既可單獨作為掃路車進行路面清掃抽吸作業；又可作為高壓沖洗車進行路面沖洗抽吸作業；還可將路面清掃抽吸與高壓沖水組合作為洗掃車使用，實現清掃、沖洗、抽洗的多種組合選擇使用，以滿足不同用戶的多種需求，該型車輛可廣泛適用于城區主干路及高架橋的沖洗、清掃作業。

現有洗掃車的垃圾箱與水箱采用分離式設計，有效容積固定且為定值。在洗掃車車體和動力能源體積為同一定值的情況下，現有垃圾箱與水箱的體積比分配情況為1：1到4：1(即占總體積的0.5：0.5到0.8:0.2)。1：1體積分配的缺點即是垃圾箱的有效工作容積為0.5，需要工作2次才能達到工作容積總值1。若4：1體積分配的缺點是水箱的有效容積為0.2,需要工作途中補充水源，要補充4次才能達到總值1。大大降低了工作效率。

因此，設計一種洗掃車的可變容積箱體，它將垃圾箱與水箱整合成一體結構，空間利用率大，在垃圾箱與水箱容積一定下，比分離式設計減小一個水箱占用空間，多出來的空間可以加大儲能空間，也可用于增大垃圾箱體積，大大提高了洗掃車的單次工作量。

發明內容

本發明所要解決的技術問題在于：提供一種洗掃車的可變容積箱體，它解決了目前洗掃車的垃圾箱與水箱采用分離式設計，空間利用率底的問題。

本發明所要解決的技術問題采取以下技術方案來實現：

一種洗掃車的可變容積箱體，它包括箱體和柔性水囊；

所述箱體上部一側設有垃圾進料口，上部另一側設有垃圾出料口；

所述柔性水囊固定在箱體底部，柔性水囊上設有進水管和出水管；

所述進水管、出水管密封穿出箱體。

作為優選實例，所述柔性水囊采用橡膠材質的水囊。

作為優選實例，所述柔性水囊充滿水后頂部低于垃圾進料口。

作為優選實例，所述柔性水囊頂部為凸起的弧面。

本發明的有益效果是：在箱體內設置柔性水囊，隨著洗掃車沖洗消耗水量，柔性水囊體積逐漸變小，箱體內用于儲存垃圾的空間越來越多，正好不斷容納洗掃車吸掃設備不斷吸取的垃圾；比分離式設計減小一個水箱占用空間，多出來的空間可以加大儲能空間，也可用于增大垃圾箱體積，大大提高了洗掃車的單次工作量。

附圖說明

圖1為本發明加滿水后的結構示意圖；

圖2為本發明用完水后的結構示意圖；

圖3為洗掃車同時進行沖洗和吸掃操作時本發明的內部結構示意圖；

圖4為本發明裝滿垃圾的結構示意圖。

圖中：箱體1，柔性水囊2，垃圾進料口3，垃圾出料口4，進水管5，出水管6，垃圾7。

具體實施方式

為了對本發明的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本發明。