[發明專利]一種多人緊急緩降器

有效

• 申請號: 202010388910.7
• 申請日: 2020-05-10
• 公開（公告）號: CN111558176B
• 公開（公告）日: 2021-07-30
• 發明（設計）人: 李世梅
• 申請（專利權）人: 李世梅
• 主分類號: A62B1/14
• 分類號: A62B1/14;A62B1/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種多人緊急緩降器，包括緩降繩、驅動模塊、傳動模塊、減速模塊和扶手。本發明通過設置減速模塊，可以使本裝置下降的速度放緩，從而防止使用者發生摔傷的現象，通過設置驅動模塊，當本裝置下降時，可以充分利用緩降繩與輸入輪之間的摩擦力來提供本裝置在傳動時的動力，使本裝置在使用時無需用到電，從而是本裝置為維護時變得非常的方便，并且通過純機械的方式，可以降低緊急情況下裝置發生故障的概率。

技術領域

本發明涉及消防安全技術領域，具體為一種多人緊急緩降器。

背景技術

緩降器由掛鉤（或吊環）、吊帶、繩索及速度控制等組成，是一種可使人沿（隨）繩（帶）緩慢下降的安全營救裝置。它可用專用安裝器具安裝在建筑物窗口、陽臺或樓房平頂等處，也可安裝在舉高消防車上，營救處于高層建筑物火場上的受難人員。

發明內容

針對現有技術的不足，本發明提供了一種多人緊急緩降器，解決了傳統緩降器一次只能承載一人的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種多人緊急緩降器，包括緩降繩、驅動模塊、傳動模塊、減速模塊和扶手，所述的驅動模塊包括保護罩、轉動面板、輸入輪支架、下側擋板、輸入輪、上側擋板、擠壓輪、擠壓輪支架、擠壓彈簧、擠壓滑桿和擠壓滑桿支架，所述緩降繩外表面的左右兩側分別轉動連接有擠壓輪和輸入輪，輸入輪的外側轉動連接有輸入輪支架，輸入輪支架的側面固定連接有轉動面板，所述擠壓輪的外側轉動連接有擠壓輪支架，擠壓輪支架的側面固定連接有擠壓滑桿，擠壓滑桿的外表面滑動連接有擠壓滑桿支架，擠壓滑桿支架與轉動面板固定連接，所述擠壓滑桿支架與擠壓輪支架的相對面之間固定連接有擠壓彈簧，所述擠壓輪的上方設置有上側擋板，并且上側擋板與轉動面板固定連接，所述擠壓輪的下方設置有下側擋板，下側擋板與轉動面板固定連接，所述轉動面板的外部套接有保護罩。

所述的傳動模塊包括保護框、上保護面板、中間傳動齒輪、中間齒輪支架、側向齒輪、次端齒輪、執行齒輪、傳動帶、執行齒輪支架連接柱、執行齒輪支架、輸出帶輪、末端傳動齒輪、中間變速齒輪、中間嵌入齒輪、齒輪連接板、輸出齒輪支架、輸出齒輪、主動齒輪和從動齒輪，所述轉動面板的下表面固定連接有上保護面板，所述轉動面板的背面轉動連接有主動齒輪，主動齒輪與輸入輪通過連接軸固定連接，所述主動齒輪的外表面齒輪連接有從動齒輪，從動齒輪的后方設置有輸出齒輪，輸出齒輪與從動齒輪通過連接軸固定連接，所述從動齒輪與上保護面板通過輸出齒輪支架固定連接，所述輸出齒輪的下表面齒輪連接有中間嵌入齒輪，中間嵌入齒輪的外表面齒輪連接有中間變速齒輪，中間變速齒輪的外表面通過齒輪連接板齒輪連接有末端傳動齒輪，齒輪連接板與上保護面板的下表面固定連接，所述末端傳動齒輪的下表面齒輪連接有側向齒輪，側向齒輪的上表面與上保護面板通過中間齒輪支架轉動連接，所述側向齒輪的下表面固定連接有中間傳動齒輪，中間傳動齒輪的外表面齒輪連接有四個次端齒輪，每個次端齒輪的外表面均齒輪連接有執行齒輪，所述次端齒輪與上保護面板的下表面通過連接柱轉動連接，所述執行齒輪的上表面轉動連接有執行齒輪支架，執行齒輪支架與上保護面板通過執行齒輪支架連接柱固定連接，所述執行齒輪的上方通過連接軸固定連接有輸出帶輪，輸出帶輪的外表面套接有傳動帶，所述上保護面板的下表面固定連接有保護框，所述保護框的前側固定連接有扶手。

所述的減速模塊包括升力框、升力渦輪、升力框支架、升力渦輪支架和輸入帶輪，所述上保護面板的四個側面均通過升力框支架固定連接有升力框，升力框的內壁通過升力渦輪支架轉動連接有升力渦輪，升力渦輪的底端固定連接有輸入帶輪，所述輸出帶輪與輸入帶輪通過傳動帶轉動連接。

優選的，所述擠壓彈簧環繞在擠壓滑桿的外表面。

優選的，所述擠壓輪支架與轉動面板滑動連接。

優選的，所述上側擋板和下側擋板各為兩個，并且兩個上側擋板和下側擋板分別設置在緩降繩的左右兩側。

優選的，所述中間嵌入齒輪與上保護面板轉動連接，并且所述中間嵌入齒輪與上保護面板相干涉的位置開設有干涉槽。