[發(fā)明專(zhuān)利]直推式土壤取樣鉆機(jī)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010381520.7
• 申請(qǐng)日: 2020-05-08
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN111636819A
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-09-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐必勇
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 南京航創(chuàng)特種機(jī)器人有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): E21B7/02
• 分類(lèi)號(hào): E21B7/02;E21B15/00;E21B19/00;E21B19/02;E21B19/08;E21B3/02;E21B17/00;G01N1/08
• 代理公司: 福州市鼓樓區(qū)京華專(zhuān)利事務(wù)所(普通合伙) 35212
• 代理人: 王美花

本發(fā)明屬于機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體來(lái)說(shuō)，是直推式土壤取樣鉆機(jī)，包括桅桿總成、驅(qū)動(dòng)總成和鉆具，驅(qū)動(dòng)總成包括底盤(pán)和操作室，底盤(pán)包括行走履帶、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和行走輪，行走輪包括至少兩組，每組行走輪至少有兩個(gè)，履帶與行走輪均嚙合，操作室設(shè)于底盤(pán)上方，所述操作室控制底盤(pán)的前進(jìn)方向和前進(jìn)速度，桅桿總成包括桅桿上節(jié)和桅桿下節(jié)，所述桅桿下節(jié)的底部與操作室前方鉸接，桅桿下節(jié)的頂部與所述桅桿上節(jié)的底部連鉸接，所述桅桿上節(jié)的頂部連接有吊起裝置，吊起裝置通過(guò)鋼繩連接有鉆桿，鉆桿內(nèi)設(shè)有油缸，所述鉆桿下方連接鉆具，本發(fā)明目的是旨在對(duì)土壤取樣時(shí)，能夠適用于各種高度的坡面的土壤鉆取，并且方便運(yùn)輸和工作的直推式土壤取樣鉆機(jī)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體來(lái)說(shuō)，是直推式土壤取樣鉆機(jī)。

背景技術(shù)

目前，旋挖鉆機(jī)配置CFA工法的情況下通常在280以下的機(jī)型上面實(shí)現(xiàn)，而且按照常規(guī)的鉆機(jī)分類(lèi)小型鉆機(jī)上要有較大鉆深的提升難以按照常規(guī)方法實(shí)現(xiàn)。

CAF通常采用增加桅桿高度或者更換更大機(jī)型的方式完成大鉆深的樁孔施工。

公開(kāi)號(hào)為CN203639040U的一種旋挖鉆機(jī)起吊裝置、起吊系統(tǒng)及其具有其的旋挖鉆機(jī)，包括上、下相對(duì)設(shè)置的定滑輪組和動(dòng)滑輪組、以及連接于所述動(dòng)滑輪組和所述定滑輪組之間的伸縮油缸，所述伸縮油缸伸縮運(yùn)動(dòng)以驅(qū)動(dòng)所述動(dòng)滑輪組相對(duì)所述定滑輪組運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)多次來(lái)回纏繞于所述定滑輪組和動(dòng)滑輪組之間的鋼絲繩收或放以提升或者下放起吊物體。本實(shí)用新型通過(guò)伸縮油缸驅(qū)動(dòng)鋼絲繩提升或下放起吊物體，可以獲得較大的提升力，吊載能力好、性?xún)r(jià)比高。

采用現(xiàn)有的普通旋挖改進(jìn)型旋挖工法，存在以下缺點(diǎn)：

1)桅桿的高度必須足夠高，因此就更多的增加了鉆機(jī)的整機(jī)不穩(wěn)定性

2)斜支撐采用不能折疊的方式，運(yùn)輸和工作時(shí)比較麻煩。

3)在地表面不平滑的路上不方便前進(jìn)；

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明目的是旨在對(duì)土壤取樣時(shí)，能夠適用于各種高度的坡面的土壤鉆取，并且方便運(yùn)輸和工作的直推式土壤取樣鉆機(jī)。

為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下：直推式土壤取樣鉆機(jī)，包括桅桿總成、驅(qū)動(dòng)總成和鉆具，所述驅(qū)動(dòng)總成包括底盤(pán)和操作室，所述底盤(pán)包括行走履帶、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和行走輪，所述行走輪包括至少兩組，每組行走輪至少有兩個(gè)，所述履帶與所有的行走輪均嚙合，所述操作室設(shè)于所述底盤(pán)上方，驅(qū)動(dòng)電機(jī)設(shè)置與所述操作室內(nèi)，所述操作室控制底盤(pán)的前進(jìn)方向和前進(jìn)速度，所述桅桿總成安裝在所述操作室的前方；所述桅桿總成包括桅桿上節(jié)和桅桿下節(jié)，所述桅桿下節(jié)的底部與操作室前方鉸接，所述桅桿下節(jié)的頂部與所述桅桿上節(jié)的底部連鉸接，所述桅桿上節(jié)的頂部連接有吊起裝置，所述吊起裝置通過(guò)鋼繩連接有鉆桿，所述鉆桿內(nèi)部中空，鉆桿內(nèi)設(shè)有油缸，所述鉆桿的上方通過(guò)一連接桿與所述上桅桿連接，所述油缸的下方連接鉆具。

進(jìn)一步，所述桅桿下節(jié)的下方一側(cè)設(shè)有主卷?yè)P(yáng)和副卷?yè)P(yáng)，所述桅桿下節(jié)的下方的另一側(cè)設(shè)有第一繞線卷，所述桅桿下節(jié)的上方設(shè)有第二繞線卷，所述吊起裝置包括一Y形連接件，所述Y形連接件上方有兩個(gè)連接端，兩個(gè)連接端分別為第一連接端和第二連接端，所述鋼繩有三根，第一鋼繩依次穿過(guò)第一繞線卷、第二繞線卷、第一連接端、第二連接端，隨后與油缸連接，第二鋼繩穿過(guò)主卷?yè)P(yáng)與第一連接端連接，第三鋼繩穿過(guò)副卷?yè)P(yáng)與第二連接端連接。

進(jìn)一步，所述第一連接端、第二連接端均設(shè)有定滑輪，所述第一鋼繩、第二鋼繩和第三鋼繩均饒過(guò)所述定滑輪。

進(jìn)一步，所述鉆具與所述鉆桿通過(guò)動(dòng)力頭連接，所述動(dòng)力頭上端與鉆桿內(nèi)的油缸連接，所述動(dòng)力頭下端與鉆具連接，所述動(dòng)力頭側(cè)面與所述桅桿下節(jié)滑動(dòng)連接。