[發明專利]一種繼電器銜鐵變形器

在審

• 申請號: 202010380687.1
• 申請日: 2020-05-08
• 公開（公告）號: CN111446127A
• 公開（公告）日: 2020-07-24
• 發明（設計）人: 慕吉東;李耀嫚;李柏東;蘇立純;相玉;冷方媛;柯曉斌;曹麗穎;王琦;黃志成
• 申請（專利權）人: 沈陽鐵路信號有限責任公司
• 主分類號: H01H49/00
• 分類號: H01H49/00
• 代理公司: 沈陽優普達知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 21234
• 代理人: 陳曦

本發明的一種繼電器銜鐵變形器，包括：底座、旋轉變形器、定位軸套、定位釘、導向鎖緊釘、第一限位板、第二限位板、轉桿、角度限位架；旋轉變形器套在定位軸套外部，底座設有滑動槽口，定位釘和導向鎖緊釘分別從滑動槽口上、下方伸入定位軸套配合螺接將定位軸套鎖緊在底座上；第一限位板和第二限位板固定在底座一側，且之間形成安裝槽，銜鐵的重垂片安裝端設在安裝槽內，旋轉變形器上設有卡槽，銜鐵的止片安裝端插入卡槽；角度限位架設在底座的另一側，角度限位架上相對設置左限位釘和右限位釘，轉桿與旋轉變形器相連接，轉桿可在左限位釘和右限位釘之間轉動，進而帶動旋轉變形器轉動以改變銜鐵的重垂片安裝端和銜鐵的止片安裝端之間的角度。

技術領域

本發明屬于銜鐵變形器技術領域，涉及一種繼電器銜鐵變形器。

背景技術

在調整繼電器時，需要通過改變銜鐵角度來完成繼電器電器特性的調整。多年來車間已采取各種方式來改變銜鐵角度，均不理想，改變銜鐵角度時無法定位，有時還會出現反復改變銜鐵角度，而且在這一過程中會產生各種碎沫，這種生產形式影響生產效率和產品質量，也不適應車間無塵化生產。

發明內容

本發明的目的是提供一種繼電器銜鐵變形器，解決銜鐵變形時無法定位、變形效果不好、產生異物、噪音等問題。

本發明的一種繼電器銜鐵變形器，包括：底座、旋轉變形器、定位軸套、定位釘、導向鎖緊釘、第一限位板、第二限位板、轉桿、角度限位架、左限位釘和右限位釘；

所述定位軸套為圓筒狀結構，所述旋轉變形器套設在定位軸套外部，所述底座上設有滑動槽口，所述定位釘和導向鎖緊釘分別從滑動槽口上、下兩方伸入定位軸套內配合螺接將定位軸套鎖緊在底座上；所述第一限位板固定在底座的一側，第二限位板鉚接到底座上，第一限位板和第二限位板之間形成安裝槽，所述銜鐵的重垂片安裝端設置在安裝槽內，所述旋轉變形器上設有卡槽，所述銜鐵的止片安裝端插入所述卡槽內；所述角度限位架安裝在底座的另一側，所述角度限位架上相對設置左限位釘和右限位釘，所述轉桿與旋轉變形器相連接，轉桿可在左限位釘和右限位釘之間轉動，進而帶動旋轉變形器轉動以改變銜鐵的重垂片安裝端和銜鐵的止片安裝端之間的角度。

在本發明的繼電器銜鐵變形器中，所述角度限位架上設有變形限位標，變形限位標上設有刻度，可根據變形量要求按照刻度調整左限位釘和右限位釘之間的距離。

在本發明的繼電器銜鐵變形器中，所述定位釘的頂端依次設置第一臺階部和第二臺階部，所述第一臺階部抵靠在定位軸套上端將定位軸套壓緊，所述第二臺階部抵靠在旋轉變形器上端，防止旋轉變形器從定位軸套上脫出。

在本發明的繼電器銜鐵變形器中，所述旋轉變形器上設有轉桿連接端，所述轉桿連接端上設有通孔，通孔內安裝頂絲、壓簧和頂珠，所述壓簧兩端分別與頂絲和頂珠固定連接，所述通孔一端設有內螺紋，頂絲通過外螺紋與內螺紋配合擰緊固定在通孔一端，所述頂珠從通孔另一端露出；所述轉桿一端套設在轉桿連接端的外部，轉桿內壁設有凹槽，通過頂珠與凹槽配合將轉桿連接到旋轉變形器上。

在本發明的繼電器銜鐵變形器中，所述第一限位板相對第二限位板的一側設有多個讓位槽，通過讓位槽給銜鐵上的鉚釘或螺栓讓位。

本發明的一種繼電器銜鐵變形器，能夠滿足各種型號的銜鐵角度變型要求，該變形器設置了角度定位結構，保證銜鐵角度的準確性，避免重復變形，提高生產效率，不產生異物及噪音。

附圖說明

圖1是本發明的一種繼電器銜鐵變形器的結構示意圖；

圖2是本發明的一種繼電器銜鐵變形器的側視分解圖；

圖3是本發明的一種繼電器銜鐵變形器的俯視圖。

具體實施方式