[發(fā)明專利]一種大氣污染降霧霾裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010380586.4 | 申請日: | 2020-05-08 |
| 公開(公告)號: | CN111530184A | 公開(公告)日: | 2020-08-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張婷婷 | 申請(專利權(quán))人: | 張婷婷 |
| 主分類號: | B01D46/10 | 分類號: | B01D46/10;B01D46/00 |
| 代理公司: | 北京君恒知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11466 | 代理人: | 余威 |
| 地址: | 150006 黑龍江省哈爾濱市*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 大氣污染 降霧霾 裝置 | ||
1.一種大氣污染降霧霾裝置,包括車頂固定器(1)、霧霾過濾收集箱(2)、氣流推進箱(3)、氣流排出箱(4)、風(fēng)力氣流推進器(5)和風(fēng)力氣流排出器(6),其特征在于:所述的霧霾過濾收集箱(2)滑動固定在車頂固定器(1)上,氣流推進箱(3)和氣流排出箱(4)分別固定連接并連通在霧霾過濾收集箱(2)上端的前后兩側(cè),風(fēng)力氣流推進器(5)和風(fēng)力氣流排出器(6)分別轉(zhuǎn)動連接在氣流推進箱(3)和氣流排出箱(4)內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大氣污染降霧霾裝置,其特征在于:所述的車頂固定器(1)包括固定車頂板(1-1)、兩個限位滑槽塊(1-2)、限位板(1-3)、兩個插板(1-4)和兩個螺紋固定板(1-5),兩個限位滑槽塊(1-2)均勻固定連接在固定車頂板(1-1)上,限位板(1-3)固定連接在兩個限位滑槽塊(1-2)之間,兩個插板(1-4)分別滑動連接在兩個限位滑槽塊(1-2)內(nèi),插板(1-4)固定連接螺紋固定板(1-5),螺紋固定板(1-5)通過螺栓固定連接在限位滑槽塊(1-2)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種大氣污染降霧霾裝置,其特征在于:所述的霧霾過濾收集箱(2)包括氣流過濾箱(2-1)、兩個限位滑塊(2-2)、進流槽(2-3)、出流槽(2-4)、兩個內(nèi)濾網(wǎng)插座(2-5)和濾網(wǎng)板(2-6),氣流過濾箱(2-1)的前后兩端分別固定連接兩個限位滑塊(2-2),氣流過濾箱(2-1)通過兩個限位滑塊(2-2)滑動連接在兩個限位滑槽塊(1-2)內(nèi),氣流過濾箱(2-1)的上端的前后兩側(cè)分別設(shè)置有進流槽(2-3)和出流槽(2-4),氣流過濾箱(2-1)內(nèi)壁的左右兩端分別固定連接兩個內(nèi)濾網(wǎng)插座(2-5),濾網(wǎng)板(2-6)插接在兩個內(nèi)濾網(wǎng)插座(2-5)內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種大氣污染降霧霾裝置,其特征在于:所述的氣流推進箱(3)包括進氣流框板(3-1)、兩個延伸轉(zhuǎn)動座(3-2)、多個轉(zhuǎn)動圓孔(3-3)和推進操作框(3-4),進氣流框板(3-1)固定連接在氣流過濾箱(2-1)上,進氣流框板(3-1)的下端連通進流槽(2-3),兩個延伸轉(zhuǎn)動座(3-2)分別固定連接在氣流框板(3-1)的左右兩端,推進操作框(3-4)固定連接在進氣流框板(3-1)內(nèi),推進操作框(3-4)上均勻設(shè)置有多個轉(zhuǎn)動圓孔(3-3)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種大氣污染降霧霾裝置,其特征在于:所述的氣流排出箱(4)包括氣流排出框(4-1)、兩個延伸驅(qū)動箱(4-2)、固定板(4-3)和多個排出轉(zhuǎn)動座(4-4),氣流排出框(4-1)固定連接在氣流過濾箱(2-1)上,氣流排出框(4-1)的下端連通出流槽(2-4),兩個延伸驅(qū)動箱(4-2)分別固定連接在氣流排出框(4-1)左右兩端放入下側(cè),固定板(4-3)固定連接在氣流排出框(4-1)的后端,多個排出轉(zhuǎn)動座(4-4)均勻固定連接在固定板(4-3)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種大氣污染降霧霾裝置,其特征在于:所述的風(fēng)力氣流推進器(5)包括兩個風(fēng)力驅(qū)動軸(5-1)、兩個驅(qū)動座(5-2)、多個風(fēng)力驅(qū)動扇翅(5-3)、驅(qū)動蝸桿(5-4)、多個推進渦輪(5-5)、氣流推進軸(5-6)、氣流推進座(5-7)和多個氣流推進扇翅(5-8),兩個風(fēng)力驅(qū)動軸(5-1)分別轉(zhuǎn)動連接在兩個延伸轉(zhuǎn)動座(3-2)上,兩個驅(qū)動座(5-2)分別固定連接在兩個風(fēng)力驅(qū)動軸(5-1)上,驅(qū)動座(5-2)的外壁均勻固定連接多個風(fēng)力驅(qū)動扇翅(5-3),驅(qū)動蝸桿(5-4)的兩端分別通過斜齒輪嚙合傳動連接兩個風(fēng)力驅(qū)動軸(5-1),驅(qū)動蝸桿(5-4)轉(zhuǎn)動連接在氣流框板(3-1)上,驅(qū)動蝸桿(5-4)嚙合傳動連接多個推進渦輪(5-5),推進渦輪(5-5)固定連接在氣流推進軸(5-6)上,氣流推進軸(5-6)轉(zhuǎn)動連接在推進操作框(3-4)的轉(zhuǎn)動圓孔(3-3)內(nèi),氣流推進座(5-7)固定連接在氣流推進軸(5-6)的下端,氣流推進座(5-7)的外壁均勻固定連接多個氣流推進扇翅(5-8)。
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