[發明專利]分段式獨立冷卻水冷排氣管

在審

• 申請號: 202010380412.8
• 申請日: 2020-05-08
• 公開（公告）號: CN111396183A
• 公開（公告）日: 2020-07-10
• 發明（設計）人: 盧雁;唐克遠;毛平安
• 申請（專利權）人: 廣西玉柴機器股份有限公司
• 主分類號: F01N13/08
• 分類號: F01N13/08;F01P3/12
• 代理公司: 北京中譽威圣知識產權代理有限公司 11279
• 代理人: 王芊雨;趙莎莎

本發明公開了一種分段式獨立冷卻水冷排氣管，包括：前排氣管、連接波紋管以及后排氣管。后排氣管通過連接波紋管與前排氣管連接。其中，前排氣管的端面并且靠近前排氣管的左端開設有冷卻水出水口。其中，前排氣管的左端部中心處開設有排氣出氣口，且前排氣管的左端部并且位于排氣出氣口的右下側開設有冷卻水腔放水孔。其中，前排氣管的正面并且靠近前排氣管的左端開設有排氣進氣口。其中，前排氣管的底部并且靠近前排氣管的右端設置有冷卻水進水口。其中，前排氣管的內部設有排氣道，且前排氣管的內部并且對應排氣道設置有冷卻水腔。借此，本發明的分段式獨立冷卻水冷排氣管，結構緊湊、外形美觀，且表面溫度低，輻射熱量少。

技術領域

本發明是關于發動機技術領域，特別是關于一種分段式獨立冷卻水冷排氣管。

背景技術

目前為了降低發動機排氣管的表面溫度，降低對發動機艙的輻射熱量，通常是在發動機排氣管外面增加隔熱罩或包裹隔熱棉，但是采用隔熱罩或包裹隔熱棉的方案結構體積較大，不美觀，隔熱效果不理想。

公開于該背景技術部分的信息僅僅旨在增加對本發明的總體背景的理解，而不應當被視為承認或以任何形式暗示該信息構成已為本領域一般技術人員所公知的現有技術。

發明內容

本發明的目的在于提供一種分段式獨立冷卻水冷排氣管，其結構緊湊、外形美觀，且表面溫度低，輻射熱量少。

為實現上述目的，本發明提供了一種分段式獨立冷卻水冷排氣管，包括：前排氣管、連接波紋管以及后排氣管。后排氣管通過連接波紋管與前排氣管連接。其中，前排氣管的端面并且靠近前排氣管的左端開設有冷卻水出水口。其中，前排氣管的左端部中心處開設有排氣出氣口，且前排氣管的左端部并且位于排氣出氣口的右下側開設有冷卻水腔放水孔。其中，前排氣管的正面并且靠近前排氣管的左端開設有排氣進氣口。其中，前排氣管的底部并且靠近前排氣管的右端設置有冷卻水進水口。其中，前排氣管的內部設有排氣道，且前排氣管的內部并且對應排氣道設置有冷卻水腔。

在本發明的一實施方式中，前排氣管、連接波紋管與后排氣管三者之間為連通結構。

在本發明的一實施方式中，后排氣管與前排氣管的結構相同，且后排氣管與前排氣管分別采用獨立水流冷卻。

與現有技術相比，根據本發明的分段式獨立冷卻水冷排氣管，結構緊湊、外形美觀，且表面溫度低，輻射熱量少。采用分段式制造簡單，加工成本低，工藝性好，且安裝方便。每段排氣管單獨冷卻，冷卻效果更好，溫度均勻以及水流從下往上易除氣，不易形成氣阻。排氣管上設有放水孔，方便放水防止凍裂。

附圖說明

圖1是根據本發明一實施方式的分段式獨立冷卻水冷排氣管的整體結構示意圖；

圖2是根據本發明一實施方式的分段式獨立冷卻水冷排氣管的部分結構示意圖；

圖3是根據本發明一實施方式的分段式獨立冷卻水冷排氣管的排氣管的結構示意圖；

圖4是根據本發明一實施方式的分段式獨立冷卻水冷排氣管的排氣管排氣腔、水腔的結構示意圖。

主要附圖標記說明：

1-前排氣管，2-連接波紋管，3-后排氣管，4-冷卻水出水口，5-排氣出氣口，6-冷卻水腔放水孔，7-排氣進氣口，8-冷卻水進水口，9-排氣道，10-冷卻水腔。

具體實施方式

下面結合附圖，對本發明的具體實施方式進行詳細描述，但應當理解本發明的保護范圍并不受具體實施方式的限制。

除非另有其它明確表示，否則在整個說明書和權利要求書中，術語“包括”或其變換如“包含”或“包括有”等等將被理解為包括所陳述的元件或組成部分，而并未排除其它元件或其它組成部分。