[發明專利]一種安全交通隔離欄

在審

• 申請號: 202010375588.4
• 申請日: 2020-04-24
• 公開（公告）號: CN111501626A
• 公開（公告）日: 2020-08-07
• 發明（設計）人: 杜永勝
• 申請（專利權）人: 杜永勝
• 主分類號: E01F15/04
• 分類號: E01F15/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及一種道路交通設施，具體公開了一種安全交通隔離欄，它包括欄座、外柱、欄頂、內孔、內管、內柱、外管、外孔以及釘孔，所述的外柱下端或內柱下端套裝在與外柱或內柱形狀相互匹配的欄座上端設置的內套或外套上，所述外柱或內柱另一端套裝有與外柱或內柱形狀相互匹配的弧形欄頂，所述的欄座以及外柱或內柱形狀為圓弧形、橢圓弧形等形，所述的內管以及外管形狀為圓形、橢圓形等形；所述的外柱與內管以及內柱與外管設置有各種結構形式等連接方式；本發明結構簡單設計新穎，實用安全可靠，車輛碰撞在周邊處沒有凌角光滑圓潤的隔離欄時相互之間會產生脫離現象，不會加大對車輛造成的傷害，隔離欄減少被車輛碰撞時相互的損壞概率。

技術領域

本發明涉交通設施領域，具體涉及一種安全交通隔離欄。

背景技術

經濟的快速發展也帶動了交通繁忙，在交通管理中隔離欄起著重要作用，以往隔離欄的欄座、欄柱、欄頂等都是方形、凌角等形，形狀不光滑圓潤，當車輛不可避免碰撞方形、凌角等形的隔離欄時，隔離欄各處的角對應與車輛迎面碰撞相互釋放能量，造成車輛以及隔離欄本身嚴重損壞，帶有角度的隔離欄還會被車輛拖拉前行造成其它設施的損壞并連帶傷害人員。

發明內容

本發明的目的在于提供一種安全交通隔離欄，以解決上述背景技術中提出的問題。

為現實上述目的，本發明所采用的技術方案如下：

一種安全交通隔離欄，它包括欄座、外柱、欄頂、內孔、內管、內柱、定位銷、外管、內接管、外孔以及釘孔，所述的外柱下端或內柱下端套裝在與外柱或內柱形狀相互匹配的欄座上端設置的內套或外套上，所述外柱或內柱另一端套裝有與外柱或內柱形狀相互匹配的弧形欄頂，所述的欄座以及外柱或內柱形狀為圓弧形、橢圓弧形等形，所述的內管以及外管形狀為圓形、橢圓形等形；所述的外柱與內管以及內柱與外管設置有各種結構形式等連接方式；

所述的外柱與內管的套裝結構連接方式：所述外柱兩側中心處橫向平行開設有與內管形狀相互匹配的若干個內孔，所述內管穿過內孔或者兩內管內對碰在內孔內，所述的內管兩端或設置有與內管形狀匹配的圓弧形管堵頭；

所述的內管一端插入頭柱一側開設的頭孔內；

所述的內柱與外管的套裝結構連接方式：所述在外管上下中心處開設有與內柱形狀相互匹配的外孔，所述外管的外孔套裝在內柱上，所述在外管以及內柱相互對應的位置處設置有定位銷，所述兩外管外對碰套裝在內接管上；

所述的套裝在隔離欄起頭的外柱上的外管一端設置有圓包頭；

所述的或設置有與上下內管以及上下外管連接的欄桿或者各種結構形式的欄框；

所述的在欄座邊緣處開設有大于欄底處開設的釘孔的過孔；

所述的在隔離欄合適的醒目位置處設置有各種結構形式的警示標；

所述的或在隔離欄合適的位置處設置有裝飾物。

與現有技術相比，本發明的有意效果是：本發明結構簡單設計新穎，實用安全可靠，車輛碰撞在周邊處沒有凌角光滑圓潤的隔離欄時相互之間會產生脫離現象，吸收分散相互的碰撞力，不會對車輛以及隔離欄產生致命的傷害，同時減輕相互碰撞時的損壞概率。

附圖說明

此附圖說明所提供的圖片用來輔助對本發明的進一步理解，構成本申請的一部分，并不構成對本發明的不當限定，在附圖中：

圖1為本發明一種安全交通隔離欄結構示意圖；

圖2為圖1的附圖；

圖3為本發明一種安全交通隔離欄結構示意圖；

圖示：

1、釘孔 2、過孔 3、欄座 4、內管