[發(fā)明專利]一種瓷磚輸送組件在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010375441.5 | 申請日: | 2020-05-07 |
| 公開(公告)號: | CN111502210A | 公開(公告)日: | 2020-08-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 葉泉東 | 申請(專利權(quán))人: | 安徽緒稻康建筑工程咨詢有限公司 |
| 主分類號: | E04F21/18 | 分類號: | E04F21/18;B28C5/16 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 230000 安徽省合*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 瓷磚 輸送 組件 | ||
1.一種瓷磚輸送組件,其特征在于,其包括車體(100)、安裝于車體(100)上的瓷磚輸送裝置(200),瓷磚輸送裝置(200)用于將瓷磚輸送至水泥漿涂抹組件的下方并將涂抹水泥漿后的瓷磚輸送走;
所述的車體(100)上豎直固定安裝有大面垂直于車體(100)車軸軸向的固定板(101),固定板(101)設(shè)置有兩組并且兩組固定板(101)之間的距離方向平行于車體(100)的車軸軸向,兩組固定板(101)之間活動安裝有軸向平行于兩組固定板(101)之間距離方向的轉(zhuǎn)輥(102),并且轉(zhuǎn)輥(102)可繞自身軸向轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)輥(102)可分為兩種并分別為輸送轉(zhuǎn)輥、輸出轉(zhuǎn)輥,輸出轉(zhuǎn)輥位于輸送轉(zhuǎn)輥沿車體(100)前進(jìn)方向的正前方,輸送轉(zhuǎn)輥與輸出轉(zhuǎn)輥均沿車體(100)的前進(jìn)方向陣列設(shè)置有若干組,輸送轉(zhuǎn)輥與輸出轉(zhuǎn)輥之間的間隔區(qū)域?yàn)檐圀w(100)的安裝區(qū);
所述的瓷磚輸送裝置(200)位于車體(100)的安裝區(qū),瓷磚輸送裝置(200)包括寬度調(diào)整機(jī)構(gòu)(210)、高度調(diào)整機(jī)構(gòu)(220)、運(yùn)輸機(jī)構(gòu)(230),運(yùn)輸機(jī)構(gòu)(230)用于將瓷磚運(yùn)輸至水泥漿涂抹組件的下方并將涂抹水泥漿后的瓷磚運(yùn)輸走,寬度調(diào)整機(jī)構(gòu)(210)用于對運(yùn)輸機(jī)構(gòu)(230)的運(yùn)輸區(qū)域?qū)挾冗M(jìn)行調(diào)整并使其適應(yīng)瓷磚的實(shí)際寬度尺寸,高度調(diào)整機(jī)構(gòu)(220)用于對運(yùn)輸機(jī)構(gòu)(230)的運(yùn)輸區(qū)域高度進(jìn)行調(diào)整并使其適應(yīng)瓷磚的實(shí)際厚度尺寸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種瓷磚輸送組件,其特征在于,所述的寬度調(diào)整機(jī)構(gòu)(220)包括調(diào)整電機(jī)(211)、調(diào)整導(dǎo)向桿(212)、調(diào)整絲桿(213)、安裝支架(214),調(diào)整電機(jī)(211)的輸出軸軸向、調(diào)整導(dǎo)向桿(212)的引導(dǎo)方向、調(diào)整絲桿(213)的軸向均平行于兩組固定板(101)之間的距離方向,調(diào)整電機(jī)(211)固定安裝于固定板(101)上,調(diào)整導(dǎo)向桿(212)固定安裝于兩組固定板(101)之間并且調(diào)整導(dǎo)向桿(212)沿車體(100)的前進(jìn)方向設(shè)置有兩組,調(diào)整絲桿(213)活動安裝于兩組固定板(101)之間并可繞自身軸向轉(zhuǎn)動,調(diào)整絲桿(213)還與調(diào)整電機(jī)(211)的動力輸出端之間固定連接;
所述的安裝支架(214)與調(diào)整導(dǎo)向桿(212)之間活動連接并且兩者之間構(gòu)成滑動導(dǎo)向配合,安裝支架(214)還通過絲母安裝于調(diào)整絲桿(213)外部;
所述的調(diào)整絲桿(213)沿自身軸向可分為兩段并分別為螺紋段一、螺紋段二,螺紋段一與螺紋段二的螺旋旋向相反,所述的安裝支架(214)設(shè)置有兩組,并且一組安裝支架(214)安裝于調(diào)整絲桿(213)的螺紋段一外部,另一組安裝支架(214)安裝于調(diào)整絲桿(213)的螺紋段二外部,調(diào)整絲桿(213)繞自身軸向轉(zhuǎn)動并可牽引兩組安裝支架(214)做相互靠近或遠(yuǎn)離的運(yùn)動。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種瓷磚輸送組件,其特征在于,所述的高度調(diào)整機(jī)構(gòu)(220)包括高度調(diào)整構(gòu)件,高度調(diào)整構(gòu)件安裝于安裝支架(214)上并且高度調(diào)整構(gòu)件對應(yīng)設(shè)置有兩組;
所述的高度調(diào)整構(gòu)件包括升降電機(jī)(221)、升降導(dǎo)桿(222)、升降絲桿(223)、連接支架(225),升降電機(jī)(221)豎直固定安裝于安裝支架(214)上,升降導(dǎo)桿(222)豎直固定安裝于安裝支架(214)上并且升降導(dǎo)桿(222)沿車體(100)的前進(jìn)方向設(shè)置有兩組;
所述的升降絲桿(223)豎直活動安裝于安裝支架(214)上并可繞自身軸向轉(zhuǎn)動,升降絲桿(223)與升降電機(jī)(221)之間設(shè)置有動力連接件一(224)并且兩者之間通過動力連接件一(224)進(jìn)行動力連接傳遞;
所述的連接支架(225)與升降導(dǎo)桿(222)之間活動連接并且兩者之間構(gòu)成滑動導(dǎo)向配合,連接支架(225)還通過絲母安裝于升降絲桿(223)外部,升降絲桿(223)繞自身軸向轉(zhuǎn)動并可牽引連接支架(225)沿升降導(dǎo)桿(222)的引導(dǎo)方向發(fā)生位移。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種瓷磚輸送組件,其特征在于,所述的動力連接件一(224)為減速直齒輪動力傳遞結(jié)構(gòu)。
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