[發(fā)明專利]一種角鋼夾緊升降翻轉(zhuǎn)裝置及其夾緊升降翻轉(zhuǎn)方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010375304.1 | 申請日: | 2020-05-07 |
| 公開(公告)號: | CN111533038A | 公開(公告)日: | 2020-08-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張洪慶 | 申請(專利權(quán))人: | 唐山正豐鋼鐵有限公司 |
| 主分類號: | B66F7/06 | 分類號: | B66F7/06;B66F7/28;B66F19/00;B65G47/248 |
| 代理公司: | 唐山順誠專利事務(wù)所(普通合伙) 13106 | 代理人: | 楊全保 |
| 地址: | 064000 河*** | 國省代碼: | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 角鋼 夾緊 升降 翻轉(zhuǎn) 裝置 及其 方法 | ||
1.一種角鋼夾緊升降翻轉(zhuǎn)裝置,其特征在于:包含升降機(jī)構(gòu)(1)和設(shè)置在升降機(jī)構(gòu)(1)上的夾緊旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(2);所述夾緊旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(2)包含夾緊部分和旋轉(zhuǎn)部分,所述旋轉(zhuǎn)部分包含小齒輪(7)和大齒輪(8),小齒輪(7)為主動齒輪,大齒輪(8)和小齒輪(7)相嚙合,大齒輪(8)的徑向設(shè)有托鋼槽(31),托鋼槽(31)為U形;所述夾緊部分包含夾緊油缸(11)、夾緊連桿A(13)、夾緊連桿B(14)和夾持板(15),夾持板(15)位于托鋼槽(31)一側(cè),夾緊連桿A(13)和夾緊連桿B(14)的中間鉸接在一起,夾緊連桿A(13)和夾緊連桿B(14)的一端分別鉸接在夾持板(15)和大齒輪(8)上,夾緊連桿A(13)和夾緊連桿B(14)的另一端分別滑動連接在夾持板(15)和大齒輪(8)上,夾緊油缸(11)的活塞桿與夾緊連桿A(13)或夾緊連桿B(14)驅(qū)動連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種角鋼夾緊升降翻轉(zhuǎn)裝置,其特征在于:所述升降機(jī)構(gòu)(1)包含底座(3)、上支座(6)和升降油缸,升降油缸的缸筒鉸接在底座(3)上,升降油缸的活塞桿鉸接在上支座(6)上,小齒輪(7)固定在上支座(6)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種角鋼夾緊升降翻轉(zhuǎn)裝置,其特征在于:所述大齒輪(8)的下方設(shè)有托輪(9),托輪(9)固定在上支座(6)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種角鋼夾緊升降翻轉(zhuǎn)裝置,其特征在于:所述大齒輪(8)和夾持板(15)上分別設(shè)有與夾緊連桿A(13)和夾緊連桿B(14)相配合的鉸接孔(32)和滑槽(34),所述滑槽(34)為長條狀。
5.一種角鋼夾緊升降翻轉(zhuǎn)方法,采用權(quán)利要求1-4所限定的角鋼夾緊升降翻轉(zhuǎn)裝置,其特征在于:將該裝置固定在角鋼輸送鏈的側(cè)面,不需要翻轉(zhuǎn)的角鋼通過輸送鏈條輸送到指定位置,需要翻轉(zhuǎn)的角鋼進(jìn)入大齒輪的托鋼槽內(nèi),夾緊油缸的活塞桿伸出,帶動夾持板壓住待翻轉(zhuǎn)的角鋼,啟動小齒輪,帶動大齒輪旋轉(zhuǎn)180度,即完成角鋼的翻轉(zhuǎn)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于唐山正豐鋼鐵有限公司,未經(jīng)唐山正豐鋼鐵有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202010375304.1/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





