[發(fā)明專利]一種用于無人機載SAR成像的運動補償自聚焦方法與裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010375218.0 | 申請日: | 2020-05-07 |
| 公開(公告)號: | CN111551934A | 公開(公告)日: | 2020-08-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 黃巖;葉炳辰;劉飛揚;徐剛;蔡龍珠 | 申請(專利權(quán))人: | 東南大學(xué) |
| 主分類號: | G01S13/90 | 分類號: | G01S13/90 |
| 代理公司: | 南京蘇高專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 孟紅梅 |
| 地址: | 211102 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 無人 機載 sar 成像 運動 補償 自聚焦 方法 裝置 | ||
針對無人機機載合成孔徑雷達(dá)回波數(shù)據(jù)中存在嚴(yán)重的運動誤差,無法僅利用慣導(dǎo)系統(tǒng)進(jìn)行高分辨成像的問題,本發(fā)明公開了一種用于無人機載SAR成像的運動補償自聚焦方法與裝置。本發(fā)明方法中提出一種改進(jìn)的子孔徑相關(guān)算法,在獲得充足的距離空變信息條件下,比已有的子孔徑相關(guān)算法具有更高的多普勒調(diào)頻率估計精度,能夠更有效地補償具有距離空變的運動誤差。為了避免局部場景均勻或沒有強散射點導(dǎo)致子孔徑多普勒調(diào)頻率估值產(chǎn)生奇異點,本發(fā)明采用了隨機一致性方法來有效抑制奇異點對成像結(jié)果的干擾。本發(fā)明通過實測數(shù)據(jù)的仿真實驗證明了所提方法的有效性。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種用于無人機載SAR成像的運動補償自聚焦方法與裝置,屬于雷達(dá)成像技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
合成孔徑雷達(dá)(Synthetic Aperture Radar,SAR)可在全天候條件下工作,采用寬帶信號獲得高的距離分辨率,通過平臺運動形成虛擬大孔徑提高方位分辨率,最終實現(xiàn)高分辨二維成像。合成孔徑雷達(dá)成像要求平臺運動矢量在合成孔徑時間內(nèi)是不變的,其中星載合成孔徑雷達(dá)通常滿足要求,但機載合成孔徑雷達(dá)尤其是無人機載合成孔徑雷達(dá)由于受到大氣中不穩(wěn)定的氣流等因素影響,導(dǎo)致其運動平臺偏離預(yù)定的航跡、天線相位中心偏移、飛行姿態(tài)改變,即存在嚴(yán)重的運動誤差。如何對無人機合成孔徑雷達(dá)系統(tǒng)進(jìn)行運動補償是無人機合成孔徑雷達(dá)成像的一個關(guān)鍵技術(shù)。現(xiàn)今國外主流的合成孔徑雷達(dá)運動補償成像技術(shù)主要利用高精度慣性導(dǎo)航系統(tǒng)和全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)來補償載機和天線波束的平穩(wěn)性,然后再通過自聚焦成像算法處理即可得到相對理想的合成孔徑雷達(dá)圖像。而現(xiàn)在國內(nèi)無人機合成孔徑雷達(dá)只能配備小體積輕便的低精度慣導(dǎo)系統(tǒng),無法實現(xiàn)無人機載合成孔徑雷達(dá)的高精度運動補償。此外,為突破敵方雷達(dá)防線,無人機經(jīng)常采用低空飛行的手段,此時為獲取寬場景合成孔徑雷達(dá)成像,雷達(dá)要以低俯仰角工作,必然導(dǎo)致運動誤差存在很強的距離空變性,進(jìn)一步增加了高精度合成孔徑雷達(dá)成像的難度。目前為了補償機載合成孔徑雷達(dá)平臺的運動誤差,很多學(xué)者已經(jīng)提出了一些運動補償?shù)姆椒?。Bezvesilniy等[Bezvesilniy,O.O.,I.M.Gorovyi,and D.M.Vavriv.Estimation of Phase Errors inSAR Data by Local-Quadratic Map-Drift Autofocus.International RadarSymposium 2012:376-381]提出了一種運動誤差補償方法,能夠較好的補償方位向的運動誤差,但是不能有效補償距離向運動誤差。而M.Xing等[M.Xing,X.Jiang,R.Wu,F.Zhou,andZ.Bao,“Motion compensation forUAV SAR based on raw radar data,”IEEETrans.Geosci.Remote Sens.,vol.47,no.8,pp.2870–2883,Aug.2009]提出一種新的運動補償方法將方位向分成多個子孔徑,再在各子孔徑中將距離向分塊,利用已有的子孔徑相關(guān)(Map-Drift,MD)算法估計局部的多普勒調(diào)頻率(Doppler Rate,DR),能同時補償方位向和距離向的運動誤差。但是其對距離向分塊后,分別求出每個距離塊的多普勒調(diào)頻率,對各多普勒調(diào)頻率進(jìn)行擬合,這樣往往會帶來很多問題。若距離向分塊數(shù)量少,每塊有足夠多的距離單元,用子孔徑相關(guān)算法能夠獲得更精確的解,卻不能提供足夠的距離空變信息;分塊數(shù)量多時,雖然能提供足夠的距離空變信息,但當(dāng)子塊中僅包含少量的特顯點時,估計精度難以保證。
發(fā)明內(nèi)容
發(fā)明目的:針對上述現(xiàn)有技術(shù)中距離向分塊數(shù)量問題,本發(fā)明目的在于基于已有的子孔徑相關(guān)算法,提出一種新的合成孔徑雷達(dá)成像的運動補償自聚焦方法與裝置。本發(fā)明能夠解決現(xiàn)有技術(shù)中難以同時獲得良好的多普勒調(diào)頻率估計精度和充足的距離空變信息的問題,并有效抑制奇異點對成像結(jié)果的干擾,能夠適用于無人機體積較小、無法攜帶高精度慣導(dǎo)系統(tǒng)、合成孔徑雷達(dá)回波數(shù)據(jù)中存在嚴(yán)重運動誤差的合成孔徑雷達(dá)成像。
技術(shù)方案:為實現(xiàn)上述發(fā)明目的,本發(fā)明所述的一種用于無人機載SAR成像的運動補償自聚焦方法,包括如下步驟:
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- 專利分類
G01S 無線電定向;無線電導(dǎo)航;采用無線電波測距或測速;采用無線電波的反射或再輻射的定位或存在檢測;采用其他波的類似裝置
G01S13-00 使用無線電波的反射或再輻射的系統(tǒng),例如雷達(dá)系統(tǒng);利用波的性質(zhì)或波長是無關(guān)的或未指明的波的反射或再輻射的類似系統(tǒng)
G01S13-02 .利用無線電波反射的系統(tǒng),例如,初級雷達(dá)系統(tǒng);類似的系統(tǒng)
G01S13-66 .雷達(dá)跟蹤系統(tǒng);類似系統(tǒng)
G01S13-74 .應(yīng)用無線電波再輻射的系統(tǒng),例如二次雷達(dá)系統(tǒng);類似系統(tǒng)
G01S13-86 .雷達(dá)系統(tǒng)與非雷達(dá)系統(tǒng)
G01S13-87 .雷達(dá)系統(tǒng)的組合,例如一次雷達(dá)與二次雷達(dá)
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