[發明專利]一種雙色覆蓋車燈配光鏡防吸癟結構

在審

• 申請號: 202010372562.4
• 申請日: 2020-05-06
• 公開（公告）號: CN111469346A
• 公開（公告）日: 2020-07-31
• 發明（設計）人: 魏霓;何建;朱雪龍;李明
• 申請（專利權）人: 華域視覺科技（上海）有限公司
• 主分類號: B29C45/14
• 分類號: B29C45/14;B29C45/16;B60Q1/30;F21S43/19;B29K33/00
• 代理公司: 上海伯瑞杰知識產權代理有限公司 31227
• 代理人: 王一琦

本發明涉及一種雙色覆蓋車燈配光鏡防吸癟結構，包括一次成型結構，二次成型結構，所述一次成型結構上具有一條側向凸起延伸的腳部位；還包括一預制件，所述預制件預埋設置于所述一次成型結構的腳部位內側，并且向二次成型結構的方向凸出于一預制件；所述預制件的材質與所述二次成型結構的材質相融為一體，使得二次成型結構與所述腳部位對應之處平整而無吸癟。本發明使得二次型產品成型在一次型產品上，完全覆蓋，使預制件與最終產品融為一體，解決了外觀上問題。

技術領域

本發明涉及一種雙色覆蓋車燈配光鏡防吸癟結構，屬于車燈配光鏡制造技術領域。

背景技術

雙色后燈是由一次型與二次型先后成型而成的后燈多色配光產品。產品的成型材料為PMMA。一次型產品在成型過程中由于積熱，在圖1-2所示產品角區域未完全凝固過程中，二次型產品進行了覆蓋填充，但上述積熱缺陷的存在導致了二次型在成型過程中，表面出現了收縮，形成了吸癟的缺陷。如圖3所示。這個產品的質量帶來的不利。

發明內容

本發明的目的是提供一種雙色覆蓋車燈配光鏡防吸癟結構，先采用成本較低的透明材料如PC，先成型一個預制件。該預制件通過機械手放置到一次型模具中，一次型成型后，此預制件與一次型成為一個整體，避免了一次型由于此處壁厚過厚而出現的吸癟情況。

本發明采用以下技術方案：

一種雙色覆蓋車燈配光鏡防吸癟結構，包括一次成型結構1，二次成型結構2，所述一次成型結構1上具有一條側向凸起延伸的腳部位3；還包括一預制件4，所述預制件4預埋設置于所述一次成型結構1的腳部位內側，并且向二次成型結構2的方向凸出于一預制件4；所述預制件4的材質與所述二次成型結構2的材質相融為一體，使得二次成型結構2與所述腳部位3對應之處平整而無吸癟。

優選的，所述預制件4采用塑料材料。

進一步的，述預制件4采用PC材料。

優選的，所述一次成型結構1、腳部位3、預制件4均呈環狀結構。

進一步的，所述一次成型結構1、二次成型結構2的材質為PMMA材料。

優選的，所述預制件4的截面呈方形。

優選的，所述車燈配光鏡為后燈配光鏡。

本發明的有益效果在于：

1)使得二次型產品成型在一次型產品上，完全覆蓋，使預制件與最終產品融為一體，解決了外觀上問題。

2)一次型，二次型仍為PMMA材料，在產品的機械性能上也不會存在明顯差異，同時預制件采用了成本更低的PC材料，方案還存在降本優勢。

3)設計巧妙，實施方便。

4)配光鏡產品無吸癟，外觀質量大為改善。

附圖說明

圖1是車燈配光鏡產品在注塑過程中的一次型結構、二次型結構、腳部位的示意圖。

圖2是圖1中A-A向剖視圖。

圖3是二次型結構產生吸癟缺陷的示意圖。

圖4是產品腳部位一次型結構腳部位的內切圓直徑D、一次型結構壁厚t1、二次型結構壁厚t2的示意圖。

圖5是本發明雙色覆蓋車燈配光鏡防吸癟結構的局部剖視圖。

圖6是預制件的正面示意圖。

圖中，1.一次型結構、2.二次型結構、3.腳部位，4.預制件，1a.一次型積熱區域，2a.二次型吸癟缺陷區域。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本發明進一步說明。