[發明專利]一種自適應的清掃車降塵水路

在審

• 申請號: 202010370827.7
• 申請日: 2020-05-06
• 公開（公告）號: CN111663479A
• 公開（公告）日: 2020-09-15
• 發明（設計）人: 程磊;單龍;朱邦龍;劉天波;孫永強;刁鑫
• 申請（專利權）人: 徐州徐工環境技術有限公司
• 主分類號: E01H1/00
• 分類號: E01H1/00;E03B1/04;G01N15/06;G05D7/06
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224
• 代理人: 耿英

本發明公開了一種自適應的清掃車降塵水路，包括設置在清掃車上的用于檢測揚塵濃度的傳感器、控制器、降塵噴嘴、水泵和水箱；水泵進水口與水箱相連通，出水口與降塵噴嘴相連通；降塵噴嘴布置于清掃車的掃盤上；控制器根據傳感器檢測的揚塵濃度數據，確定需要匹配的降塵水量，控制水泵向降塵噴嘴輸出對應匹配的水流量。通過自動檢測作業過程中揚塵濃度的變化，合理判斷匹配所需的降塵水量，并自動控制變量水泵提供合適的水路流量。該方案既能避免輕度污染工況下的水量浪費，又能保證重度污染工況時的降塵水路流量需求，提升了清掃車的綜合工況適應能力。

技術領域

本發明涉及環衛車輛領域，具體為一種清掃車降塵水路。

背景技術

現有的清掃車的一般清掃原理為：布置于車體兩側的掃盤將車體兩側的垃圾匯集到吸塵裝置的覆蓋區域，垃圾箱通過吸塵管道與吸塵裝置連接，垃圾箱內部由于風機的抽吸作用形成負壓，從而使吸塵裝置產生吸力，將地面的垃圾吸拾到垃圾箱體內。清掃過程中由于掃盤的旋轉及吸盤的抽吸作用，在掃盤處及風機出風口處會有灰塵逸出，形成揚塵，為了抑制揚塵，清掃車一般配置有降塵水路。而目前的降塵方案一般采用水泵直接給各降塵噴嘴供水，形成霧化水簾，霧化水與地面垃圾混合，結合成大團垃圾團在垃圾箱內沉降。實際工作過程中，由于地面垃圾量、垃圾成分、含水量等的不同，導致所需降塵水路水量有所不同，而現有的掃路車降塵水路流量一旦開啟就無法實時改變，無法滿足復雜工況的實際需求。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是克服現有技術的缺陷，提供一種自適應的清掃車降塵水路，通過自動檢測作業過程中揚塵濃度的變化，合理判斷匹配所需的降塵水量，并自動控制變量水泵提供合適的水路流量，既能避免輕度污染工況下的水量浪費，又能保證重度污染工況時的降塵水路流量需求，提升清掃車的綜合工況適應能力。

為解決上述技術問題，本發明采用的技術方案如下：

一種自適應的清掃車降塵水路，包括設置在清掃車上的用于檢測揚塵濃度的傳感器、控制器、降塵噴嘴、水泵和水箱；

水泵進水口與水箱相連通，出水口與降塵噴嘴相連通；

降塵噴嘴布置于清掃車的掃盤上；

控制器根據傳感器檢測的揚塵濃度數據，確定需要匹配的降塵水量，控制水泵向降塵噴嘴輸出對應匹配的水流量。

進一步地，在吸塵風道內部也布置所述降塵噴嘴。

進一步地，所述水泵為變流量水泵。

進一步地，所述控制器通過控制水泵的轉速調節降塵噴嘴輸出的水流量。

進一步地，水泵進水口和/或出水口連接的管路上設置過濾器。

進一步地，水泵進水口和/或出水口連接的管路上設置切斷閥。

本發明所達到的有益效果：

本發明提出的一種自適應的清掃車降塵水路，通過自動檢測作業過程中揚塵濃度的變化，合理判斷匹配所需的降塵水量，并自動控制變量水泵提供合適的水路流量。該方案既能避免輕度污染工況下的水量浪費，又能保證重度污染工況時的降塵水路流量需求，提升了清掃車的綜合工況適應能力。

附圖說明

圖1是本實施例的自適應的清掃車降塵水路。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明作進一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本發明的技術方案，而不能以此來限制本發明的保護范圍。

實施例1

本發明的一種自適應的清掃車降塵水路，如圖1，包括設置在清掃車上的濃度檢測傳感器1、控制器2、降塵噴嘴5、變流量水泵3和水箱4等。