[發(fā)明專(zhuān)利]一種智慧社區(qū)用車(chē)輛進(jìn)出識(shí)別系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010370721.7
• 申請(qǐng)日: 2020-05-06
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN111565297A
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-08-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張開(kāi)生
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 西安培華學(xué)院
• 主分類(lèi)號(hào): H04N7/18
• 分類(lèi)號(hào): H04N7/18;G07C9/20;G08G1/14
• 代理公司: 重慶百潤(rùn)洪知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 50219
• 代理人: 沈鋒

1.一種智慧社區(qū)用車(chē)輛進(jìn)出識(shí)別系統(tǒng)，包括監(jiān)控模塊、入口道閘、服務(wù)器、車(chē)輛數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊和云平臺(tái)，其特征在于，所述入口道閘通過(guò)服務(wù)器將數(shù)據(jù)輸送到車(chē)輛數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊，所述監(jiān)控模塊連接有車(chē)位監(jiān)控單元、停車(chē)場(chǎng)圖像監(jiān)控單元、車(chē)輛監(jiān)測(cè)終端和車(chē)牌識(shí)別終端，所述入口道閘和監(jiān)控模塊相連接，并且入口道閘上包括人臉識(shí)別模塊和車(chē)位顯示模塊，當(dāng)車(chē)輛識(shí)別成功后入口道閘開(kāi)啟，所述服務(wù)器開(kāi)關(guān)由無(wú)線喚醒電路控制，所述車(chē)輛數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析管理后將其分類(lèi)放入居民車(chē)輛庫(kù)與外來(lái)車(chē)輛庫(kù)，所述居民車(chē)輛庫(kù)里的數(shù)據(jù)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)直接與云平臺(tái)相連，所述云平臺(tái)內(nèi)設(shè)有數(shù)據(jù)記錄單元，所述外來(lái)車(chē)輛庫(kù)連接有數(shù)據(jù)對(duì)比、檢測(cè)模塊，所述數(shù)據(jù)對(duì)比、檢測(cè)模塊中具有系統(tǒng)自檢單元與網(wǎng)絡(luò)檢測(cè)單元，所述數(shù)據(jù)對(duì)比、檢測(cè)模塊與服務(wù)器之間連接有高速緩存/刪除模塊，所述高速緩存/刪除模塊與服務(wù)器互通。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智慧社區(qū)用車(chē)輛進(jìn)出識(shí)別系統(tǒng)，其特征在于，所述入口道閘安裝在社區(qū)入口處。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智慧社區(qū)用車(chē)輛進(jìn)出識(shí)別系統(tǒng)，其特征在于，所述云平臺(tái)是一個(gè)停車(chē)場(chǎng)管理平臺(tái)，安全可靠，使用實(shí)名認(rèn)證登錄方式，使移動(dòng)設(shè)備可以輕松安全地觀察到停車(chē)場(chǎng)數(shù)據(jù)及其他資料。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智慧社區(qū)用車(chē)輛進(jìn)出識(shí)別系統(tǒng)，其特征在于，所述高速緩存/刪除模塊內(nèi)包括斷電保護(hù)單元與備用存儲(chǔ)單元，所述斷電保護(hù)單元能避免突然斷電時(shí)數(shù)據(jù)的損毀，所述備用存儲(chǔ)單元可由程序控制其內(nèi)部數(shù)據(jù)資料的保存天數(shù)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智慧社區(qū)用車(chē)輛進(jìn)出識(shí)別系統(tǒng)，其特征在于，所述車(chē)位顯示模塊上顯示有導(dǎo)航路線。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智慧社區(qū)用車(chē)輛進(jìn)出識(shí)別系統(tǒng)，其特征在于，駕駛員可登陸移動(dòng)終端上的云平臺(tái)APP。