[發明專利]一種金屬陶粒復合吸聲板

在審

• 申請號: 202010370449.2
• 申請日: 2020-05-06
• 公開（公告）號: CN111455885A
• 公開（公告）日: 2020-07-28
• 發明（設計）人: 王衛東;洪少華;宣君;戴夢超;張啟曼;顧鵬程
• 申請（專利權）人: 江蘇新光環保工程有限公司
• 主分類號: E01F8/00
• 分類號: E01F8/00
• 代理公司: 南京申云知識產權代理事務所(普通合伙) 32274
• 代理人: 于賀賀;王云

本發明公開一種金屬陶粒復合吸聲板，包括陶粒吸聲板以及用于安裝陶粒吸聲板的吸聲板安裝殼體；所述的吸聲板安裝殼體包括面板殼體和背板殼體，所述的面板殼體的上端設置有上凸槽，而面板殼體的下端則設置有與上凸槽配對的下凹槽，并且設置上凸槽的凸起部的寬度和下凹槽凹陷部的寬度與所述的陶粒吸聲板的厚度適配。本發明中通過上下凹凸槽固定陶粒吸聲板，同時增設U型橡膠條，用彈性體限制了陶粒吸聲板，防止陶粒吸聲板在搬運及運行過程中錯動；本發明的面板殼體、背板殼體以及陶粒吸聲板組裝方便快捷；并且本發明陶粒吸聲板相比巖棉、玻璃棉等纖維材料具有較高強度和硬度，不易破損且耐候性好，在使用年限內功能不會降低。

技術領域

本發明涉及非金屬聲屏障技術設備領域，具體說是一種金屬陶粒復合吸聲板。

背景技術

隨著人們環保意識的不斷增強，噪聲污染問題越來越受到重視。近年來，由于高速鐵路、高速公路、城市高架道路和城市輕軌建設的快速發展和城市機動車數量的急劇增加，交通噪聲問題日趨嚴重，已經成為影響人民生活最嚴重、最廣泛的污染之一。在各種防治交通污染的措施中，設立聲屏障是一種有效方法。

現有的聲屏障結構中基本上采用穿孔金屬板或非金屬板等作為吸聲板使用，其內部填充玻璃棉、礦棉、巖棉等無機纖維類材料作為吸聲材料；使用這些材料一方面是現有的吸聲板的安裝結構不容易組裝，密封性不夠，粉塵化后易飛揚造成二次污染，而且吸水受潮后吸聲性能大大減弱，且由于長期處于大流量交通流振動和風壓影響下，纖維材料的脆性斷裂和粉塵化使原來的勻質結構不復存在，未能有效起到吸聲降噪作用；另外就是現有的吸聲板的安裝結構需要拆卸更換時，拆卸安裝非常的麻煩，不能快速的拆卸更換，因此，有必要開發一種新型的復合吸聲板結構。

發明內容

本發明的目的是針對現有技術存在的不足，提供一種金屬陶粒復合吸聲板；其技術方案如下：

一種金屬陶粒復合吸聲板，包括陶粒吸聲板以及用于安裝陶粒吸聲板的吸聲板安裝殼體；所述的吸聲板安裝殼體包括面板殼體和背板殼體，所述的面板殼體的上端設置有上凸槽，而面板殼體的下端則設置有與上凸槽配對的下凹槽，并且設置上凸槽的凸起部的寬度和下凹槽凹陷部的寬度與所述的陶粒吸聲板的厚度適配；所述的背板殼體的上端同樣設置有上凸槽，背板殼體的下端則設置有對應的L形的卡邊；還包括一獨立的卡槽殼體，該卡槽殼體與下凹槽形狀相同，并且卡槽殼體的凹陷部上端還設置有兩塊隔板，所述的面板殼體和背板殼體通過抽屜式推拉疊放構成一整體吸聲板安裝殼體，兩個殼體上端的上凸槽相互疊放卡裝在一起，而兩個殼體的下端則是面板殼體下凹槽的端部相應卡裝在背板殼體的卡邊中，而卡槽殼體則疊放在下凹槽上，而所述的陶粒吸聲板的下端則相應卡裝在卡槽殼體的兩塊隔板之間，陶粒吸聲板的上端則相應卡裝在上凸槽的凸起部。

作為優選，所述的吸聲板安裝殼體的前后側部位處還設置有封板，所述的封板的兩端相應設置為與上凸槽和下凹槽形狀對應的凸狀結構和凹狀結構。

作為優選，所述的封板通過鉚釘與面板殼體和背板殼體固定安裝，并且與面板殼體和背板殼體相接觸部位還嵌裝有P形橡膠條。

作為優選，所述的陶粒吸聲板的上下端外部還設置有U形橡膠條，U形橡膠條嵌裝在上凹槽以及卡槽殼體的隔板中。

作為優選，所述的吸聲板安裝殼體設置為鋁合金殼體結構或鍍鋅鋼板殼體或冷軋板殼體。

作為優選，所述的面板殼體上還設置有吸聲孔，所述的吸聲孔的孔型設置為圓形孔結構或方形孔結構或菱形孔結構。

作為優選，所述的陶粒吸聲板的內部設置有纖維網格布，并且陶粒吸聲板的表面設置為平面結構或波浪形結構。

有益效果：本發明具有以下有益效果：