[發(fā)明專利]一種盾構(gòu)機(jī)和鋼套筒整體平移拆除裝置及施工方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010368295.3 | 申請日: | 2020-04-30 |
| 公開(公告)號: | CN111485897A | 公開(公告)日: | 2020-08-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 雷明星;薛勇;郭志勇;洪開榮;姚俊濤;彭焱鋒;李志軍;高昆;梁洪亮;馬才;章云生;孟陽;張寶;王秋林;陳東波;李雅強(qiáng);呂瑞峰;胡杰;張劍;王靜 | 申請(專利權(quán))人: | 中鐵隧道集團(tuán)二處有限公司;中鐵隧道局集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號: | E21D9/06 | 分類號: | E21D9/06 |
| 代理公司: | 北京中海智圣知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11282 | 代理人: | 李奎書 |
| 地址: | 065201 河北省廊*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 盾構(gòu) 鋼套 整體 平移 拆除 裝置 施工 方法 | ||
本發(fā)明屬于盾構(gòu)機(jī)施工領(lǐng)域,具體而言,涉及一種盾構(gòu)機(jī)和鋼套筒整體平移拆除裝置及施工方法,首先在結(jié)構(gòu)底板上表面固定鋪設(shè)預(yù)埋鋼板,預(yù)埋鋼板上安設(shè)鋼套筒,其次在鋼套筒下部基座兩側(cè)分別固設(shè)徑向鋼軌,通過液壓千斤頂頂推鋼套筒下部基座徑向平移至指定位置,最后在鋼套筒下部基座兩端固設(shè)橫向鋼軌,通過液壓千斤頂橫向頂推鋼套筒下部基座平移直至將鋼套筒和盾構(gòu)機(jī)頂推至吊裝區(qū)域。本發(fā)明的有益效果是保證人員安全、作業(yè)簡單便捷,提高施工效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于盾構(gòu)機(jī)施工領(lǐng)域,具體而言,涉及一種盾構(gòu)機(jī)和鋼套筒整體平移拆除裝置及施工方法。
背景技術(shù)
盾構(gòu)機(jī)是在地下封閉環(huán)境中進(jìn)行工作,將盾構(gòu)機(jī)械在土層中推進(jìn),通過盾構(gòu)外殼和管片支承周圍的巖土,防止發(fā)生隧道內(nèi)坍塌,在隧道中用切削裝置進(jìn)行土體開挖,通過出土機(jī)械運(yùn)出洞外,靠千斤頂在后部加壓頂進(jìn),并拼裝預(yù)制混凝土管片,形成隧道結(jié)構(gòu)。盾構(gòu)機(jī)在接收時(shí)需進(jìn)行地基加固,因場地及地質(zhì)原因無法進(jìn)行地基加固的,多采用鋼套筒進(jìn)行接收,限于接收井上方無吊裝孔洞且空間狹窄,接收完成后鋼套筒及盾構(gòu)機(jī)需利用環(huán)鏈葫蘆分解、拆除平移至相鄰線路孔洞處進(jìn)行吊裝,施工效率低、安全風(fēng)險(xiǎn)高。
例如,中國發(fā)明專利CN201711198690.6,公開了一種盾構(gòu)機(jī)在工作井內(nèi)的水平移動(dòng)方法;其特征是:包括步驟1、鋼板鋪設(shè);步驟2、安裝推移基座;步驟3、將盾構(gòu)機(jī)與輔助臺車分離;利用盾構(gòu)機(jī)千斤頂,將盾構(gòu)機(jī)的盾體往前移動(dòng)直至盾體完全處于推移基座上;步驟4、盾構(gòu)機(jī)的平移,開啟頂推千斤頂將承載著盾構(gòu)機(jī)的推移基座整體移動(dòng)并到達(dá)指定位置。本施工方法可應(yīng)用于盾構(gòu)施工工程中,特別針對僅有一個(gè)吊裝孔或吊裝孔異位的盾構(gòu)機(jī)始發(fā)與盾構(gòu)機(jī)接收施工中。有效解決了盾構(gòu)機(jī)雙線施工受接收井、吊裝孔位置限制需要移動(dòng)的問題。
又例如,中國發(fā)明專利CN201811258119.3,公開了一種盾構(gòu)空推通過暗挖隧道并二次始發(fā)的施工方法及其結(jié)構(gòu),通過在暗挖隧道底部澆注帶有孔洞的混凝土導(dǎo)臺,導(dǎo)臺上鋪設(shè)軌道,在孔洞內(nèi)安裝鋼牛腿,利用鋼牛腿與千斤頂共同作用為盾構(gòu)空推步進(jìn)提供反作用力,實(shí)現(xiàn)盾構(gòu)高效空推通過暗挖隧道;另通過在暗挖隧道二次襯砌預(yù)埋鋼板,將預(yù)埋鋼板、型鋼反力支撐與反力剛環(huán)焊接,為盾構(gòu)二次始發(fā)提供反力支撐,使盾構(gòu)在暗挖隧道內(nèi)順利二次始發(fā)。上述技術(shù)整體施工量較大,耗時(shí)久。因此,急需解決在封閉環(huán)境中,盾構(gòu)機(jī)和鋼套筒整體平整至相鄰線路孔洞處,提高施工效率和安全等問題。
發(fā)明內(nèi)容
為解決上述問題,本發(fā)明提出一種盾構(gòu)機(jī)和鋼套筒整體平移拆除裝置及施工方法;
所述盾構(gòu)機(jī)和鋼套筒整體平移拆除裝置,包括:盾構(gòu)機(jī)、鋼套筒、結(jié)構(gòu)底板、預(yù)埋鋼板、液壓千斤頂、洞門結(jié)構(gòu)墻、結(jié)構(gòu)側(cè)墻、徑向鋼軌、橫向鋼軌、吊裝區(qū)域;結(jié)構(gòu)底板上表面固定鋪設(shè)預(yù)埋鋼板,預(yù)埋鋼板上安設(shè)鋼套筒,盾構(gòu)機(jī)放置在鋼套筒內(nèi),鋼套筒下部基座兩側(cè)分別固設(shè)徑向鋼軌,鋼套筒通過液壓千斤頂和洞門結(jié)構(gòu)墻徑向平移,在鋼套筒下部基座兩端固設(shè)橫向鋼軌,鋼套筒通過液壓千斤頂和結(jié)構(gòu)側(cè)墻橫向平移,鋼套筒平移至吊裝區(qū)域。
所述盾構(gòu)機(jī)和鋼套筒整體平移拆除施工方法,步驟如下:
步驟1,盾構(gòu)機(jī)安放在鋼套筒內(nèi);
步驟2,平移鋼套筒;
步驟3,盾構(gòu)機(jī)平移至吊裝區(qū)域。
進(jìn)一步的,步驟1中,步驟如下:
步驟1.1,清理結(jié)構(gòu)底板區(qū)域并鋪設(shè)預(yù)埋鋼板,預(yù)埋鋼板頂標(biāo)高與結(jié)構(gòu)底板頂標(biāo)高一致,預(yù)埋鋼板上表面清理干凈,焊縫部位打磨光滑,表面涂抹黃油層減阻;
步驟1.2,在預(yù)埋鋼板上安設(shè)鋼套筒,鋼套筒中心與洞門中心重合,采用拖車牽引盾構(gòu)機(jī)進(jìn)入鋼套筒內(nèi)至盾尾脫出洞門,分離鋼套筒與洞門連接部位并拆除反力裝置,同時(shí)將盾構(gòu)機(jī)與拖車分離,使鋼套筒、盾構(gòu)機(jī)處于整體分離狀態(tài)。
進(jìn)一步的,步驟2中,步驟如下:
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