[發(fā)明專利]一種建筑施工用建筑構(gòu)件的防墜裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010368274.1 | 申請日: | 2020-05-01 |
| 公開(公告)號: | CN111502229A | 公開(公告)日: | 2020-08-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張振 | 申請(專利權(quán))人: | 張振 |
| 主分類號: | E04G3/32 | 分類號: | E04G3/32 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 277600 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 建筑 施工 構(gòu)件 裝置 | ||
本發(fā)明公開了一種建筑施工用建筑構(gòu)件的防墜裝置,本發(fā)明涉及建筑施工用的防墜裝置技術(shù)領(lǐng)域,包括吊籃架,固定夾的頂部固定連接有安全鎖,通過氣缸、制動臂、制動輪,轉(zhuǎn)動桿、滾輪和速度傳感器,該吊籃架在下降的過程中對鋼絲繩進行夾緊,圈來穩(wěn)定制動臂對下降過程的吊籃架摩擦力,增加穩(wěn)定性,防止在夾緊過程中因吊籃架下降的速度過快,從而掙脫制動臂和制動輪對吊籃架的緊固力,通過轉(zhuǎn)動桿和轉(zhuǎn)動件來增加制動臂和制動輪之間的聯(lián)動性,對吊籃架下將中的鋼絲繩達(dá)到一致的制動,滾輪對鋼絲繩進行直線的上升和下降,防止鋼絲繩在安全鎖的內(nèi)腔中出現(xiàn)彎曲的現(xiàn)象,來對吊籃架上的鋼絲繩的速度進行檢測,能夠及時鋼絲繩進行制動。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及建筑施工用的防墜裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種建筑施工用建筑構(gòu)件的防墜裝置。
背景技術(shù)
建筑施工是指工程建設(shè)實施階段的生產(chǎn)活動,是各類建筑物的建造過程,也可以說是把設(shè)計圖紙上的各種線條,在指定的地點,變成實物的過程。它包括基礎(chǔ)工程施工、主體結(jié)構(gòu)施工、屋面工程施工、裝飾工程施工等。施工作業(yè)的場所稱為建筑施工現(xiàn)場或叫施工現(xiàn)場,也叫工地,吊籃架是建筑工程高空作業(yè)的建筑機械,作用于幕墻安裝,外墻清洗,吊籃架是一種能夠替代傳統(tǒng)腳手架,可減輕勞動強度,提高工作效率,并能夠重復(fù)使用的新型高處作業(yè)設(shè)備,建筑吊籃架的使用已經(jīng)逐漸成為一種趨勢,在高層多層高建筑的外墻施工、幕墻安裝、保溫施工和維修清洗外墻等高出作業(yè)中得到廣泛認(rèn)可,同時可用于大型罐體、橋梁和大壩等工程的作業(yè),可免搭腳手架,使施工成本降低,施工費用為傳統(tǒng)腳手架的28%,而且工作效率大幅提高,吊籃操作靈活,移位容易,方便實用,安全可靠,全國生產(chǎn)吊籃的廠家多達(dá)400多家,根據(jù)施工難度和施工地點不同可生產(chǎn)煙囪用環(huán)形吊籃、船用掛式吊籃、爐內(nèi)檢測吊籃、橋用超長吊籃、電梯安裝吊籃、軌道式滑移吊籃等各種非標(biāo)吊籃,根據(jù)材質(zhì)分可分為鋼架電動吊籃、鋁合金電動吊籃,根據(jù)起吊的動力來源不同分為手動吊籃和電動吊籃等
但目前一些傳統(tǒng)的施工現(xiàn)場在使用吊籃架升降使用過程中,沒有防墜裝置,在卷繩機提升的過程中,一旦卷繩機發(fā)生反轉(zhuǎn)、卷繩機的環(huán)鏈斷開和滑動時,會使吊籃架極速下降,易造成架體墜落的嚴(yán)重事故。
發(fā)明內(nèi)容
(一)解決的技術(shù)問題
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明提供了一種建筑施工用建筑構(gòu)件的防墜裝置,解決了沒有防墜裝置,在卷繩機提升的過程中,一旦卷繩機發(fā)生反轉(zhuǎn)、卷繩機的環(huán)鏈斷開和滑動時,會使吊籃架極速下降,易造成架體墜落的嚴(yán)重事故的問題。
(二)技術(shù)方案
為實現(xiàn)以上目的,本發(fā)明通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn):一種建筑施工用建筑構(gòu)件的防墜裝置,包括吊籃架,所述吊籃架內(nèi)腔的一側(cè)固定連接有控制箱,所述控制箱的與吊籃架內(nèi)腔的一側(cè)固定連接有提升機,所述吊籃架的頂部均固定連接有固定夾,所述固定夾的頂部固定連接有安全鎖,所述安全鎖頂部和底部均對稱開設(shè)有進線孔,所述安全鎖的內(nèi)腔固定設(shè)置有安裝圈,所述進線孔和安裝圈的內(nèi)腔活動套接有鋼絲繩。
優(yōu)選的,所述安裝圈的表面均對稱固定連接有第二固定桿,所述第二固定桿的底部均固定連接有制動座,所述制動座內(nèi)腔的一側(cè)均對稱固定連接有氣缸,所述氣缸的輸出端均對稱活動套接有第一轉(zhuǎn)動桿,所述第一轉(zhuǎn)動桿的一端均固定連接有制動輪。
優(yōu)選的,所述安裝圈底部均對稱固定連接有轉(zhuǎn)動件,所述制動輪的表面均對稱固定套接有第二轉(zhuǎn)動桿,所述第二轉(zhuǎn)動桿的兩端均活動連接有第一轉(zhuǎn)動桿,所述第一轉(zhuǎn)動桿的一端與轉(zhuǎn)動件活動連接。
優(yōu)選的,所述安全鎖內(nèi)腔的上、下側(cè)均對稱固定連接有第一固定桿,所述第一固定桿一端的內(nèi)腔均活動安裝有滾輪,所述滾輪與第一固定桿內(nèi)腔的兩側(cè)之間均通過第一銷柱連接。
優(yōu)選的,所述第一銷柱、第一固定桿和滾輪的數(shù)量均為六個,且均對稱分布在安全鎖內(nèi)腔上、下側(cè),所述滾輪與鋼絲繩之間形成滾動夾緊滾動的結(jié)構(gòu)。
優(yōu)選的,所述轉(zhuǎn)動件與第一轉(zhuǎn)動桿之間均通過第二銷柱活動連接,所述轉(zhuǎn)動件的數(shù)量為三個。
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