[發明專利]一種兩轉子靜態不對中量測量裝置及方法在審

申請號：	202010368210.1	申請日：	2020-04-30
公開（公告）號：	CN111486813A	公開（公告）日：	2020-08-04
發明（設計）人：	姜廣義	申請（專利權）人：	中國航發沈陽發動機研究所
主分類號：	G01B21/24	分類號：	G01B21/24
代理公司：	北京航信高科知識產權代理事務所(普通合伙) 11526	代理人：	高原
地址：	110015 ***	國省代碼：	遼寧;21
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摘要：
搜索關鍵詞：	一種轉子靜態不對測量裝置方法
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【說明書】：

本申請屬于航空發動機領域，特別涉及一種兩轉子靜態不對中量測量裝置及方法。裝置包括：第一轉子、第二轉子、測量支架以及位移傳感器。所述第一轉子安裝在第一支座上；所述第二轉子安裝在第二支座上，所述第二轉子能夠與所述第一轉子連接并共同旋轉；所述測量支架具有連接部以及與所述連接部連接的安裝桿，所述連接部設置在所述第一轉子上，且能夠沿所述第一轉子的周向旋轉，所述安裝桿與所述第一轉子的軸向平行，且延申至所述第二轉子的外側，所述安裝桿上依次安裝有兩個位移傳感器，兩個所述位移傳感器之間具有預定距離，能夠對所述第二轉子進行徑向測量。本申請可以實現兩轉子靜態下的不對中量測量，經濟實用，操作簡單。

技術領域

本申請屬于航空發動機領域，特別涉及一種兩轉子靜態不對中量測量裝置及方法。

背景技術

部分帶有轉子的設備，由于不同需求，可能需要多個轉子串聯。由于每個轉子基本都有獨立的支承系統，則多個轉子之間的連接會發生不對中現象，從而對轉子的平穩運行產生影響。嚴重的不對中會引起設備的非正常振動，使其成為旋轉機械中最常見的典型振動問題之一。

現有技術中，針對兩轉子不對中的測量方法主要有兩種，一種是利用千分表測量：先將千分表固定于一個軸端面，對另一個軸進行端跳測量，從而得到兩個轉子的偏轉角，調正偏轉角后，再將千分表重新固定，對另一個軸進行徑向測量，調整兩轉子中心重合，即完成對中；另一種是利用貨架產品，例如激光對中儀，將激光發生器固定于一轉子上，將激光接收器固定于另一轉子上，兩轉子連接后旋轉，得到轉子支承需要矯正的位移量。針對不對中故障，由于上述兩種方法主要作用是用于不對中的調整，而無法對不對中量進行精確的測量，所以研究成果大多都集中于振動的表現特征，無法形成不對中量與振動特征的關聯關系。

因此，希望有一種技術方案來克服或至少減輕現有技術的至少一個上述缺陷。

發明內容

本申請的目的是提供了一種兩轉子靜態不對中量測量裝置及方法，以解決現有技術存在的至少一個問題。

本申請的技術方案是：

本申請的第一個方面提供了一種兩轉子靜態不對中量測量裝置，包括：

第一轉子，所述第一轉子安裝在第一支座上；

第二轉子，所述第二轉子安裝在第二支座上，所述第二轉子能夠與所述第一轉子連接并共同旋轉；

測量支架，所述測量支架具有連接部以及與所述連接部連接的安裝桿，所述連接部設置在所述第一轉子上，且能夠沿所述第一轉子的周向旋轉，所述安裝桿與所述第一轉子的軸向平行，且延申至所述第二轉子的外側，所述安裝桿上依次安裝有兩個位移傳感器，兩個所述位移傳感器之間具有預定距離，能夠對所述第二轉子進行徑向測量。

可選地，所述第二轉子能夠與所述第一轉子通過聯軸器連接。

可選地，所述第一轉子外壁上同軸安裝有安裝環，所述安裝環上沿周向均勻開設有多個螺紋孔，所述測量支架的連接部開設有螺紋孔，所述測量支架的連接部通過螺栓與所述第一轉子的安裝環連接。

可選地，所述測量支架的所述連接部與所述安裝桿一體成型。

本申請的第二個方面提供了一種兩轉子靜態不對中量測量方法，基于如上所述的兩轉子靜態不對中量測量裝置，包括：