[發明專利]一種超輕耐高溫蜂窩芯材及其制備方法有效
| 申請號: | 202010365200.2 | 申請日: | 2020-04-30 |
| 公開(公告)號: | CN111634078B | 公開(公告)日: | 2022-08-12 |
| 發明(設計)人: | 趙偉棟;趙培曄;張東霞;樊孟金;張云鷺;崔超;陳薇;潘玲英;王保林;趙云峰;王爽 | 申請(專利權)人: | 航天材料及工藝研究所;中國運載火箭技術研究院 |
| 主分類號: | B32B17/02 | 分類號: | B32B17/02;B32B17/12;B32B5/12;B32B27/04;B32B27/28;B32B3/12;B32B7/14;B32B37/06;B32B37/10;B32B37/12;B32B38/00;B32B38/08;B32B38/14;B32B38/16 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 耐高溫 蜂窩 及其 制備 方法 | ||
本發明提供了一種超輕耐高溫蜂窩芯材及其制備方法,包括芯條膠印制:在料塊上印制芯條膠,相鄰兩條芯條膠之間的寬度為印制的芯條膠寬度的三倍,鋪疊料塊,上下相鄰兩層料塊中芯條膠間隔相等且等于芯條膠寬度,制得未固化蜂窩疊塊;芯條膠固化;蜂窩拉伸:將經過加壓固化處理的蜂窩疊塊進行拉伸,直到蜂窩孔格拉伸至正六邊形狀態;浸漬膠液:將拉伸后的蜂窩塊在浸膠槽中浸漬耐高溫浸漬膠;浸漬膠的固化:在設定溫度下固化耐高溫浸漬膠,固化完成后得到蜂窩芯材。本發明可以適用于邊長低至2.00~11.00mm,公稱密度低至49~110Kg/m3蜂窩芯材的制備,賦予蜂窩以優異的抗壓性能和抗剪切性能,實現300℃高溫下的長時穩定工作。
技術領域
本發明屬于蜂窩制備技術領域,涉及一種超輕耐高溫蜂窩芯材及其制備方法。
背景技術
隨著航天運載器技術的發展,尤其是以戰略戰術導彈為代表的高超飛行器領域,對各種高性能材料提出了新需求。由于飛行器飛行馬赫數進一步提高,相應的部件如空氣舵、阻力板等結構層的表面溫度均達到300℃以上。蜂窩夾層結構材料是一種高效的輕質、高比強、高比剛度材料,既可用于結構件,也可用于隔熱、降噪等功能件的制造,是未來先進飛行器制造的主要選材之一。現有的各類蜂窩中,僅有激光焊接鈦合金蜂窩和高溫合金鋼蜂窩能滿足耐溫要求,但金屬蜂窩容重較大;而低容重的聚合物基蜂窩如Nomex蜂窩存在基體和芯條膠在300℃下力學性能大幅度衰減的嚴重問題,急需提高蜂窩材料的耐溫等級,填補我國輕質耐300℃高溫蜂窩芯材技術空白。
另外,現有玻璃布蜂窩耐溫等級低于200℃,蜂窩的邊長多為5mm以上,孔格的較大,缺乏高性能的小邊長如2.75mm小孔格耐高溫蜂窩,其抗壓性能和剪切性能有待進一步提高。再者,蜂窩芯條膠的印制分為自動涂膠機印膠和普通手工印膠兩種。自動涂膠機印膠得到的芯條膠效率高,印膠均勻,制得的蜂窩較為規整,但設備成本較高,適用于大批量單一品種蜂窩連續化生產需求。普通手工印膠法相對粗糙,印膠均勻性和規整性相對較差,但傳統的普通手工法存在蜂窩疊層定位不準確,蜂窩規整性差,勞動強度大,制備效率低等缺點,均不能滿足航空航天多品種、小批量、高質量和高性能的要求。
發明內容
為了克服現有技術的不足,本發明人進行了銳意研究,提供了一種超輕耐高溫蜂窩芯材及其制備方法,采用料塊用材的預處理工藝,控制芯條膠的滲透性和擴散效應,改善了芯條膠向玻璃布背面的滲透和在寬度方向的擴展;采用具有雙網版,自動定位功能的絲網印刷工藝印制芯條膠,解決了傳統的手工印膠法節點膠厚度均勻差,目視法疊層定位不準確導致的蜂窩孔格規整度差的難題,又保證了蜂窩的高質量。采用0°/90°、±30°、±45°和±60°等織物組織結構,同時采用不同組織結構的料塊按照設定規則的交替疊層,賦予了蜂窩抗壓性能的同時提高其剪切強度。采用自制的耐高溫芯條膠和聚酰亞胺浸漬膠,實現了蜂窩耐溫等級提升至300℃以上的目的,本發明還具有成本低,適合多品種,小批量,高性能蜂窩的優點,可以滿足航空航天等高科技領域的高要求,從而完成本發明。
本發明的目的在于提供以下技術方案:
第一方面,一種超輕耐高溫蜂窩芯材的制備方法,包括如下步驟:
步驟1,芯條膠印制:在料塊上印制芯條膠,相鄰兩條芯條膠之間的寬度為印制的芯條膠寬度的三倍,鋪疊料塊,上下相鄰兩層料塊中芯條膠間隔相等且等于芯條膠寬度,制得未固化蜂窩疊塊;
步驟2,芯條膠固化:對蜂窩疊塊的芯條膠進行加熱加壓固化;
步驟3,蜂窩拉伸:將經過加壓固化處理的蜂窩疊塊進行拉伸,直到蜂窩孔格拉伸至正六邊形狀態;
步驟4,浸漬膠液:將拉伸后的蜂窩疊塊在浸膠槽中浸漬耐高溫浸漬膠;
步驟5,浸漬膠的固化:在設定溫度下固化耐高溫浸漬膠,固化完成后得到蜂窩芯材。
第二方面,一種超輕耐高溫蜂窩芯材,通過第一方面所述的制備方法制備得到。
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