[發(fā)明專利]一種隧道仰拱快速拆換成套裝備及施工方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010364143.6
• 申請日: 2020-04-30
• 公開（公告）號: CN111535858A
• 公開（公告）日: 2020-08-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王道良;廖峻;余順;劉秋桌;王璐石;王昆;鄭熙熙;吳文平
• 申請（專利權(quán)）人: 招商局重慶交通科研設(shè)計院有限公司
• 主分類號: E21F17/00
• 分類號: E21F17/00;E21D9/12;E02F3/28
• 代理公司: 北京同恒源知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11275
• 代理人: 楊柳岸

1.一種隧道仰拱快速拆換成套裝備，其特征在于，包括在隧道(1)兩側(cè)邊墻打入的鎖角錨桿(2)、在鎖角錨桿端部焊接的角鋼(3)、在角鋼上安裝的導(dǎo)軌(4)、在導(dǎo)軌上設(shè)置的工作臺(5)以及在工作臺上設(shè)置的動力源(6)和操控系統(tǒng)(7)，所述工作臺由桁架(51)、豎弦桿(52)、橫梁(53)組成，橫梁設(shè)置為并列的兩根，并通過豎弦桿與桁架固定連接，且與導(dǎo)軌滑動連接；所述操控系統(tǒng)由操作室(71)、機械臂(72)和施工機具組成，施工機具通過機械臂與操作室連接，操作室與動力源連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隧道仰拱快速拆換成套裝備，其特征在于，所述角鋼為不等邊結(jié)構(gòu)，其長邊與鎖角錨桿連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隧道仰拱快速拆換成套裝備，其特征在于，所述動力源為柴油發(fā)電機。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隧道仰拱快速拆換成套裝備，其特征在于，所述操作室能在平面內(nèi)呈360°旋轉(zhuǎn)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隧道仰拱快速拆換成套裝備，其特征在于，所述機械臂為多節(jié)機械臂，其節(jié)數(shù)為3～4節(jié)，每節(jié)之間通過關(guān)節(jié)相連，相鄰兩節(jié)能在平面內(nèi)呈0°～180°內(nèi)收攏或舒展。

6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一項所述的隧道仰拱快速拆換成套裝備，其特征在于，所述施工機具設(shè)置為切割機(73)、破碎錘(74)、挖斗(75)或吊鉤(76)中的一種。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的隧道仰拱快速拆換成套裝備，其特征在于，所述工作臺在沿導(dǎo)軌延伸方向設(shè)置為多個，所述操控系統(tǒng)在沿橫梁長度方向設(shè)置為多個。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的隧道仰拱快速拆換成套裝備，其特征在于，多個工作臺上的操控系統(tǒng)的施工機具相同或不相同。

9.一種隧道仰拱快速拆換的施工方法，其特征在于，采用如權(quán)利要求8所述的隧道仰拱快速拆換成套裝備，所述施工方法包括：將至少四組工作臺布置于導(dǎo)軌上，并沿隧道仰拱施工方向?qū)⑺龅闹辽偎慕M工作臺上的操作系統(tǒng)的施工機具依次設(shè)置為切割機、破碎錘、挖斗、吊鉤。