[發明專利]一種適用于航空座椅組件的抗沖擊試驗平臺及系統

有效

• 申請號: 202010363999.1
• 申請日: 2020-04-30
• 公開（公告）號: CN111409860B
• 公開（公告）日: 2023-05-23
• 發明（設計）人: 楊歡;王亞鋒;郭軍;苗娟;陳建新;劉小川
• 申請（專利權）人: 中國飛機強度研究所
• 主分類號: B64F5/60
• 分類號: B64F5/60
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 杜永保

1.一種適用于航空座椅組件的抗沖擊試驗平臺，其特征在于，所述抗沖擊試驗平臺包括：假人支持組件、結構支持組件、安全帶掛點組件、響應測試組件和結構轉接組件；

所述假人支持組件包括：椅背（109）、椅盆（110）；

所述結構支持組件包括：椅背支撐塊（103）、椅盆支撐塊（112）、上框架（104）和下框架（106）；

所述安全帶掛點組件包括：可調節E型架（101）、側向框架（105）、兒童約束系統掛點結構（108）；

所述響應測試組件包括：椅背傳感器（102）、椅盆傳感器（111）；

所述結構轉接組件包括：連接板（107）和轉接板（113）；

所述椅背（109）通過沉頭螺栓與椅背傳感器（102）連接，所述椅盆（110）通過沉頭螺栓與椅盆傳感器（111）連接；

椅背傳感器通過沉頭螺栓與椅背和椅背支撐塊連接，椅盆傳感器通過沉頭螺栓與椅盆和椅盆支撐塊連接；

所述椅背支撐塊（103）通過螺栓與椅背傳感器（102）和上框架（104）連接，椅盆支撐塊（112）通過螺栓與椅盆傳感器（111）和下框架（106）連接；上框架（104）通過焊接方式與下框架（106）相連，下框架（106）由焊接方式固定于連接板（107）上；連接板（107）通過沉頭螺栓與轉接板（113）相連；

所述可調節E型架（101）可沿垂直于轉接板方向在上框架內部滑動，并通過螺栓與上框架（104）連接；且所述可調節E型架的長度方向可配置通孔作為安全帶的掛點位置；

所述側向框架（105）通過焊接連接于上框架（104）和下框架（106），且所述側向框架（105）上可設置通孔作為安全帶掛點位置；所述兒童約束系統掛點結構（108）通過焊接與下框架進行連接，作為兒童航空安全帶的安裝；

一種適用于航空座椅組件的抗沖擊試驗方法包括如下步驟：

（1）選擇實驗所用假人類型與假人數量，并進行假人預處理；假人類型為成年假人、兒童假人、男性假人、女性假人、5th%百分位、50th%百分位或者95th%百分位；

（2）通過第一計算機與測試系統，調試實驗波形，并通過預沖實驗，校對沖擊波形，調試測試系統；

（3）依據預設角度，利用轉接板，將實驗研究平臺安裝在結構水平沖擊實驗臺上；

（4）檢測實驗研究平臺椅背和椅盆初始狀態；

（5）起吊，稱重并放置假人在實驗研究平臺座位中間對稱的位置；

（6）調節約束系統，該約束系統類型為兩點式安全帶、三點式安全帶、四點式安全帶或者兒童航空安全帶；

（7）打開專用照明系統，布置高速攝像機，該攝像機用于從不同方向捕捉航空座椅系統的動態沖擊過程，第一攝像機和第二攝像機負責假人后方兩側，第三攝像機和第四攝像機負責假人前方兩側，機載攝像機負責假人正向，高速攝像機的數量和位置具體由研究內容確定；

（8）調試、接入、檢查電測系統的觸發可靠性，系統調零；

（9）利用結構水平沖擊實驗臺控制系統，牽引結構水平沖擊實驗臺至發射位置；

（10）氣源壓力填充，開始實驗；

（11）牽引結構水平沖擊實驗臺至實驗前位置，采用高速攝像機測量位移標記點三維坐標，通過工具測量變形，并檢查實驗研究平臺連接狀態與安全帶保持狀態；

（12）實驗結束，拆除航空座椅系統。

2.根據權利要求1所述的一種適用于航空座椅組件的抗沖擊試驗平臺，其特征在于，所述可調節E型架的長度方向可配置通孔作為三點式或者四點式航空安全帶的掛點位置。

3.根據權利要求1所述的一種適用于航空座椅組件的抗沖擊試驗平臺，其特征在于，所述側向框架上的通孔可作為兩點式航空安全帶的掛點位置。

4.根據權利要求1所述的一種適用于航空座椅組件的抗沖擊試驗平臺，其特征在于，所述兒童約束系統掛點用于兒童航空安全帶的安裝。

5.根據權利要求1所述的一種適用于航空座椅組件的抗沖擊試驗平臺，其特征在于，所述轉接板上設置有螺栓孔陣列，所述連接板可任意角度固定在轉接板上。