[發(fā)明專利]一種道路橋梁裂縫固定結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010360910.6
• 申請(qǐng)日: 2020-04-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN111501582B
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-03-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊陽(yáng);李飛;楊宏平;張興元;劉莉萍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 隴東學(xué)院
• 主分類號(hào): E01D22/00
• 分類號(hào): E01D22/00;E01C23/09;E01C9/08
• 代理公司: 北京彭麗芳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11407
• 代理人: 胡若玲

1.一種道路橋梁裂縫固定結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括蓋板(1)、設(shè)置于裂縫中的熱脹冷縮機(jī)構(gòu)和一個(gè)以上插入裂縫底部的固定插桿(9)，所述蓋板(1)設(shè)置于裂縫上端，并將裂縫罩住，蓋板(1)正對(duì)于裂縫處設(shè)有一凹槽(2)，凹槽(2)的頂面上安裝有一塊以上的彈簧鋼(3)，彈簧鋼(3)兩端均向下彎曲，彈簧鋼(3)呈U型結(jié)構(gòu)并抵在裂縫外部的路面上，熱脹冷縮機(jī)構(gòu)下端通過(guò)連接件與固定插桿(9)固定連接，熱脹冷縮機(jī)構(gòu)上端通過(guò)固定螺栓(5)與蓋板(1)連接，裂縫中的填充物通過(guò)熱脹冷縮機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)熱脹冷縮；所述熱脹冷縮機(jī)構(gòu)包括固定板(6)和一片以上的蛇形彈簧(8)，固定板(6)下端形成一安裝腔(7)，一片以上的蛇形彈簧(8)安裝于安裝腔(7)中，固定板(6)的頂面上設(shè)有一個(gè)以上的第一螺絲孔(10)，蓋板(1)正對(duì)于第一螺絲孔(10)處設(shè)有一安裝槽(4)，安裝槽(4)的底面正對(duì)于第一螺絲孔(10)處均設(shè)有第二螺絲孔，固定螺栓(5)均螺紋連接于第二螺絲孔中，固定螺栓(5)下端均插入第一螺絲孔(10)中，并均與第一螺絲孔(10)螺紋連接；所述熱脹冷縮機(jī)構(gòu)中固定板(6)的頂面和裂縫中填充物的表面平齊設(shè)置，固定螺栓(5)的頂面和蓋板(1)的表面平齊設(shè)置；在取下蓋板后，填充物、固定板和道路之間平齊，避免了路面的凹凸不平所造成的顛簸。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的道路橋梁裂縫固定結(jié)構(gòu)，其特征在于：連接件均包括軸承(11)、螺桿(12)和旋轉(zhuǎn)環(huán)(13)，固定插桿(9)的頂面上設(shè)有第三螺絲孔(14)，軸承(11)均設(shè)置于熱脹冷縮機(jī)構(gòu)中固定板(6)的下端，軸承(11)的外環(huán)均與熱脹冷縮機(jī)構(gòu)中固定板(6)的底面焊接固定，螺桿(12)上端均安裝于軸承(11)的內(nèi)環(huán)中，螺桿(12)下端均插入第三螺絲孔(14)中，并均與第三螺絲孔(14)螺紋連接，旋轉(zhuǎn)環(huán)(13)均安裝于螺桿(12)位于外界的一端上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的道路橋梁裂縫固定結(jié)構(gòu)，其特征在于：蓋板(1)的邊緣均呈弧形結(jié)構(gòu)設(shè)置。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的道路橋梁裂縫固定結(jié)構(gòu)，其特征在于：還包括金屬編織網(wǎng)，金屬編織網(wǎng)的周邊一體成型設(shè)有若干金屬編織網(wǎng)條，裂縫的內(nèi)壁上開(kāi)設(shè)若干用于澆筑金屬編織網(wǎng)條的圓孔。