[發(fā)明專利]一種焊接方位的判別方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010360421.0
• 申請日: 2020-04-30
• 公開（公告）號: CN111709083B
• 公開（公告）日: 2023-03-07
• 發(fā)明（設計）人: 伍廣興;吳蓉蓉;張偉兵
• 申請（專利權）人: 廣州文沖船廠有限責任公司
• 主分類號: G06F30/15
• 分類號: G06F30/15
• 代理公司: 廣州三環(huán)專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 顏希文

本發(fā)明公開了一種焊接方位的判別方法，包括：根據(jù)焊縫編碼規(guī)則對焊縫所在的焊縫編碼進行判斷，確認焊縫的生產(chǎn)階段；所述焊縫的生產(chǎn)階段包括大組立、中組立和小組立；根據(jù)預設的小組焊接方位規(guī)則，對所述小組立生產(chǎn)階段的焊縫所在的焊縫編碼進行判斷，確定小組內焊縫的焊接方位；獲取大組和中組內的焊縫坐標值，將所述焊縫坐標值轉換成絕對坐標值；根據(jù)所述絕對坐標值計算得到焊縫的向量和基面的法向量；根據(jù)所述焊縫的向量和基面的法向量計算得到焊縫與基面的角度值；根據(jù)所述焊縫與基面的角度值和焊縫的接頭類型，確定大組和中組內焊縫的焊接方位；本發(fā)明可以精準地判別每道焊縫的焊接方位，減少人工操作帶來的誤差，提高船舶設計的工作效率。

技術領域

本發(fā)明涉及船舶設計領域，尤其涉及一種焊接方位的判別方法。

背景技術

在船舶設計領域中，由于設計軟件的功能缺陷，只能給出焊接長度，無法把焊接物量的理論值算出來。焊接物量與焊縫長度、焊接方位、焊接方式、焊縫截面積、熔敷系數(shù)等密切相關。而焊接方位與建造方案相關，設計軟件無法自動識別，一直以來都沒有解決方法，只能依靠經(jīng)驗和分段重量，粗略預估數(shù)接物量，如機艙分段按重量的1.8％計算焊接物量，橫艙壁按重量的2％計算焊接物量等。而按分段總重量預估的焊接物量沒有理論數(shù)據(jù)支持，無法把控生產(chǎn)成本，如全焊透的物量是普通焊腳的數(shù)倍，一個分段如果存在多處全焊透或深熔焊，其焊接物量就會多很多。當施工隊要求增加成本時，由于沒有理論數(shù)據(jù)，也就無法核查，給公司的降本帶來很大的困難。

其中，焊接是指通過加熱或加壓，使工件產(chǎn)生原子間結合的一種連接方式，焊接是目前船舶建造行業(yè)中應用最多的一種方式，造船常用的焊接有CO₂氣體保護焊、埋弧自動焊、垂直氣電焊等，目前大部分船舶都是鋼質船，其船體主體結構由鋼板和型材焊接而成。焊接方位包含平焊、橫焊、立焊和仰焊四種，平焊是待焊平臺處于近似水平，從接頭上面進行的焊接；橫焊是指待焊表面(橫截面)處于近似垂直，焊縫軸線基本水平位置進行的焊接，橫焊是焊接垂直或傾斜平面上水平方向的焊縫；立焊是沿接頭由上而下或由下而上的焊接；仰焊是待焊平面處于近似水平位置，從接頭下面進行的焊接，也就是焊接位置處于水平下方的焊接。

經(jīng)過研究發(fā)現(xiàn)，焊接方位與建造方案和中組劃分有密切關系，每個分段的建造方案和中組方案都不同，目前設計軟件無法全自動計算每一道焊縫的焊接方位，由于每種焊接方位所需要的焊材和工時都不一樣，導致設計軟件無法計算焊接物量，生產(chǎn)部門只能按分段重量及經(jīng)驗估算整個分段的焊接物量。由于焊接方位的復雜性，導致設計軟件無法直接生成焊接物量(以SPD軟件為例)，只能導出焊縫的基本屬性表(Excel表格)，包括焊縫名稱、焊接坡口、兩相關零件的基本屬性，焊縫端部坐標值等，由設計人員結合模型或圖紙，逐道焊縫定義其焊接方式，并查表得到焊縫截面積，從而計算出每道焊縫的理論物量。一個分段(約350個零件)估計需要三、四天時間，而且人工逐個指定焊接方位很容易出現(xiàn)錯漏情況，需要增加一道校審的工序(每道焊縫都校審，同樣需要三、四天時間)，很難保證設計質量和周期，而且生產(chǎn)效率非常低下。

因此，目前市面上亟需一種焊接方位的判別策略，可以精準地判別每道焊縫的焊接方位，減少人工操作帶來的誤差，提高船舶設計的工作效率。

發(fā)明內容

本發(fā)明提供了一種焊接方位的判別方法，可以精準地判別每道焊縫的焊接方位，減少人工操作帶來的誤差，提高船舶設計的工作效率。

為了解決上述技術問題，本發(fā)明實施例提供了一種焊接方位的判別方法，包括：

根據(jù)焊縫編碼規(guī)則對焊縫所在的焊縫編碼進行判斷，確認焊縫的生產(chǎn)階段；所述焊縫的生產(chǎn)階段包括大組立、中組立和小組立；

根據(jù)預設的小組焊接方位規(guī)則，對所述小組立生產(chǎn)階段的焊縫所在的焊縫編碼進行判斷，確定小組內焊縫的焊接方位；

獲取大組和中組內的焊縫坐標值，將所述焊縫坐標值轉換成絕對坐標值；

根據(jù)所述絕對坐標值計算得到焊縫的向量和基面的法向量；